1、總體概況

　　今年以來，全區(qū)各級部門全面貫徹落實(shí)中央擴(kuò)大內(nèi)需一攬子計劃，全力抓好項(xiàng)目投資建設(shè)，投資需求保持旺盛，拉動作用明顯增強(qiáng)，固定資產(chǎn)投資保持快速增長。前三季度全區(qū)全社會固定資產(chǎn)投資完成3681.02億元，同比增長52.1%，增速同比提高27.5個百分點(diǎn)。與去年同期相比，新增全社會投資額達(dá)1261.47億元，對經(jīng)濟(jì)增長的拉動明顯增強(qiáng)。在全社會投資中，城鎮(zhèn)投資3338.63億元，增長54.3 %，增幅比全國高21個百分點(diǎn)，在全國排第2位；農(nóng)村投資342.39億元，增長33.9%，增幅同比提高18.1個百分點(diǎn)。全區(qū)基本建設(shè)投資1660.21億元，同比增長45.2%；房地產(chǎn)投資519.75億元，同比增長25%；城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施投資合計1294.40億元，同比增長94.7%，其中交通運(yùn)輸業(yè)投資460.19億元，增長1.0倍。南廣鐵路、桂中治旱工程等一批爭取多年未果的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)開工，貴廣鐵路廣西段、隆林至百色高速公路等續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利。

2、存在的問題

　　部分重大項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展較慢。由于一些項(xiàng)目選址與兩規(guī)要求不符、征地拆遷難度加大、建設(shè)資金緊張、地方配套困難等因素影響，部分重大項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度較慢。前三季度自治區(qū)層面重大項(xiàng)目僅完成年度投資的59.3%，比全社會投資完成目標(biāo)程度低2.1個百分點(diǎn)，比時間進(jìn)度慢15.7個百分點(diǎn)。南寧五象新區(qū)堤園路（五象大道—外環(huán)高速）項(xiàng)目、上汽通用五菱汽車股份有限公司東部工廠改造項(xiàng)目等重大項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展緩慢，完成年度計劃投資不足30%。
　　
　　部分行業(yè)投資增長放緩。房地產(chǎn)投資比重下滑，建筑業(yè)等行業(yè)投資負(fù)增長，房地產(chǎn)業(yè)投資占城鎮(zhèn)投資比重由上年同期的19.2%下降到15.6%，建筑業(yè)投資同比分別下降44.9%。

　　項(xiàng)目儲備不足，特別是重大項(xiàng)目儲備將面臨較大的困難。由于今年項(xiàng)目投資是歷史上最多的，未來兩年項(xiàng)目儲備將面臨較大困難，要實(shí)現(xiàn)投資可持續(xù)較快增長難度較大。

水泥市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

1、市場整體概況

　　廣西《北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》頒布實(shí)施，經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)熱潮洶涌澎湃，北部灣港口群、公路、鐵路、石化和鋼鐵基地等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快了廣西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，必將拉動水泥產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。尤其是廣西2009年6,000億的基本建設(shè)投資進(jìn)一步保證了經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。前三季度全省水泥及水泥熟料產(chǎn)量分別同比增長28.5%和30.8%。

　　水泥大企業(yè)在桂林—柳州—南寧南北貫通的鐵路沿線建設(shè)水泥生產(chǎn)基地，主攻本地市場；利用優(yōu)越的區(qū)域位置、資源條件，水路通道，復(fù)制海螺水泥在長三角的“沿江模式”，借西江通過水路物流連接珠三角，形成兩廣聯(lián)動的水泥大區(qū)域市場概念。

2、生產(chǎn)線現(xiàn)狀 

　　據(jù)了解全省水泥企業(yè)200多家，年均生產(chǎn)能力達(dá)到7300萬噸。2008年水泥普通硅酸鹽水泥產(chǎn)量5110萬噸，預(yù)計2009年全年產(chǎn)量在5600萬噸左右，其中新型干法水泥比例在61%，還有2054萬噸立窯產(chǎn)能。

3、存在的問題

　　與同期全國其他水泥市場相比，廣西水泥市場的發(fā)展是有些滯后的。用廣西建材協(xié)會會長張家蔚會長的話來說，“與全國其他省市有代表性的品牌水泥的銷售價格相比較，廣西的新型干法水泥價格是最低的?！?/P>

　　除了整體水泥價格偏低以外，廣西水泥市場還面臨著立窯企業(yè)難淘汰，大型企業(yè)巨額投資帶來的產(chǎn)能過剩危機(jī)等問題。

　　廣西區(qū)內(nèi)地區(qū)之間的水泥價格差別比較大，西江沿岸水泥廠的產(chǎn)品以銷往廣東為主，價格較高，主要受廣東市場的影響。一旦當(dāng)西江航運(yùn)受阻時，水泥價格會馬上下跌。生產(chǎn)能力嚴(yán)重過剩，水泥產(chǎn)量供大于求，是造成廣西水泥價格長期偏低的根本原因。

重點(diǎn)企業(yè)動態(tài)

　　華潤——華潤通過精密的調(diào)研拿到了沿西江流域的最好位置，生產(chǎn)基地沿西江一路排開。華潤在廣西平南、貴港和桂平三處沿西江布線，憑借優(yōu)越的物流條件進(jìn)駐珠三角。 華潤西江布點(diǎn)是針對廣東珠三角市場，緊接著便馬不停蹄的下手對廣西境內(nèi)的布局，一是在廣西內(nèi)陸采取分布式布點(diǎn)：南寧、百色田陽、賀州富川、來賓武宣；二是著眼沿海：防城港上思和玉林陸川，上思的目標(biāo)是防城港，陸川鎖定廣東湛江、茂民。

　　海螺——海螺在廣西三點(diǎn)布陣，三角型布局非常穩(wěn)固，興安海螺雄居廣西北部，掌控桂林也有機(jī)會下探柳州；扶綏海螺坐鎮(zhèn)西南，北供南寧南銷防城港；北流、興業(yè)海螺安寨東南，除供本地市場外，主要目標(biāo)市場是廣東湛江和茂名地區(qū)。海螺選址的最大特點(diǎn)是靠近市場，一是城市群，二是國家重點(diǎn)項(xiàng)目工程，北流、興業(yè)的布點(diǎn)就是考慮兩廣沿海的鋼鐵、石化基地建設(shè)。
　
　　臺泥——2006年正式進(jìn)入華南市場，構(gòu)筑廣東、廣西、福建市場互動區(qū)域，在廣東、廣西的布局與海螺類似，但更為集中。從2006年進(jìn)入廣西，臺泥已在貴港興建有四套窯的廠區(qū)，2008年下半年量產(chǎn)。利用廣西的豐富資源和低價原材料建設(shè)生產(chǎn)線，水泥產(chǎn)品銷往廣東珠三角市場。臺泥表示要加快打通水路和鐵路出口通道，改善物流條件，充分發(fā)揮基地優(yōu)勢。

　　魚峰——廣西魚峰水泥是本土發(fā)展起來的企業(yè)，在本地具有一定的競爭力，是唯一一家廣西本土發(fā)展的得到國家重點(diǎn)支持的水泥企業(yè)。魚峰水泥主要銷售市場在廣西桂中，一部分為國際市場，還有1/3銷往珠江三角洲地區(qū)。從去年起，受全球金融危機(jī)的影響出口大幅萎縮，2008年出口量降低了40%-50%，金融危機(jī)的影響波及到中國之后首先從沿海城市登錄，珠三角地區(qū)首當(dāng)其沖，魚峰水泥則全部切斷了輸往珠三角的水泥銷售，開拓了貴州、湖南市場。  
　
區(qū)域發(fā)展前景分析

1、省內(nèi)產(chǎn)需分析

　　據(jù)廣西省水泥企業(yè)人士稱，全區(qū)現(xiàn)有生產(chǎn)線09年水泥產(chǎn)量預(yù)計在5600萬噸左右，在建生產(chǎn)線合計產(chǎn)能達(dá)到4000萬噸以上，預(yù)計這部分產(chǎn)能在2年內(nèi)將全部釋放?，F(xiàn)存立窯產(chǎn)能2054萬噸，按照國家淘汰落后產(chǎn)能政策，3年內(nèi)將淘汰立窯生產(chǎn)線。

　　2007年廣西自銷水泥約3200萬噸，人均年消費(fèi)量約為0.64公斤。隨著廣西經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，尤其是北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的加快開發(fā)，水泥需求量逐步增大，預(yù)計近幾年內(nèi)每年增加350-500萬噸，2008年全區(qū)水泥消費(fèi)量在3700萬噸左右，09年預(yù)計在4000萬噸左右。2010年隨著金融危機(jī)影響的減小，房地產(chǎn)市場會有所回暖，基建投資快速增加，預(yù)計全區(qū)水泥消費(fèi)量會達(dá)到4500萬噸左右。

2、省外市場分析

　　廣西是個水泥外銷大省，每年約有1/4以上水泥銷往珠江三角洲市場。廣西水泥運(yùn)往珠三角地區(qū)有天然的水路運(yùn)輸優(yōu)勢，然而，今年西江枯水期來的格外早，水位之低也屬歷史罕見，大大阻礙了廣西水泥銷往珠三角的情勢。預(yù)計西江水位恢復(fù)要等到明年3、4月份，省有關(guān)部門也在著力打造西江黃金水道，預(yù)計屆時運(yùn)輸情況會有所好轉(zhuǎn)，銷往珠三角市場的水泥銷量將會有大幅提升。
　
　　一些企業(yè)避開珠三角市場另辟蹊徑，廣西北部的興安海螺、柳州魚峰展開貴州市場的拓展。貴州省的水泥產(chǎn)能和產(chǎn)量都不高，隨著貴州經(jīng)濟(jì)建設(shè)的加快發(fā)展水泥需求量大增。湖南臨近廣西的地方有一些重點(diǎn)工程高速公路的建設(shè)，水泥需求也會有所增加，柳州魚峰已經(jīng)成為懷通高速一些標(biāo)段的水泥供應(yīng)商。