高煤價(jià)的“狼”已經(jīng)來(lái)了
種種跡象表明,中國(guó)已別無(wú)選擇地步入了長(zhǎng)期進(jìn)口煤炭以彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)供給不足的時(shí)代門檻,國(guó)際煤價(jià)與國(guó)內(nèi)煤價(jià)將因剛性的“中國(guó)需求”而互相攀比著節(jié)節(jié)走高。
多年前,有一個(gè)傳說(shuō)被國(guó)人口口相傳并信以為真:日本人仗著兜里有錢,年復(fù)一年從中國(guó)大量進(jìn)口優(yōu)質(zhì)煤炭運(yùn)回國(guó)內(nèi)后填埋一個(gè)個(gè)海灣,作為戰(zhàn)略物資儲(chǔ)存起來(lái)。故,每當(dāng)中日關(guān)系發(fā)生摩擦,國(guó)內(nèi)民間輿論總會(huì)釋放一波又一波敦促政府停止對(duì)日出口煤炭的吁請(qǐng)。
還有一個(gè)事實(shí)國(guó)人也耳熟能詳,中國(guó)缺油,從1990年起成為石油凈進(jìn)口國(guó),至去年進(jìn)口量與國(guó)內(nèi)產(chǎn)量已持平。換句話講,一旦從波斯灣到印度洋再到馬六甲海峽的運(yùn)油航路出現(xiàn)麻煩,中國(guó)經(jīng)濟(jì)將當(dāng)即面臨“斷炊”之危。
可在普通民眾眼里,甚至在各類能耗企業(yè)的當(dāng)家人看來(lái),中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)以煤為主,少了張屠夫咱們也不至于就吃帶毛豬——沒(méi)有油咱改燒煤就成,“斷炊”之危多少有點(diǎn)杞人憂天。
中國(guó)是當(dāng)今世界第一產(chǎn)煤大國(guó)不假,全球每年開挖的煤一半被中國(guó)消耗也不假,但近憂卻在悄然逼近我們。
前兩天,第八屆國(guó)際煤炭大會(huì)在京召開,前七屆大會(huì),議題始終鎖定于全球煤炭產(chǎn)業(yè)的技術(shù)合作、技術(shù)及采掘裝備貿(mào)易,與會(huì)的都是業(yè)界人士。這一屆情形大變,包括美國(guó)在內(nèi)的全球數(shù)十個(gè)產(chǎn)煤國(guó),大批海外煤老板、貿(mào)易商云集北京,甚至連會(huì)議議題也遭“篡改”,改成名符其實(shí)的全球煤炭?jī)r(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)“算卦”會(huì)。這一趨勢(shì)性變化,與會(huì)的境內(nèi)媒體未及深入分析成因,卻被最新一期鳳凰周刊敏銳地解析了一番。
商人扎堆云集北京,沖著中國(guó)突然間成為煤炭?jī)暨M(jìn)口國(guó)而來(lái)。去年一年中國(guó)進(jìn)口煤炭超過(guò)1億噸,專家們稱這與山西煤礦整體性“國(guó)進(jìn)民退”導(dǎo)致產(chǎn)量衰減有關(guān),隨“國(guó)進(jìn)民退”到位而產(chǎn)量回歸正常,今年凈進(jìn)口量將大幅回落。事實(shí)是,專家們又一次跌了眼鏡,今年一季度,國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)量增幅超過(guò)28%,進(jìn)口則逼近5000萬(wàn)噸。季度進(jìn)口量已接近去年全年的一半。一季度因春節(jié)等長(zhǎng)假因素,向來(lái)不是“煤耗大季”,就此看似反常實(shí)乃正常的帶有趨勢(shì)性的現(xiàn)象,國(guó)人尤其是企業(yè)界反應(yīng)麻木,但全球煤商們卻嗅出了大賺中國(guó)“煤錢”的天賜良機(jī)。
中國(guó)去年產(chǎn)煤近30億噸,1億噸進(jìn)口量只占國(guó)內(nèi)產(chǎn)量3%,無(wú)非是拾遺補(bǔ)缺而已,有何憂可言?若如此就事論理,有讀者可能怪筆者杞人憂天,找不到寫評(píng)論的話題“拉來(lái)黃牛當(dāng)馬騎”。事實(shí)是,一方面中國(guó)煤產(chǎn)量世界第一,已探明可采儲(chǔ)量世界第三;另一方面,中國(guó)缺煤已成不爭(zhēng)事實(shí),且缺口會(huì)逐年遞增,近憂與遠(yuǎn)慮已雙雙襲來(lái)。
判斷中國(guó)缺煤,煤價(jià)這幾年一路走高是第一標(biāo)志,每年數(shù)次鬧電荒(背后是電煤短缺)系第二標(biāo)志(產(chǎn)煤與發(fā)電的電煤價(jià)格博弈系從屬因素),從凈出口到凈進(jìn)口是第三標(biāo)志。長(zhǎng)期來(lái),國(guó)際煤價(jià)低于國(guó)內(nèi)煤價(jià),進(jìn)口則采取配額管控,誰(shuí)拿到進(jìn)口配額誰(shuí)就有利可圖。可是,這只是其一。其二是,在去年年底國(guó)際煤價(jià)逼近國(guó)內(nèi)煤價(jià)之后,今年國(guó)際煤價(jià)加上運(yùn)費(fèi)后已沖破國(guó)內(nèi)煤價(jià),澳煤到廣州黃埔港,每噸均價(jià)已破百美元,山西煤走大秦線至秦皇島走海路抵廣州,每噸均價(jià)也還不到百美元。南方的用煤企業(yè)并非放著相對(duì)便宜的山西煤不買,而是山西煤吃了上頓沒(méi)下頓,進(jìn)口煤價(jià)格雖高但總比“斷炊”要強(qiáng)??!
判斷中國(guó)缺煤,還須洞察國(guó)家能源政策在煤炭領(lǐng)域的悄然嬗變。去年以來(lái),不但大型國(guó)有控股上市煤企海外收(并)購(gòu)找煤不遺余力,五大發(fā)電集團(tuán)則紛紛直接上海外投資找煤,試圖組建各自的“煤電聯(lián)合體”,更有甚者,國(guó)家主權(quán)投資基金譬如中投等,也高調(diào)介入海外找煤之旅。雖說(shuō)投資開采海外煤礦迄今斬獲有限甚至磕碰不斷學(xué)費(fèi)極高,但國(guó)家政策性銀行及諸多商業(yè)銀行,仍不懼風(fēng)險(xiǎn)、爭(zhēng)先恐后為中國(guó)海外找煤提供巨額“銀團(tuán)貸款”,請(qǐng)諸位尤其是企業(yè)界人士深思,連中投都介入了,海外找煤就不是企業(yè)行為而是國(guó)家能源戰(zhàn)略啦。
各種跡象都在從不同側(cè)面印證著、固化著一個(gè)目前尚被國(guó)內(nèi)用煤企業(yè)所整體忽視的一個(gè)基本事實(shí):中國(guó)已別無(wú)選擇地步入了長(zhǎng)期進(jìn)口煤炭以彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)供給不足的時(shí)代門檻。進(jìn)入該門檻后,國(guó)際煤價(jià)與國(guó)內(nèi)煤價(jià)將因剛性的(今年一季度國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)量“爆”增28%仍難滿足需求)“中國(guó)需求”而互相攀比著節(jié)節(jié)走高。煤價(jià)關(guān)乎企業(yè)生產(chǎn)成本,關(guān)乎政府調(diào)控通脹,也關(guān)乎百姓日常生活最敏感的物價(jià),在一系列的利益關(guān)聯(lián)中,企業(yè)的節(jié)能措施、產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí)和政府的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)控,成為應(yīng)對(duì)煤價(jià)節(jié)節(jié)攀升的關(guān)鍵。
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