涉及水泥行業(yè)!《京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原2023-2024年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案(征求意見稿)》發(fā)布!
9月22日,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了關(guān)于公開征求《京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原2023-2024年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案(征求意見稿)》意見的通知。征求意見截止時間為2023年9月26日。
其中,有關(guān)水泥行業(yè)的主要內(nèi)容有:
1.高質(zhì)量推進鋼鐵、水泥、焦化行業(yè)超低排放改造工程。企業(yè)要因廠制宜選擇成熟適用的技術(shù)路線,嚴把工程質(zhì)量,加強運行管理,確保全工序、全環(huán)節(jié)達到超低排放要求。
2.加強無組織排放管控。各地以水泥、玻璃、鑄造、磚瓦、有色金屬冶煉、煤炭洗選、石材加工、石灰、耐火材料等行業(yè)為重點,推進粉狀、粒狀等易起塵物料儲存及輸送過程密閉、封閉改造,破碎、粉磨、篩分、混合、打磨、切割、投料、出料(渣)等工藝環(huán)節(jié)及非封閉式爐窯,無法在密閉設(shè)備、密閉空間進行作業(yè)的,應(yīng)設(shè)置集氣罩,根據(jù)廢氣排放特征確定集氣罩安裝位置、罩口面積、吸入風(fēng)速等,確保應(yīng)收盡收,并配套建設(shè)靜電、袋式等高效除塵設(shè)施。全面排查脫硫脫硝除塵設(shè)施及煙道、爐體密閉負壓情況,杜絕煙氣泄漏。
3.推進煤炭、火電、鋼鐵、焦炭、建材等行業(yè)企業(yè)清潔運輸,中長距離運輸主要采用鐵路、水路運輸,短距離運輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源貨車。
4.加快推進火電、鋼鐵、水泥等行業(yè)重型貨車以及鐵路貨場、物流園區(qū)、港口、機場、工礦企業(yè)等場內(nèi)作業(yè)車輛和機械新能源化。
5.實施績效分級差異化管控。各地嚴格按照重污染天氣重點行業(yè)績效分級技術(shù)指南及補充說明要求,開展績效分級,指導(dǎo)重點行業(yè)企業(yè)制定差異化減排措施。
6.積極創(chuàng)建大氣治理標桿企業(yè)。各地應(yīng)以鋼鐵、鑄造、建材、有色、石化、化工、工業(yè)涂裝等行業(yè)為重點,按照“建設(shè)一批、培育一批、提升一批”的原則,分行業(yè)分類別建立績效提升企業(yè)名單,著力培育一批績效水平高、行業(yè)帶動強的企業(yè),推動環(huán)保水平整體提升。新建企業(yè)應(yīng)對照行業(yè)標桿水平建設(shè);推動基礎(chǔ)較好、治理水平較高的企業(yè)補齊短板、提高運行管理水平,全面達到環(huán)??冃?A級、引領(lǐng)性企業(yè)要求;支持鼓勵績效評級較低的企業(yè),對標先進、夯實基礎(chǔ),加大改造力度,不斷提升環(huán)??冃?。中央企業(yè)、國企及行業(yè)龍頭企業(yè)要主動承擔社會責任,切實發(fā)揮模范帶頭和引領(lǐng)示范作用,加大資金投入,強化運行管理,率先創(chuàng)建一批行業(yè)標桿企業(yè)。
7.充分發(fā)揮政策引導(dǎo)作用。充分發(fā)揮績效分級、差異化管控措施的引導(dǎo)作用,在重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)期間,績效水平高的企業(yè)可以不采取或少采取應(yīng)急減排措施,績效水平低的企業(yè)則須加大減排力度,鼓勵“先進”,鞭策“后進”,促進行業(yè)整體轉(zhuǎn)型升級。切實突出正向激勵,對環(huán)??冃?A 級和引領(lǐng)性企業(yè)實行自主減排,對納入正面清單的標桿企業(yè),監(jiān)督執(zhí)法做到“無事不擾”。
8.對于偷排偷放、超標排放、自行監(jiān)測數(shù)據(jù)弄虛作假、不正常運行治理設(shè)施等突出環(huán)境問題及后果嚴重、屢查屢犯的,要依法嚴厲查處,公開曝光,形成有力威懾。
9.鼓勵各地結(jié)合實際,強化價格政策與產(chǎn)業(yè)、環(huán)保政策的協(xié)同,完善高耗能行業(yè)階梯電價政策。
附件:【《京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原2023-2024年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案(征求意見稿)》.pdf】
編輯:周程
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