2018年，廣西柳州市農(nóng)村公路建設(shè)進入決戰(zhàn)階段。柳州鄉(xiāng)村振興交通基礎(chǔ)設(shè)施三年行動計劃實施起步，全面啟動1400公里鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級（或三級）建設(shè)，在建縣鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)路項目45個727公里；動工通屯路項目建設(shè)627個1630公里，全市313個貧困村要全部實現(xiàn)道路硬化。同時在建的還有調(diào)整公路項目和其他項目。

　　公路建設(shè)需要大量的河砂和碎石。然而受環(huán)保、治安管控等問題影響，大量石場被迫關(guān)閉，河道禁止采砂，造成砂料緊缺，成本大幅上漲，項目大面積停工。

　　據(jù)了解，柳州全市僅鹿寨縣未出現(xiàn)采石場關(guān)閉現(xiàn)象。融安縣、三江縣共20余家采石場已完全關(guān)閉，柳江區(qū)、柳城縣、融水縣也大范圍關(guān)閉采石場。全市采石場正常開采的僅19家。

　　原材料的短缺造成建設(shè)成本大幅增加。以三江縣為例，2016年禁止開采河砂和碎石以來，縣內(nèi)人工砂從原來55元/立方米漲到110元/立方米，碎石從原來的35元/立方米漲到90元/立方米。按2017年原預(yù)算，三江至工地（平均距離）河砂200.46元/立方米、碎石149.13元/立方米。目前，三江縣境內(nèi)公路建設(shè)的河砂、碎石要從鄰近縣購買，到三江工地（平均距離）河砂379.88元/立方米、碎石（平均距離）297.74元/立方米，每立方河砂增加費用179.42元，每立方碎石增加費用148.61元。

　　融安縣已出現(xiàn)石料供應(yīng)不上，導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)項目大面積停工現(xiàn)象。融安縣今年由縣交通局實施的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目包括三坡至古板三級公路（37公里）和48條通屯道路硬化（92公里）等。從4月份開始，因環(huán)保問題本縣及相臨的融水、柳城縣的采石場關(guān)閉，僅靠部分采石場的庫存料勉強維持供應(yīng)到7月底。

　　為了能按時完成農(nóng)村公路建設(shè)，柳州各縣交通運輸局積極向政府部門匯報，采取對策：

　　（一）縣（區(qū)）人民政府政策支持。融安縣人民政府要求環(huán)保、林業(yè)、安監(jiān)、公安等相關(guān)管理部門積極協(xié)助本縣采石企業(yè)完善相關(guān)設(shè)施及生產(chǎn)設(shè)備，達到國家對采石場合法生產(chǎn)的相關(guān)資質(zhì)條件，爭取早日復(fù)工生產(chǎn)。三江縣為了各種建筑工程順利完成，計劃招標河段，加強管理，重新開采河砂和卵石加工碎石。

　?。ǘ┰黾舆M貨渠道。柳江區(qū)、柳城、融安等指導(dǎo)施工單位，在相關(guān)法律法規(guī)許可及保障原材料品質(zhì)的情況下，積極拓展進貨渠道，從本縣、市之外的采石場及其他建設(shè)原材料生產(chǎn)商采購建設(shè)原材料。

　?。ㄈ┰黾舆\輸費用。在原材料外調(diào)后，由于運輸成本大大增加，柳城、融安縣交通運輸局報經(jīng)縣（區(qū)）政府研究，同意施工單位在原材料單價上再增加運距費用。

　　（四）提前備料。各縣（區(qū)）均對所有建設(shè)項目在確認施工單位中標后，要求立即著手進場施工的準備工作，尤其是做好提前備料的工作。通過提前備料，確保工程及時進場施工，力爭不影響工期。

　　以上措施只能應(yīng)對一時，無法根本上解決原材料短缺和價格上漲建設(shè)成本上升問題。各縣交通部門希望政府有關(guān)部門做好規(guī)劃，在環(huán)保需要與建設(shè)需要之間，找到平衡點，以免影響全市交通扶貧攻堅。