想造水泥，核心的工藝在于“兩磨一燒”。完成這些工藝的立磨、輥壓機(jī)、預(yù)熱器、回轉(zhuǎn)窯等裝備，經(jīng)過中國(guó)建材裝備集團(tuán)的持續(xù)突破，不但變成了制造業(yè)的單項(xiàng)冠軍，還走出海外，獲得了國(guó)際認(rèn)可。

以新型水泥節(jié)能粉磨設(shè)備輥壓機(jī)為例，中國(guó)建材裝備集團(tuán)開發(fā)的HFCG輥壓機(jī)，已經(jīng)以超2400臺(tái)套在線運(yùn)行業(yè)績(jī)領(lǐng)先全球；單套輥壓機(jī)每小時(shí)產(chǎn)量突破350噸，刷新了世界最大水泥粉磨系統(tǒng)紀(jì)錄；它甚至還跨界了一把，參與世界首條大規(guī)模鋼渣超細(xì)微粉生產(chǎn)線建設(shè)，解決了鋼渣大規(guī)模高效處理世界性難題。

創(chuàng)下多項(xiàng)紀(jì)錄的高端裝備，源頭是脫胎換骨的“智能制造”，在安徽合肥的中國(guó)建材裝備集團(tuán)高端裝備智造園中，負(fù)責(zé)制造輥壓機(jī)的柱釘輥套粘釘機(jī)器人由公司自主研發(fā)，實(shí)現(xiàn)無人化操作，質(zhì)量穩(wěn)定。熟料輸送機(jī)80%以上零部件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，減少用工50%以上，生產(chǎn)效率提升2倍以上。這座2021年投資建設(shè)，總投資近30億元智造園的目標(biāo)，正是制造業(yè)頂端的“燈塔工廠”。

裝在瓶子中的數(shù)百顆小球，經(jīng)過用力搖晃，在靜電的驅(qū)動(dòng)下“憑空懸浮”——這種特殊的材料，就是新一代的氮化硅陶瓷材料。它本身耐磨損，具有自潤(rùn)滑性，幾乎是為軸承貼身打造。又能經(jīng)受住近 1000℃的急速加熱和冷卻，適合作為半導(dǎo)體材料。

“把這些氮化硅小球做成軸承，不會(huì)像金屬一樣產(chǎn)生電火花，60 萬轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，仍然能正常使用。轉(zhuǎn)速越高，汽車輸出動(dòng)力越強(qiáng)，新能源汽車加速就越快?！敝胁母咝碌锾沾捎邢薰径麻L(zhǎng)、總經(jīng)理孫峰說，這些氮化硅陶瓷球制成的軸承，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)頭部新能源汽車廠家訂購(gòu)的核心部件，成為國(guó)內(nèi)新能源汽車的動(dòng)力之源。

作為新能源和半導(dǎo)體等新行業(yè)的“地基”，這種材料卻一度成為“卡脖子”產(chǎn)品，氮化硅陶瓷球、粉末的制造，曾長(zhǎng)期被日本、瑞典等國(guó)家壟斷。中材高新氮化物陶瓷有限公司，作為國(guó)內(nèi)最早的氮化硅材料研發(fā)單位之一，自 1978 年開始從事氮化硅材料的研究。產(chǎn)業(yè)化的難題，成為了這家企業(yè)的突破點(diǎn)。

氮化硅產(chǎn)品

經(jīng)過持續(xù)攻關(guān)，中材氮化物目前已基本建成國(guó)內(nèi)第一條高導(dǎo)熱氮化硅基片批量制造產(chǎn)業(yè)線，打破了日本企業(yè)在全球的壟斷。氮化硅陶瓷球市場(chǎng)占有率達(dá)到 20%，已經(jīng)緊追全球第一的日本企業(yè)。

對(duì)于中材高新而言，氮化硅是新材料領(lǐng)域的“老朋友”。讓“老朋友”煥發(fā)新活力，需要外部行業(yè)力量的驅(qū)動(dòng)。新能源行業(yè)的發(fā)展，為氮化硅軸承提供了重要發(fā)展機(jī)遇。為了跟上國(guó)際的腳步，2023 年 6 月，國(guó)際軸承巨頭斯凱孚(SKF)與中材高新簽署了深度合作協(xié)議。

一方面，陶瓷軸承是斯凱孚戰(zhàn)略級(jí)別的新興技術(shù)。另一方面，高端軸承的需求倒逼中材高新提供高端的氮化硅陶瓷球，進(jìn)一步提升了公司陶瓷球的產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)份額。

“氮化硅陶瓷的部分產(chǎn)品市場(chǎng)，曾經(jīng)有 90%的份額被日本廠家壟斷。我們與斯凱孚、舍弗勒這種國(guó)際頭部廠商合作，可以引入新的管理制度。”孫峰表示，新能源汽車、風(fēng)電、半導(dǎo)體等產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，打開了氮化硅陶瓷的市場(chǎng)。這個(gè)過程中，企業(yè)需要主動(dòng)下沉，為新材料尋找到產(chǎn)業(yè)上的出路。深度的產(chǎn)業(yè)合作，正為新材料的產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了動(dòng)力。

作為新興能源產(chǎn)業(yè)的代表，中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期以來都在解決供需錯(cuò)配問題，在制氫和用氫之前，儲(chǔ)氫因?yàn)榧夹g(shù)難、容量低，成為這個(gè)產(chǎn)業(yè)實(shí)用化、普及化的一道天塹。中材科技（蘇州）公司正用最新的儲(chǔ)氫氣瓶技術(shù)和產(chǎn)品搭建“氫能之橋”，讓天塹變?yōu)橥ㄍ尽?/span>

在氫儲(chǔ)運(yùn)過程中，居高不下的儲(chǔ)運(yùn)成本一直是氫能規(guī)?；瘧?yīng)用最主要的掣肘。結(jié)合整個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，未來不管是儲(chǔ)還是運(yùn)，高壓氣態(tài)依然有自己的優(yōu)勢(shì)和場(chǎng)景，降本增效是推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的必經(jīng)之路。

“車載儲(chǔ)氫氣瓶的降本一方面在于儲(chǔ)氫瓶產(chǎn)品不斷向著‘大容積、輕量化、高壓力、高效率、低成本’的方向迭代進(jìn)化，降低儲(chǔ)氫氣瓶產(chǎn)品的原材料及供氫系統(tǒng)核心部件的成本才是降本關(guān)鍵?！敝胁目萍迹ㄌK州）公司執(zhí)行董事張?jiān)岬?，推?dòng)車載供氫系統(tǒng)關(guān)鍵零部件和主要原材料的國(guó)產(chǎn)化是其一直積極努力的方向。

自主研發(fā)車載儲(chǔ)氫氣瓶

以碳纖維為例，此前車載儲(chǔ)氫瓶多采用日本東麗的高強(qiáng)度碳纖維進(jìn)行纏繞。面對(duì)因出口限制造成的材料短缺及高昂價(jià)格，中材科技（蘇州）公司將碳纖維國(guó)產(chǎn)化作為攻關(guān)重點(diǎn)，從復(fù)絲強(qiáng)度測(cè)試，到樹脂配方調(diào)控、過紗路徑優(yōu)化，再到鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，經(jīng)過大量測(cè)試驗(yàn)證，成功攻關(guān)解決了國(guó)產(chǎn)碳纖維和樹脂的匹配性、強(qiáng)度轉(zhuǎn)化率等關(guān)鍵問題，成為國(guó)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)T700、T800級(jí)國(guó)產(chǎn)碳纖維在儲(chǔ)氫氣瓶上應(yīng)用的企業(yè)。

中材科技（蘇州）公司多年位列車載儲(chǔ)氫瓶市場(chǎng)前列，2023年市占率達(dá)到30%以上，實(shí)現(xiàn)車載儲(chǔ)氫瓶出貨1.3萬只，同比增長(zhǎng)70%，一舉奪得國(guó)內(nèi)儲(chǔ)氫瓶出貨量排行榜第一的好成績(jī)，成為車載儲(chǔ)氫瓶領(lǐng)域當(dāng)之無愧的領(lǐng)軍企業(yè)。公司已與國(guó)內(nèi)各大整車企業(yè)達(dá)成合作，目標(biāo)是在2030年實(shí)現(xiàn)氫能重卡價(jià)格的大幅下降，為氫能大規(guī)模推廣打下基礎(chǔ)。目前，公司已實(shí)現(xiàn)了氫氣瓶“產(chǎn)品型號(hào)全覆蓋、工作壓力全覆蓋、應(yīng)用場(chǎng)景全覆蓋”，并致力于研發(fā)替代能源輕量化儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)，促進(jìn)全球可持續(xù)發(fā)展。

張?jiān)硎?，中?guó)氫能產(chǎn)業(yè)目前處在“1到10”的過渡階段，儲(chǔ)氫氣瓶的批量化生產(chǎn)，對(duì)氫能的推廣具有重要的意義，預(yù)計(jì)年內(nèi)，搭載下一代70Mpa四型儲(chǔ)氫氣瓶的氫燃料電池重卡將下線測(cè)試，也為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)一步奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

2023年12月29日，北新建材與嘉寶莉化工集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱嘉寶莉)簽署協(xié)議，以40.74億元的價(jià)格受讓嘉寶莉78.34%的股權(quán)，宣告了北新建材“做強(qiáng)一體、兩翼齊飛”新格局基本形成。

作為中國(guó)建材集團(tuán)所屬A股上市公司，北新建材是國(guó)內(nèi)最大的綠色建筑新材料企業(yè)、全球最大的石膏板輕鋼龍骨集團(tuán)。北新建材成長(zhǎng)歷程中，多次與石膏板、防水等領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。涂料業(yè)務(wù)，也是“一體兩翼”策略中重要的戰(zhàn)略級(jí)業(yè)務(wù)。

2017—2023年，我國(guó)涂料行業(yè)市場(chǎng)復(fù)合年均增長(zhǎng)率為7.8%，高于4.9%的全球增速。但我國(guó)涂料行業(yè)前10名集中度僅為約18%，遠(yuǎn)低于40%的全球水平，因此在未來具有廣闊的產(chǎn)業(yè)整合空間。

作為國(guó)內(nèi)涂料行業(yè)頭部企業(yè)的北新嘉寶莉，研發(fā)投入強(qiáng)度連續(xù)4年保持在4.2%以上，遠(yuǎn)高于行業(yè)可比公司。北新嘉寶莉也在嘗試開發(fā)新型行業(yè)模式，用直播帶貨的個(gè)性化、互動(dòng)化服務(wù)，為行業(yè)帶來數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新生態(tài)。

北新嘉寶莉涂料現(xiàn)代化生產(chǎn)車間

北新嘉寶莉從2022年開始便積極布局電商直播，直播范圍涵蓋抖音、快手、天貓、京東、視頻號(hào)等多個(gè)平臺(tái)。以線上銷售與線下引流為目標(biāo)，2023全年品牌曝光人次達(dá)950萬人；同時(shí)，創(chuàng)新數(shù)智賦能，通過數(shù)據(jù)反饋，優(yōu)化營(yíng)銷策略，從而有效提升品牌影響力。

通過智能化、數(shù)字化的轉(zhuǎn)型，北新嘉寶莉不僅在生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量上取得了顯著提升，更在產(chǎn)品創(chuàng)新和市場(chǎng)推廣上展現(xiàn)了前瞻性和創(chuàng)新力。藝術(shù)涂料的持續(xù)創(chuàng)新和電商直播的積極布局，不僅為消費(fèi)者提供了更多樣化、個(gè)性化的選擇，也為涂料行業(yè)樹立了高質(zhì)量發(fā)展的新標(biāo)桿。