論中控“大腦”與現(xiàn)場(chǎng)“眼睛”的協(xié)作
0 引言
自計(jì)算機(jī)集中控制技術(shù)出現(xiàn)后,新型干法水泥生產(chǎn)線逐步形成了“中控室控制—巡檢工現(xiàn)場(chǎng)檢查處理”的運(yùn)行格局,雙方之間的配合是否默契成為水泥生產(chǎn)線安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要因素。筆者根據(jù)自身工作經(jīng)歷,就中控操作與現(xiàn)場(chǎng)巡檢工的協(xié)作部分談一點(diǎn)個(gè)人看法,以供參考。
1 擺正雙方心態(tài)
雖然中控操作員與巡檢工都是公司必不可少的工種,兩者相輔相成,缺一不可,但在日常工作中,由于雙方溝通不到位,往往導(dǎo)致配合不夠默契,給工作帶來(lái)不便,甚至影響公司的生產(chǎn)運(yùn)行。
一方面,中控室控制整條生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行,責(zé)任重大,對(duì)操作員的知識(shí)和技能要求比較高,因此收入待遇方面相對(duì)比較高。另外,為保證中控室設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),操作員的工作環(huán)境相對(duì)整潔、舒適,因此,有些巡檢工簡(jiǎn)單地認(rèn)為,中控操作員不用進(jìn)行體力勞動(dòng),而且環(huán)境和工資都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)現(xiàn)場(chǎng)巡檢,并由此產(chǎn)生抵觸不滿情緒。
另一方面,中控操作員在操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有異常情況,需要聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)巡檢工前往檢查處理,這屬于工作上的配合、協(xié)調(diào),只是各自的任務(wù)、分工不同,并不存在誰(shuí)支配誰(shuí)的問(wèn)題。但是往往由于操作員語(yǔ)氣或者其他原因,容易讓巡檢工產(chǎn)生產(chǎn)生抵觸情緒,認(rèn)為雙方都是平等的員工,操作員無(wú)權(quán)支配他們。這個(gè)問(wèn)題往往在中控室和現(xiàn)場(chǎng)巡檢屬于同一班組的情況下往往表現(xiàn)的更嚴(yán)重。
筆者建議,在日常管理過(guò)程中,要通過(guò)培訓(xùn)等方式,明確操作員和巡檢工各自的職責(zé)范圍,說(shuō)明兩者只是工作性質(zhì)不同,每個(gè)崗位都肩負(fù)著重要的擔(dān)子,沒(méi)有工作清閑之說(shuō),雙方只有共同配合履行職責(zé)才能完成工作,消除雙方心中的隔閡。另外,中控操作員發(fā)出指令時(shí),要特別注意說(shuō)話方式和語(yǔ)氣,這是決定是否能夠得到默契配合的重要因素。雖然制度上規(guī)定中控室發(fā)出的指令現(xiàn)場(chǎng)巡檢必須無(wú)條件執(zhí)行,決不允許推三阻四。但是,如果能夠以人性化的方式,讓大家愉快的去執(zhí)行,而不是只靠一些冷冰冰的條條框框的制度去強(qiáng)制推行,效果會(huì)更好。
2 加強(qiáng)巡檢工技能的培訓(xùn)
加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)是老生常談的話題,但現(xiàn)實(shí)中,很多培訓(xùn)流于形式,沒(méi)有達(dá)到真正的效果。因此,在策劃培訓(xùn)時(shí),要精心準(zhǔn)備,讓培訓(xùn)有質(zhì)量,讓受訓(xùn)者有收獲,不搞形式主義。作為一名合格的現(xiàn)場(chǎng)巡檢工,要具備機(jī)、電、工藝、潤(rùn)滑等相關(guān)方面的知識(shí)、技能,但樣樣精通往往不實(shí)際,他們只要能正確處理現(xiàn)場(chǎng)異常情況就達(dá)到了基本要求。對(duì)于機(jī)、電、潤(rùn)滑等方面的培訓(xùn),授課人不要拘泥于形式,最好是親自到現(xiàn)場(chǎng)講解,不僅直觀形象,而且更容易被接受。如果在培訓(xùn)過(guò)程中,讓聽(tīng)課人現(xiàn)場(chǎng)操作,效果將更加明顯。
關(guān)于工藝方面的培訓(xùn),最好能讓中控操作員參與。不僅可以增進(jìn)中控與現(xiàn)場(chǎng)人員的感情,而且由于操作員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)異常問(wèn)題有著自己的理解,培訓(xùn)內(nèi)容更貼近生產(chǎn)實(shí)際?,F(xiàn)場(chǎng)巡檢工到中控學(xué)習(xí)了解工藝流程,可提高對(duì)生產(chǎn)的預(yù)見(jiàn)性,逐步學(xué)會(huì)學(xué)會(huì)統(tǒng)籌兼顧,全局把握,對(duì)中控操作員在日常工作中發(fā)出的指令,能夠知其然而且知其所以然,促成雙方默契配合。
筆者曾在幾個(gè)新建熟料基地工作過(guò)一段時(shí)間,由于現(xiàn)場(chǎng)人員技能相對(duì)生疏,在日常交流中,需要把每個(gè)細(xì)節(jié)交待清楚,否則他們無(wú)從下手。但是如果是了解簡(jiǎn)單工藝原理的成熟巡檢工,會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況合理統(tǒng)籌安排,工作效率大大提升。
例如,余熱發(fā)電窯尾鍋爐甩爐或帶爐過(guò)程中,對(duì)增濕塔出口及入磨風(fēng)溫影響很大,為調(diào)節(jié)風(fēng)溫需要派出巡檢工去增濕塔上操作。但由于甩爐與帶爐需要一個(gè)過(guò)程,這段時(shí)間需要隨時(shí)準(zhǔn)備加水槍或減水槍。如果巡檢工懂得原理,會(huì)二話不說(shuō)留在上面待命直至系統(tǒng)穩(wěn)定。否則會(huì)不停的爬上爬下做無(wú)用功,產(chǎn)生厭煩情緒,責(zé)怪操作員。
再如,粘土、鐵粉、砂巖等校正原料,在聯(lián)合儲(chǔ)庫(kù)堆放,用橋式抓斗朝各自小倉(cāng)抓料,經(jīng)板喂機(jī)到皮帶秤。當(dāng)板喂機(jī)出現(xiàn)空載電流時(shí),操作員需要作出的處理是聯(lián)系巡檢工檢查是否架空,聯(lián)系橋式抓斗司機(jī)詢問(wèn)小倉(cāng)內(nèi)是否沒(méi)料。但在實(shí)際操作中,為節(jié)省時(shí)間,操作員一般選擇同時(shí)聯(lián)系巡檢和抓斗司機(jī),因?yàn)槿绻韧ㄖ环綑z查,等待反饋結(jié)果后再聯(lián)系另一方會(huì)延誤處理時(shí)間,導(dǎo)致磨機(jī)長(zhǎng)時(shí)間斷料運(yùn)行,影響磨機(jī)工況和生料成分。但這種做法,常常會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)巡檢工到現(xiàn)場(chǎng)撲了個(gè)空。如果明白工作原理,出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)中控操作員只需要明確的告訴他們:板喂機(jī)電流低,空載狀態(tài),有可能架空或者料倉(cāng)空,需要前去處理。
中控操作員也應(yīng)該提高自身的操作技能,準(zhǔn)確預(yù)測(cè)、判斷現(xiàn)場(chǎng)故障原因,有計(jì)劃有針對(duì)性地去指導(dǎo)相關(guān)人員處理,合理統(tǒng)籌安排時(shí)間,讓巡檢工少走彎路。比如中控操作員要合理控制原煤倉(cāng)、石灰石庫(kù)的庫(kù)位,盡量不要在吃飯的間隙讓員工去取料機(jī)開(kāi)停設(shè)備;預(yù)熱器或生料均化庫(kù)頂、水泥庫(kù)頂?shù)缺容^高、偏遠(yuǎn)地方,應(yīng)盡量一次把所有遺留問(wèn)題全部處理掉,即使已經(jīng)處理完畢,也要多觀察一會(huì)兒確保不再出故障后才讓巡檢離開(kāi)。如果因?yàn)椴僮髟蜃尙F(xiàn)場(chǎng)人員反復(fù)處理問(wèn)題,自然會(huì)滋生怨言。
上面講了更多的是中控與現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)問(wèn)題,尤其是中控操作員要作為全局指揮者,發(fā)揮核心作用,但中控畢竟不十分直觀的了解現(xiàn)場(chǎng)情況,而且操作員也不是萬(wàn)能的,所以,若有什么突發(fā)事件,還需要相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮,而不僅僅只是聽(tīng)匯報(bào)進(jìn)行“遙控指揮”,這樣才是根本保證。
3 加強(qiáng)巡檢工責(zé)任心的培養(yǎng),充分發(fā)揮“眼睛”作用
生產(chǎn)線要做到“五穩(wěn)保一穩(wěn)”,單靠中控操作員的穩(wěn)定操作是實(shí)現(xiàn)不了的,需要巡檢工主動(dòng)與中控及時(shí)溝通設(shè)備運(yùn)行、原燃材料變化等各種情況,及時(shí)處理各種問(wèn)題,否則會(huì)直接導(dǎo)致“不穩(wěn)”。
3.1 加強(qiáng)巡檢工的責(zé)任心培養(yǎng)
一個(gè)合格的巡檢工的主要任務(wù)時(shí)在設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)積極主動(dòng)地發(fā)現(xiàn)并處理運(yùn)行隱患,若自己處理不了,則立即向相關(guān)人員匯報(bào)。但在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,往往存在平時(shí)發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題,但設(shè)備事故卻經(jīng)常發(fā)生的現(xiàn)象。因此在工作中不能抱著“現(xiàn)在不用”、“我們班不用”、“設(shè)備在正常運(yùn)行”、“什么事也沒(méi)有”、“即使有問(wèn)題,中控也會(huì)打電話”等這樣的心態(tài),而是應(yīng)該摒棄“這事與我無(wú)關(guān)”的消極思想,經(jīng)常去設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位觀察運(yùn)行狀況,聽(tīng)有無(wú)異音,觀察潤(rùn)滑狀況是否良好等,積極主動(dòng)地處理問(wèn)題,確保設(shè)備完好,物流暢通。對(duì)于預(yù)熱器頂,均化庫(kù),水泥庫(kù)等偏遠(yuǎn)、重要的設(shè)備,有必要建立“翻牌制度”或者設(shè)置巡檢按鈕,確保巡檢到位。
筆者有一次去現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)砂巖板喂機(jī)里面粘土架空(該公司有粘土和砂巖兩個(gè)板喂機(jī),后來(lái)砂巖停用,放部分粘土,偶爾粘土斷料時(shí)開(kāi)啟砂巖板喂機(jī)補(bǔ)償),筆者建議和巡檢工一道把砂巖倉(cāng)中架空的粘土清倉(cāng),巡檢工卻說(shuō):現(xiàn)在又不用,清它干嗎?這說(shuō)明巡檢工的責(zé)任心培養(yǎng)不容忽視。
3.2 充分發(fā)揮巡檢工的“眼睛”作用
巡檢工是操作員在現(xiàn)場(chǎng)的“眼睛”,不僅開(kāi)機(jī)需要巡檢工前往檢查確認(rèn)是否具備開(kāi)機(jī)條件,生產(chǎn)中的一些異常情況(不僅僅指狹義上的設(shè)備隱患及故障,也包括原燃材料的變化及所有影響設(shè)備精細(xì)運(yùn)轉(zhuǎn)的因素等),不能僅僅靠操作參數(shù)變化來(lái)判斷,更需要現(xiàn)場(chǎng)巡檢工的主動(dòng)配合。只有巡檢工及時(shí)跟蹤反饋信息,中控操作員才能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)原燃材料的變化情況及熟料質(zhì)量做到心中有數(shù),及時(shí)調(diào)整,維護(hù)系統(tǒng)穩(wěn)定。
以生料制備系統(tǒng)為例,原材料如石灰石等物理性質(zhì)的變化不僅直接影響磨機(jī)運(yùn)行狀況,而且可能預(yù)示著化學(xué)成分的變化。巡檢工憑肉眼可以觀察到物理現(xiàn)象,比如粒度、水分變大或變小等問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)異常后若及時(shí)向中控反映,中控方面可及早加產(chǎn)或減產(chǎn)、提高或降低入磨溫度等,使系統(tǒng)盡快適應(yīng)原材料的變化,不會(huì)導(dǎo)致中控發(fā)現(xiàn)磨況變差或變好卻不知其中原因而茫然操作;從化學(xué)成分來(lái)講,若大塊石灰石較多,某種意義上講CaO含量較高,或可能出現(xiàn)KH高、磨出口溫度升高等,中控可適當(dāng)降低入磨溫度,及時(shí)與質(zhì)量部門溝通,適當(dāng)加大粘土配比,減少石灰石配比,不僅能穩(wěn)定磨機(jī)工況,而且有利于出磨生料成分的穩(wěn)定。
4 中控操作須加強(qiáng)與質(zhì)量部門的溝通協(xié)作
生產(chǎn)部門與質(zhì)控部門是相互統(tǒng)一的整體,二者相互協(xié)作,共同完成生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。質(zhì)控部門要配好料,做好煤料對(duì)口工作,需要生產(chǎn)部門的密切協(xié)作。因此操作員要及時(shí)與質(zhì)控部門溝通在操作過(guò)程中的感受體會(huì)及現(xiàn)場(chǎng)反映的情況,如石灰石粒度過(guò)大或過(guò)小,水分偏大偏小以及粉磨系統(tǒng)工況的變化、出磨溫度是升高趨勢(shì)還是下降趨勢(shì)等等,以便采取針對(duì)性措施。質(zhì)量部門管理人員也要勤下現(xiàn)場(chǎng)了解實(shí)際情況,與分析數(shù)據(jù)相結(jié)合,準(zhǔn)確預(yù)測(cè)系統(tǒng)工況。
5 結(jié)束語(yǔ)
中控室是水泥廠的生產(chǎn)控制中心,中控操作員與現(xiàn)場(chǎng)巡檢人員的默契協(xié)作是生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行的前提條件,二者都應(yīng)努力提高對(duì)各自工作本質(zhì)的認(rèn)識(shí),培養(yǎng)良好的心態(tài),相互學(xué)習(xí),共同提高技能。巡檢人員責(zé)任心要強(qiáng),要充分發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)“眼睛”作用,提高工作主動(dòng)性,并加強(qiáng)與質(zhì)量部門的溝通與協(xié)作,嚴(yán)格按照巡檢制度作業(yè),消除系統(tǒng)隱患,才能與中控成為黃金搭檔,才能為穩(wěn)定生產(chǎn)保駕護(hù)航!摘自:2013年第1期《新世紀(jì)水泥導(dǎo)報(bào)》
編輯:張敏
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