中鐵十五局集團(tuán)公司滬昆項(xiàng)目部無砟軌道施工獲綠牌獎勵
6月1日,鷹潭指揮部指揮長王棟到無砟軌道先導(dǎo)段檢查指導(dǎo)工作,充分肯定了管段內(nèi)底座板主體質(zhì)量、施工工藝及文明施工。他評價道,項(xiàng)目部底座板顏色均勻、內(nèi)實(shí)外美,棱角分明,底座板平整度、高程控制達(dá)標(biāo);底座板外觀質(zhì)量、文明施工良好;施工過程中采用新工藝、優(yōu)化工裝,符合設(shè)計(jì)和鐵道部相關(guān)規(guī)范要求,施工質(zhì)量控制好。
為兌現(xiàn)對十五局集團(tuán)公司和滬昆江西公司關(guān)于無砟軌道施工安全質(zhì)量的承諾,項(xiàng)目部秉承著“誠信、創(chuàng)新永恒;精品、人品同在”的企業(yè)價值觀和“不畏艱險、永攀高峰”的企業(yè)精神,爭創(chuàng)“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”優(yōu)質(zhì)工程,認(rèn)真做好每一個工序,多思考,多溝通,采取切實(shí)可行的方案。
針對無砟軌道施工精度高,施工工序復(fù)雜特點(diǎn),項(xiàng)目部積極做好崗前培訓(xùn)、技術(shù)交底等基礎(chǔ)工作;通過領(lǐng)導(dǎo)和全體技術(shù)人員會議縝密論證施工方案;在施工過程中細(xì)化施工方案,強(qiáng)化配置,加強(qiáng)設(shè)備保障,高效完成底座板混凝土施工;強(qiáng)化施工工藝,采用可調(diào)模板,嚴(yán)格控制底座板高程,分工點(diǎn)超高不同采用不同模板支護(hù)方案,防止模板跑模,線形控制良好,確保底座板施工高質(zhì)量完成;將“安全第一”放在首位,從上報計(jì)劃、安全培訓(xùn)到現(xiàn)場施工,確保施工中安全可控,施工后積極清理施工垃圾,做到施工后干凈整潔。
目前,項(xiàng)目部加強(qiáng)梁面驗(yàn)收,正擴(kuò)大無砟軌道作業(yè)面。現(xiàn)防水層已完成84孔,兩布一膜完成2829.73延米,底座板澆筑完成2552.7延米,支撐層完成150延米,項(xiàng)目部計(jì)劃于6月中旬開始軌道板粗鋪。
編輯:徐潔
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