湖北香溪長江公路大橋年內(nèi)開工 總投資逾19億
2日，宜昌市政府召開宜昌香溪長江公路大橋建設(shè)方案匯報會，該項目主體工程包括兩座特大橋，即長江大橋和香溪河大橋，預(yù)計年內(nèi)正式開工建設(shè)，建設(shè)工期48個月。
工程起點為秭歸縣郭家壩鎮(zhèn)米倉口隧道出口約290米處，在兵書寶劍峽口跨越長江后，經(jīng)秭歸縣劉家壩跨越香溪河，止于秭歸縣歸州鎮(zhèn)香溪河西岸的向家店，項目建設(shè)里程5.492公里，估算總投資19.5億元。除了兩座特大橋外，接線工程包括一般大橋4座，隧道2座。據(jù)悉，該項目的橋隧占路線總長的82.3%，每公里造價達3億元以上。其建設(shè)規(guī)模和難度都是宜昌公路自主建設(shè)的歷史之最。
香溪長江公路大橋是湖北省“六縱五橫一環(huán)”骨架路網(wǎng)中縱六支線上的控制性工程。該項目建成后，將長江三峽、神農(nóng)架、武當(dāng)山三大黃金旅游區(qū)以最便捷的路線串為一體，實現(xiàn)南北“零阻滯”陸路交通，加速推進大三峽旅游發(fā)展，大大拓展國家高速公路滬蓉線和滬渝線兩條運輸干線的輻射影響范圍，更好地服務(wù)于湖北“一帶兩圈”經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略。
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