造房子、造橋梁，能否像造汽車那樣，先將各零部件預(yù)先制備好，然后在現(xiàn)場像搭積木一樣快速拼裝？9月28日，同濟(jì)大學(xué)“國家土建結(jié)構(gòu)預(yù)制裝配化工程技術(shù)研究中心”啟動(dòng)建設(shè)，該中心將致力于建筑工程領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件、機(jī)械化裝配、信息化管理等核心和支撐技術(shù)的研發(fā)及其工程應(yīng)用，并促進(jìn)工業(yè)化建造技術(shù)領(lǐng)域人才培養(yǎng)。工程中心建設(shè)期為三年。我校校長裴鋼、上海市科委副主任陳杰共同擔(dān)任建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組組長。

　　據(jù)該校土木工程專家介紹，當(dāng)前，我國建筑業(yè)仍以現(xiàn)場建造方式為主，其工業(yè)化水平偏低，導(dǎo)致建造效率低，行業(yè)整體能耗高，而且對環(huán)境的擾動(dòng)也非常明顯。這對我國實(shí)現(xiàn)“建筑節(jié)能65%”的目標(biāo)構(gòu)成巨大挑戰(zhàn)。已在發(fā)達(dá)國家廣泛使用的，以“生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、施工機(jī)械化、管理信息化”見長的“預(yù)制裝配化技術(shù)”，在我國尚處于起步階段。而對于正亟待轉(zhuǎn)型升級的我國建筑業(yè)來說，低能耗、低排放的預(yù)制裝配化技術(shù)研發(fā)及其工程應(yīng)用，不失為建筑業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的一條重要途徑?！邦A(yù)制裝配化技術(shù)”應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，不僅用于工業(yè)廠房、民用建筑，還可運(yùn)用于橋梁、閘門、大跨結(jié)構(gòu)及高聳結(jié)構(gòu)。

　　據(jù)介紹，“國家土建結(jié)構(gòu)預(yù)制裝配化工程技術(shù)研究中心”依托同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院、機(jī)械與能源工程學(xué)院的“結(jié)構(gòu)工程”、“橋梁與隧道工程”、“機(jī)械化設(shè)計(jì)及理論”三個(gè)國家重點(diǎn)學(xué)科的優(yōu)勢資源，在2006年批準(zhǔn)建設(shè)的“建筑鋼結(jié)構(gòu)教育部工程研究中心”和2009年教育部批準(zhǔn)籌建的“重大工程施工技術(shù)與裝備教育部工程研究中心”的基礎(chǔ)上進(jìn)行建設(shè)。自2000年以來，同濟(jì)大學(xué)已在工業(yè)與民用建筑及重大工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)、工程機(jī)械和重大工程裝備技術(shù)領(lǐng)域，取得一系列重要應(yīng)用研究成果，并與土建結(jié)構(gòu)預(yù)制裝配化行業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)成功開展了多種合作。這些都為工程中心的建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。

　　中心擬設(shè)立包含多個(gè)專項(xiàng)技術(shù)研究室的“研發(fā)中心”、由一系列測試裝備和測試平臺組成的“中試基地”，以及聯(lián)手企業(yè)、促進(jìn)相關(guān)技術(shù)推廣應(yīng)用的“技術(shù)轉(zhuǎn)移中心”。力爭通過三年建設(shè)，在技術(shù)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)化、技術(shù)推廣及人才培養(yǎng)等多方面取得預(yù)期成果，成為我國在這一領(lǐng)域面向建筑行業(yè)開放的創(chuàng)新基地，以及技術(shù)成果的孵化器與轉(zhuǎn)化基地。