[周評]西南:多地水泥價格上調 川滇漲跌互現
受益于年底趕工期的到來,西南地區(qū)多地水泥需求上升,貴州、重慶、云南多地水泥價格上調;西藏地區(qū)也保持高價走穩(wěn)態(tài)勢;四川則受陰雨天氣影響,部分地區(qū)價格有所下調。
云南:需求上升、運輸受阻致漲跌互現。受整體市場需求上升等影響,近期云南文山地區(qū)興建、壯山水泥廠19日對水泥價格進行上調:興建所有規(guī)格水泥上調10元/噸,壯山P.C32.5袋裝、散裝上調10元/噸。
與此同時,芒市則因320國道三臺山段施工改造,運輸受阻,致使該市西南水泥銷量持續(xù)下降。受此影響,17日該企業(yè)因水泥熟料庫滿停窯,隨后,19日下調水泥價格,對P.C32.5及P.O42.5袋裝水泥下調10元/噸。由于國道施工改造尚需時日,因運輸不便導致的水泥銷量影響也將持續(xù)一段時間,具體變化有待中國水泥網行情數據中心繼續(xù)跟蹤。
四川:天氣不給力,區(qū)域價格漲跌不一。近段時間,四川達州地區(qū)陰雨天氣持續(xù)了20天左右,以致當地水泥需求處于低位徘徊狀態(tài),各企業(yè)庫存較高。
為緩解庫存壓力,上周,海螺率先下調水泥價格,隨后其他廠家采取了跟調的銷售策略,調價幅度25-30元/噸。待達州地區(qū)陰雨天氣結束,加入年底趕工隊伍后,或將對當地水泥價格提升有所幫助。
此外,由于需求向好,四川成都地區(qū)袋裝水泥自月初調漲20元/噸以后,21日繼續(xù)上漲10元/噸。目前,成都P.C32.5R袋裝水泥主流報價320-350元/噸,P.O42.5R袋裝水泥主流報價345-375元/噸。
重慶:低庫存催漲水泥價格。由于年底趕工期的到來,重慶地區(qū)近來水泥需求向好,庫存較低。
在此前提下,拉法基自15日對水泥價格進行調漲后,20日繼續(xù)上調部分區(qū)域的水泥價格,幅度為30元/噸。目前,拉法基P.C32.5R袋裝水泥出廠價為310元/噸,P.O42.5R散裝水泥出廠價為340元/噸。接下來,如火如荼的年底趕工期將進一步利好當地水泥需求。
貴州:供求好轉促提水泥價格。貴州六盤水市場供求形勢于近期好轉,自20日水城博宏上調P.C32.5、P.O42.5袋裝水泥出廠價格20元/噸后,21日水城鑫晟跟進上調,型號、幅度與博宏一致。目前,水城鑫晟P.C32.5袋裝掛牌價290元/噸,P.O42.5袋裝掛牌價360元/噸。
西藏:工程放緩,水泥價格高位走穩(wěn)。上周西藏地區(qū)天氣明顯轉冷,最低溫度低至零下6-7度。受寒冷天氣影響,當地施工進入掃尾階段,工程進度相對放緩,但目前水泥價格仍高位走穩(wěn)。
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1、交通部:今年公路水路固定資產投資規(guī)模為1.49萬億
今年全年交通運輸行業(yè)有望保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢,全年公路水路客運量增長5%左右,貨運量增長10%左右,港口貨物吞吐量增長9%左右,公路水路固定資產投資規(guī)模為1.49萬億元左右。
20日公布的環(huán)渤海動力煤價格指數再度大幅上漲,最新報收于565元/噸,比前一報告周期上漲了11元/噸,11月以來已經累計上漲28元/噸。
根據國家發(fā)改委運輸所《2012-2013年中國城市軌道交通發(fā)展報告》顯示,2013年將有12個城市新開通運營軌道交通線路,到2013年底,我國軌道交通運營線路累計將達到80條,運營總里程將達到2400公里,運營車站將達到1600座。
今年10月底,貴州推出“政金企”合作融資并估算出煤礦整合并購及建設共需融資1450億元。貴州發(fā)改委官員亦在“政金企”合作座談會上公開表示,從供需總量看,在金融機構的支持下,供需矛盾并不突出,但由于項目上的差別化供給和需求,資金還存在一定缺口。
重慶市交委相關負責人曾表示,截至2012年底,全市橋梁已超過10000座。到2020年,還將增加近800座。
編輯:余樂樂
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