南水北調(diào)中線干線開工最晚項(xiàng)目主體工程完工
記者8日從南水北調(diào)中線干線工程建設(shè)管理局獲悉,南水北調(diào)中線干線開工最晚項(xiàng)目——陶岔渠首至鎮(zhèn)平段工程8日提前完成全部襯砌任務(wù),主體工程基本完工?!?
據(jù)了解,陶岔渠首至鎮(zhèn)平段工程是南水北調(diào)中線干線千里長(zhǎng)渠之始,地位緊要,意義重大。工程總長(zhǎng)87.625公里,沿線布置各類渠系建筑物49座,跨渠橋梁97座,其中湍河渡槽工程是目前世界上采用造槽機(jī)施工的單跨跨度和重量最大的U形輸水渡槽。
因區(qū)域內(nèi)降雨量大、地下水位高,施工技術(shù)復(fù)雜,加之開工時(shí)間晚,該項(xiàng)目一直面臨巨大的進(jìn)度壓力,被國(guó)務(wù)院南水北調(diào)辦列為重點(diǎn)控制性項(xiàng)目。在參建各方的共同努力下,施工過(guò)程中先后克服了高填方、深挖方、膨脹土和高地下水位等技術(shù)難題,為南水北調(diào)中線干線工程2013年底主體工程基本完工和2014年汛后通水奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
編輯:王欣欣
監(jiān)督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com