山西：今年公路建設(shè)計劃投資210億元
圍繞“四個交通”建設(shè)要求，堅持和落實“六個并重”，深化交通運輸體制改革，加強綜合交通運輸規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)銜接，實現(xiàn)各種運輸方式一體化發(fā)展。今年，山西省交通運輸廳將以轉(zhuǎn)型綜改試驗區(qū)建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，大力推動交通運輸科學(xué)發(fā)展，為全省轉(zhuǎn)型跨越提供有力支撐。
今年，山西省公路建設(shè)投資計劃安排210億元，其中，高速公路安排155億元，新建、續(xù)建27個項目、1665公里；干線與農(nóng)村公路安排55億元，建設(shè)規(guī)模1800公里，重點推進集中連片特困地區(qū)交通扶貧項目、紅色旅游公路項目建設(shè)及農(nóng)村公路“通返不通”項目改造。今后，凡社會資本愿意投資的高速公路項目，優(yōu)先社會資本；凡市縣政府愿意建設(shè)的高速公路項目，優(yōu)先市縣政府組織建設(shè)。
山西將進一步推進高速公路建設(shè)管理體制改革，創(chuàng)新高速公路投資建設(shè)體制，培育市場主體，有效化解政府債務(wù)風(fēng)險；推進交通投融資體制改革，充分運用股權(quán)轉(zhuǎn)讓、經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓、合資合作、BOT、BT等方式，引導(dǎo)社會資本參與高速公路建設(shè)經(jīng)營，推動高速公路資源依據(jù)市場規(guī)則、市場價格、市場競爭進行配置，推動完善普通公路投融資機制。加強重點領(lǐng)域科技攻關(guān)，重點攻克山區(qū)重載條件下公路建設(shè)與養(yǎng)護管理、延長路面壽命等關(guān)鍵技術(shù)，推動交通運輸信息化智能化發(fā)展，加快構(gòu)建綠色循環(huán)低碳交通運輸體系。
此外，山西還將提升交通運輸服務(wù)水平，推進交通運輸基本公共服務(wù)均等化，加快實施城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，今年力爭新增更新城市公交車1000輛以上。完善農(nóng)村客運扶持政策，深入推進農(nóng)村客運公交化改造，推廣城市出租車“電召”、“網(wǎng)召”服務(wù)系統(tǒng)。完善城市綜改交通發(fā)展規(guī)劃，加強公路與鐵路、民航、郵政、城建的規(guī)劃銜接，將綜合交通樞紐建設(shè)納入城市總體規(guī)劃和土地利用規(guī)劃。同時加強綜合交通運輸樞紐換乘銜接，實現(xiàn)城市公交與鐵路、公路、民航站場的有效銜接。
山西省交通運輸廳黨組書記、廳長李正印表示，要圍繞“四個交通”建設(shè)要求，堅持和落實“六個并重”，即建設(shè)和管理并重，建設(shè)和改革并重，公路和運輸并重，建設(shè)和服務(wù)并重，改革發(fā)展穩(wěn)定并重，業(yè)務(wù)工作與自身建設(shè)并重。山西將進一步提升交通運輸服務(wù)便捷化水平，完善公共物流信息平臺，引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運企業(yè)逐步向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型，支持農(nóng)村物流規(guī)?；l(fā)展；提升交通運輸服務(wù)便民化水平，完善省級交通運輸政務(wù)服務(wù)中心行政許可流程和內(nèi)部監(jiān)督機制，提高審批效率和審批過程的透明度。
編輯：李沐子
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