時值歲末，荊楚大地交通建設捷報頻傳：“楚天第一路”武（漢）黃（石）高速公路改擴建工程投資過半，有望明年年底建成通車；長江黃金水道與京九鐵路交匯的黃岡港武穴港區(qū)多式聯(lián)運工程1至4號泊位土建工程沖刺早日完工；提前超額完成新改建農(nóng)村公路1萬公里目標，宜都等地通過“全域公交”驗收，客貨郵融合線路不斷增多，交通發(fā)展紅利惠及更多城鄉(xiāng)居民……

今年以來，湖北省交通運輸廳按照交通運輸部和湖北省委、省政府部署，充分發(fā)揮開路先鋒作用，堅持一手抓項目投資促發(fā)展，一手抓交通實事惠民生，強化中部大通道、大樞紐、大聯(lián)運格局，推進交通基礎設施聯(lián)網(wǎng)補網(wǎng)強鏈。截至11月底，湖北公路水路固定資產(chǎn)投資總額達1843.8億元，同比增長8.8％，穩(wěn)居中部第一。眼下，湖北正沖刺完成年度交通投資2000億元。

提前完成“十四五”高速公路目標任務

今年，湖北已建成孝漢應高速公路、宜來高速公路鶴峰東段、襄陽至南漳高速公路、武漢至重慶高速公路漢川至天門段、十堰至巫溪高速公路鄖西至鮑峽段5個項目163公里，將提前完成“十四五”規(guī)劃確定的高速公路通車里程達到8000公里的目標任務；已建成6車道及以上高速公路764公里，在建的6車道及以上高速公路743公里；武鄂黃黃快速道路系統(tǒng)17個品質(zhì)提升工程于4月底提前實現(xiàn)“一年貫通”目標。

2023年，湖北高速公路完成交通投資1009億元，首次突破千億元大關。今年前11個月，湖北高速公路完成交通投資1006億元，連續(xù)兩年投資破千億元。

針對高速公路前期工作耗時長、項目開工難等問題，湖北省交通運輸廳前移督辦管理關口，將確定建設模式、投資人招標、用地預審手續(xù)辦理等立項審批前置工作納入跟蹤督辦范圍；創(chuàng)新采取“提前介入、平行推進、交叉作業(yè)、容缺辦理”原則，加強前期工作調(diào)度和協(xié)調(diào)，著力突破土地組卷報批、部委審查審批等關鍵環(huán)節(jié)。

湖北省交通運輸廳強化掛圖作戰(zhàn)和統(tǒng)籌調(diào)度，形成了任務、時限、問題、責任清單，每月對標亮燈監(jiān)測調(diào)度，每季評選“紅旗”“蝸?！表椖浚枇κ≌?、省紀委對“蝸?！表椖慷睫k調(diào)度，督促市州和參建單位及時整改，加快推動項目進度。

與此同時，湖北交通嚴格落實常態(tài)化月度巡查、季度調(diào)控、半年通報、專項督辦等機制，每月深入項目一線巡查，及時掌握一線情況，協(xié)調(diào)解決相關重難點問題，預判形象進度與時間節(jié)點匹配情況，針對滯后情況提前預警，通過發(fā)工作提示、督辦函、約談負責人等方式督促滯后項目加快建設。

始終聚焦交通發(fā)展惠民生

以百姓出行滿意度為出發(fā)點，始終聚焦交通發(fā)展惠及民生。湖北省交通運輸廳在雙車道建設、路域環(huán)境整治、城鄉(xiāng)交通一體化、客貨郵融合發(fā)展等方面持續(xù)發(fā)力，進一步增強群眾的幸福感和獲得感。

湖北加大路域環(huán)境整治和安全設施精細化提升力度，首批建成15條844.8公里美麗國省道，所有縣（市、區(qū)）建立農(nóng)村公路“路長制”，建制村通雙車道公路比例不斷提升，謀劃啟動新一輪農(nóng)村公路提升行動。

湖北大力推進城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展，探索建立農(nóng)村公交客運長效機制，引導各地推廣“城鄉(xiāng)公交客運＋郵政快遞＋農(nóng)村物流”模式，客貨郵“捎一單”，有人載人、無人載貨，整合資源彌補經(jīng)營虧損。

接下來，湖北省交通運輸廳將加快推進城鄉(xiāng)融合，全力推進鄉(xiāng)村振興，書寫交通為民便民惠民的“荊”彩答卷，為加快建成中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點、奮力譜寫中國式現(xiàn)代化的湖北篇章作出交通貢獻。