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全國柴油砂石車開始整治:國六提前實施 霧霾天禁止出車

中國砂石骨料網(wǎng) · 2019-01-11 10:06 留言

  1月4日,中央11部門印發(fā)《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》,包括砂石車在內(nèi)的柴油貨車污染治理正在提速。

  國六提前實施 大量砂石車該升級了

  2019年7月1日起,重點區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實施機動車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

  重點區(qū)域范圍指京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原相關(guān)?。ㄊ校┮约皟?nèi)蒙古自治區(qū)中西部等區(qū)域,包括:

  北京市、天津市、河北省、山西省、山東省、河南省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、陜西省,以及內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市、包頭市、烏蘭察布市、鄂爾多斯市、巴彥淖爾市、烏海市。

  重污染預(yù)警期間原則禁止砂石車出入廠區(qū)

  重污染天氣預(yù)警期間,重點區(qū)域的鋼鐵、建材、焦化、有色、化工、礦山等涉及大宗物料運輸?shù)闹攸c企業(yè)以及沿海沿江港口、城市物流配送企業(yè),應(yīng)制定錯峰運輸方案,原則上不允許柴油貨車在重污染天氣預(yù)警響應(yīng)期間進出廠區(qū)(保證安全生產(chǎn)運行、運輸民生保障物資或特殊需求產(chǎn)品,以及為外貿(mào)貨物、進出境旅客提供港口集疏運服務(wù)的國五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛除外)。

  推進水路、鐵路貨運 砂石車貨源減少?

  重點區(qū)域內(nèi)新、改、擴建涉及大宗物料運輸?shù)慕ㄔO(shè)項目,應(yīng)盡量采用鐵路、水路或管道等運輸方式,其他地區(qū)應(yīng)優(yōu)先采用。依托鐵路物流基地、公路港、沿海和內(nèi)河港口等,推進多式聯(lián)運型和干支銜接型貨運樞紐(物流園區(qū))建設(shè),加快推進集裝箱多式聯(lián)運。

  符合運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整方向的鐵水聯(lián)運、水水中轉(zhuǎn)碼頭、貨運鐵路及鐵路專用線等建設(shè)項目,要納入環(huán)評審批綠色通道,優(yōu)化流程、加快審批。

  提升油品質(zhì)量 淘汰100萬輛國三車

  在2020 年年底前,以提升柴油品質(zhì)為主攻方向,以高污染高排放柴油貨車為重點,京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原加快淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運柴油貨車100萬輛以上。

  此項《行動計劃》的目標(biāo)指標(biāo)是,未來3年內(nèi),柴油貨車氮氧化物和顆粒物排放總量明顯下降,柴油車排氣管口冒黑煙現(xiàn)象將基本消除,違法生產(chǎn)銷售假劣油品現(xiàn)象成為歷史。具體表現(xiàn)為國在用柴油車監(jiān)督抽測排放合格率達到90%,重點區(qū)域達到95%以上。


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