國(guó)產(chǎn)螺旋錐齒輪加工技術(shù)獲突破 三峽升船機(jī)錐齒輪項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收
三峽升船機(jī)錐齒輪項(xiàng)目驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)
現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審
重慶智展齒輪傳動(dòng)有限公司為重慶齒輪箱有限責(zé)任公司加工生產(chǎn)的26套三峽升船機(jī)減速機(jī)用螺旋錐齒輪，由重慶齒輪箱有限責(zé)任公司裝機(jī)試車(chē)完成，具備驗(yàn)收條件。2012年6月7-8日，中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)公司組織，由特邀專(zhuān)家及三峽集團(tuán)機(jī)電工程局升船機(jī)部、華電鄭州機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司三峽升船機(jī)監(jiān)造部等單位代表組成的驗(yàn)收組會(huì)同三峽升船機(jī)主體設(shè)備承制單位武漢船舶工業(yè)公司的領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家對(duì)三峽升船機(jī)船錐齒輪箱進(jìn)行了出廠驗(yàn)收。驗(yàn)收組聽(tīng)取了制造工作總結(jié)、工藝研究報(bào)告、監(jiān)造工作報(bào)告，查閱了公司提供的錐齒輪、錐齒輪箱制造過(guò)程原始記錄、質(zhì)量證明文件，現(xiàn)場(chǎng)查看了錐齒輪的質(zhì)量狀況、錐齒輪箱的負(fù)荷試驗(yàn)，錐齒輪箱在負(fù)荷試驗(yàn)過(guò)程中運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)異常噪音，各項(xiàng)指標(biāo)符合合同及設(shè)計(jì)圖紙要求，同意通過(guò)驗(yàn)收。此事件標(biāo)志著以重慶智展齒輪傳動(dòng)有限公司為代表的中國(guó)螺旋錐齒輪的加工制造企業(yè)在螺旋錐齒輪的設(shè)計(jì)、加工技術(shù)上的重大突破，此項(xiàng)目成功替代了進(jìn)口產(chǎn)品，用于中國(guó)的民族工程三峽大壩升船機(jī)項(xiàng)目。
錐齒輪展示
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錐齒輪三座標(biāo)計(jì)量報(bào)告
升船機(jī)錐箱
重慶智展齒輪傳動(dòng)有限公司歷時(shí)近1年的時(shí)間完成螺旋錐齒輪的參與設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品加工、齒輪箱試機(jī)等工作，以精湛的技藝、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾砹鞒毯妥黠L(fēng)贏得了專(zhuān)家的一致認(rèn)可。此產(chǎn)品的成功研制填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)的空白，同時(shí)對(duì)三峽升船機(jī)減速箱項(xiàng)目的順利完工有著至關(guān)重要的意義。
該產(chǎn)品主要技術(shù)特點(diǎn)為：螺旋錐齒輪在軸頸中間的整體式螺旋錐齒輪，弧錐齒輪副為雙面?zhèn)髋?，齒輪的精度要求高5DIN6935。每對(duì)錐齒輪均嚴(yán)格的進(jìn)行材料、機(jī)械性能實(shí)驗(yàn)、超聲波探傷、磁粉探傷、三座標(biāo)精度等檢測(cè)均符合圖紙的設(shè)計(jì)要求。此項(xiàng)目成功獲得專(zhuān)家組的認(rèn)可也代表重慶智展齒輪傳動(dòng)有限公司錐齒輪的設(shè)計(jì)加工、批量生產(chǎn)能力具備了國(guó)際水平。
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