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最新中標(biāo):253億!中國(guó)鐵建、中國(guó)中鐵、湖北交投斬獲兩單.

公路鐵路項(xiàng)目中心 · 2019-04-08 17:03 留言

       內(nèi)蒙古省道217線海勃灣繞城段工程設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)中標(biāo)候選人公示。
  項(xiàng)目概況

  項(xiàng)目起點(diǎn)位于省道217線新地至岱山林場(chǎng)段與林場(chǎng)路交叉口北側(cè)的岱山林場(chǎng),經(jīng)摩爾溝、溫馨路、新華大街、甘德?tīng)柦?,終點(diǎn)止于三廠互通(原海勃灣互通),順接省道217線海勃灣至海南段。主線全長(zhǎng)約13.85公里,采用雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí),全線新建互通式立交4處,改建互通式立交1處,設(shè)大橋1座、分離立交2座。另設(shè)連接線2.2公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)速度與主線一致,設(shè)大橋2座。主線及連接線均采用瀝青混凝土路面,橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)。

  中標(biāo)候選人公示

  推薦第1中標(biāo)候選人

  烏海市公路工程有限公司天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院

  投標(biāo)報(bào)價(jià)833,049,675元

  推薦第2中標(biāo)候選人

  中交路橋建設(shè)有限公司中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司

  投標(biāo)報(bào)價(jià)838,867,018元

  推薦第3中標(biāo)候選人

  山東省公路建設(shè)(集團(tuán))有限公司山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院

  投標(biāo)報(bào)價(jià)838,871,791元

  深圳市城市軌道交通5號(hào)線工程(黃貝嶺站后至大劇院段)施工總承包評(píng)標(biāo)結(jié)果公示

  項(xiàng)目概況

  包括深圳市城市軌道交通5號(hào)線工程(黃貝嶺站后至大劇院段)所有車站及區(qū)間(包括車站及區(qū)間附屬結(jié)構(gòu))的土建工程(含人防工程)、接觸網(wǎng)工程、軌道工程、建筑裝飾裝修工程、常規(guī)設(shè)備采購(gòu)及安裝工程、系統(tǒng)設(shè)備安裝工程、預(yù)留預(yù)埋工程、場(chǎng)地準(zhǔn)備及建設(shè)、監(jiān)理臨時(shí)設(shè)施工程(包括臨水臨電、三通一平及臨時(shí)設(shè)施工程)以及同步建設(shè)的新線換乘節(jié)點(diǎn)工程、同步建設(shè)的市政工程、建設(shè)單位安排的其它工程等。 二、深圳市城市軌道交通5號(hào)線工程(黃貝嶺站后至大劇院段)前期工程(交通疏解工程、給排水管線改遷及恢復(fù)工程、中低壓燃?xì)夤芫€改遷及恢復(fù)工程、綠化遷移工程)、地鐵產(chǎn)權(quán)的電力改遷及恢復(fù)工程; 三、深圳市城市軌道交通5號(hào)線工程(黃貝嶺站后至大劇院段)個(gè)別無(wú)法通過(guò)貨幣補(bǔ)償方式解決的零星拆遷及恢復(fù)工程

  中標(biāo)候選人公示

  中標(biāo)人:中國(guó)鐵建股份有限公司

  中鐵十四局集團(tuán)有限公司

  中標(biāo)價(jià)(萬(wàn)元):259402.0

  宜都至來(lái)鳳高速公路宜昌段投資人(第二次)招標(biāo)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示

  項(xiàng)目概況

  項(xiàng)目概況:宜都至來(lái)鳳高速公路宜昌段推薦方案路線起點(diǎn)接呼北高速宜都至漁洋關(guān)段漁洋關(guān)互通,經(jīng)漁洋關(guān)鎮(zhèn)北向西南前行,在柴埠溪國(guó)家森林公園南部跨柴埠溪河,并在漁洋關(guān)鎮(zhèn)西側(cè)設(shè)置互通與G351相接,隨后路線在G351南側(cè)向西延伸,在長(zhǎng)樂(lè)坪鎮(zhèn)設(shè)置柴埠溪互通,路線沿G351通道布設(shè),在五峰國(guó)家地質(zhì)公園柴埠溪園區(qū)和后河園區(qū)之間穿越蘭科植物保護(hù)區(qū),并設(shè)置后河互通和后河連接線服務(wù)五峰鎮(zhèn)出行,路線方案通過(guò)北風(fēng)埡之后,折向西南,抵達(dá)灣潭鎮(zhèn),并設(shè)置灣潭互通,隨后路線方案繼續(xù)向西延伸,在田家屋場(chǎng)附近與宜來(lái)高速鶴峰東段相接。本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約為94.32公里,連接線約9.943公里(二級(jí)公路)。項(xiàng)目總投資估算約164億元

  中標(biāo)候選人公示

  湖北省交通投資集團(tuán)有限公司(牽頭人)

  中南勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司(成員)

  湖北長(zhǎng)江路橋股份有限公司(成員)

  中交第二航務(wù)工程局有限公司(成員)

  中鐵六局集團(tuán)有限公司(成員)

  中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司(成員)

  中交第二公路工程局有限公司(成員)

  中國(guó)建筑股份有限公司(成員)

  湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司(成員)

  麻城至竹溪高速公路麻城至紅安段重新確定投資人招標(biāo)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示

  項(xiàng)目概況

  麻城至竹溪高速公路麻城至紅安段起于麻城宋埠鎮(zhèn)以東的周德村,與滬蓉高速公路麻城(鄂皖界)至武漢(長(zhǎng)嶺崗)段相接,經(jīng)麻城市永佳河鎮(zhèn)北、紅安縣城關(guān)南等地,止于紅安縣與大悟縣交界處的大悟縣河口鎮(zhèn)北,與擬建的麻城至竹溪高速公路大悟段相接,路線全長(zhǎng)42.999km。全線設(shè)置宋埠、桃花及紅安等3處互通式立交,其中,宋埠互通為樞紐互通;全線設(shè)置1處管理監(jiān)控中心、2處匝道收費(fèi)站、1處養(yǎng)護(hù)工區(qū)、1處服務(wù)區(qū)、1處停車區(qū)。本項(xiàng)目全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100km/h,路基寬度26m,橋涵與路基同寬。

  麻城至竹溪高速公路麻城至紅安段已完成部分工程(初步測(cè)算,已完工程進(jìn)度比例占全部工程的85%)

  中標(biāo)候選人公示

  第一中標(biāo)候選人:

  湖北省交通投資集團(tuán)有限公司(聯(lián)合體)

  湖北交投高速公路發(fā)展有限公司(成員)

  湖北長(zhǎng)江路橋股份有限公司(成員)

  項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:衛(wèi)華

  第二中標(biāo)候選人:

  中交第二航務(wù)工程局有限公司(聯(lián)合體)

  湖北省路橋集團(tuán)有限公司(成員)

  黃木崗綜合交通樞紐工程總承包中標(biāo)公示

  項(xiàng)目概況

  施工總承包;一、黃木崗綜合交通樞紐工程主體工程 包括黃木崗綜合交通樞紐工程的土建工程(含人防工程)、常規(guī)設(shè)備采購(gòu)(指甲供設(shè)備清單外的設(shè)備材料采購(gòu))及安裝工程、系統(tǒng)設(shè)備安裝工程、建筑裝飾工程、預(yù)留預(yù)埋工程,場(chǎng)地準(zhǔn)備及建設(shè)、監(jiān)理單位臨時(shí)設(shè)施工程(包括臨水臨電、三通一平及臨時(shí)設(shè)施工程)等。 二、黃木崗綜合交通樞紐工程前期工程 包括交通疏解工程、給排水管線改遷及恢復(fù)工程、中低壓燃?xì)夤芫€改遷及恢復(fù)工程、綠化遷移工程; 不包括通信管線改遷及恢復(fù)工程,電力管線改遷及恢復(fù)工程,黃木崗立交拆除、道路恢復(fù)及相關(guān)配套工程(綠化遷移、管線保護(hù)、零星拆遷、道路破除、土方清運(yùn)、道路疏解鋼便橋、人行天橋等)。 三、黃木崗綜合交通樞紐工程個(gè)別無(wú)法通過(guò)貨幣補(bǔ)償方式解決的零星拆遷及恢復(fù)工程

  中標(biāo)候選人公示

  中標(biāo)人:中國(guó)中鐵股份有限公司

  中鐵一局集團(tuán)有限公司

  中鐵四局集團(tuán)有限公司

  中鐵隧道局集團(tuán)有限公司

  中標(biāo)價(jià)(萬(wàn)元):546879.43

  國(guó)道G235線豐順潘田至縣城段路面改造工程中標(biāo)公示

  項(xiàng)目概況

 ?。?)項(xiàng)目概況

  項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn): 本工程位于梅州市豐順縣境內(nèi);

  項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模:工程位于梅州市豐順縣,路線起于豐順潘田鎮(zhèn)(K2039+657),沿舊路由東北往西南,經(jīng)東聯(lián)鎮(zhèn),終于豐順縣城(K2069+805),路線長(zhǎng)約29.148公里。

  在現(xiàn)有公路基礎(chǔ)上進(jìn)行路面改造,采用現(xiàn)有二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),其中豐順潘田至貴田段路線長(zhǎng)約22.6公里,設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí),路基寬8.5-10米;貴田至縣城段路線長(zhǎng)約6.7公里,設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí),路基寬15米。

 ?。?)計(jì)劃工期:

  標(biāo)段一工期為:18個(gè)月;標(biāo)段二工期為8個(gè)月。

  中標(biāo)候選人公示

 ?。?biāo)段一)

  第一候選人江西贛基集團(tuán)工程有限公司

  公司投標(biāo)價(jià)(萬(wàn)元)4743.8314

  第二候選人宜昌富強(qiáng)工程有限責(zé)任公司

  公司投標(biāo)價(jià)(萬(wàn)元)4740.8922

  第三候選人湖南金沙路橋建設(shè)有限

  公司投標(biāo)價(jià)(萬(wàn)元)4739.9125

  (標(biāo)段二)

  第一候選人廣西現(xiàn)代路橋工程有限責(zé)任公司

  公司投標(biāo)價(jià)(萬(wàn)元)2392.3054

  第二候選人河南恒通公路橋梁建設(shè)有限公司

  公司投標(biāo)價(jià)(萬(wàn)元)2391.565

  第三候選人江西省宏發(fā)路橋建筑工程有限公司

  公司投標(biāo)價(jià)(萬(wàn)元)2391.0715

編輯:余婷

監(jiān)督:0571-85871667

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