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水泥廠燃爆工藝事故的分析與對(duì)策

  隨著水泥生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,新型干法窯以節(jié)能環(huán)保、熟料質(zhì)量好、生產(chǎn)大型化、投資成本低、運(yùn)轉(zhuǎn)率高和運(yùn)行穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)越來越被水泥業(yè)界普遍認(rèn)同和推廣。近年來,新型干法窯每年以較快的速度增長,由于技術(shù)和管理人員增長不能與新型干法窯發(fā)展同步,時(shí)常出現(xiàn)新型干法窯燃爆工藝事故,造成停產(chǎn)和設(shè)備損壞,甚至出現(xiàn)人員傷亡事故,給企業(yè)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失,尤其是冬季,是新型干法窯燃爆工藝事故的多發(fā)期。本文針對(duì)新型干法窯生產(chǎn)中的幾起燃爆工藝事故進(jìn)行分析,制定防范措施,以防止類似事故的再發(fā)生。
 
  1 煤磨電除塵器的燃燒事故
  2006年冬季,連續(xù)的雨雪天氣造成A廠露天堆場的原煤等物料潮濕。因原煤潮濕,不僅使煤磨臺(tái)產(chǎn)大幅下降,煤粉供應(yīng)緊張,而且致使入煤磨除塵器的煙氣濕度增大,造成煤磨電除塵器結(jié)露,灰斗堵塞。事故發(fā)生前,中控操作員發(fā)現(xiàn)煤磨電除塵器第二電場電壓較低,隨即安排停機(jī)檢查,打開煤磨電除塵器檢查門,發(fā)現(xiàn)電場內(nèi)煤粉已經(jīng)燃燒,電場內(nèi)出現(xiàn)大量的煙霧,灰斗內(nèi)表層煤粉有火星,且溫度較高。隨后組織人員進(jìn)行事故善后處理工作,并做好停窯準(zhǔn)備工作。該起事故不僅造成停窯31 h,損失煤粉20多噸,而且造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。
 
  1.1事故善后處理
 ?。?)事故發(fā)生后,立即對(duì)煤磨系統(tǒng)停機(jī),停煤磨電除塵器風(fēng)機(jī),關(guān)閉煤磨電除塵器檢查門。由于著火面積較小,不需要開啟CO2滅火系統(tǒng),開通排灰通道,將電除塵器灰斗下的螺旋輸送機(jī)反轉(zhuǎn),使得電除塵器灰斗內(nèi)的煤粉從排灰通道排放到磨房外,同時(shí)用消防水袋對(duì)排出著火煤粉及時(shí)進(jìn)行噴水滅火,防止二次燃燒,直到灰斗內(nèi)的煤粉排完。
 
 ?。?)與此同時(shí),檢查煤粉倉情況。由于煤粉倉沒有著火,要求盡快將煤粉倉內(nèi)用完,并做好停窯的準(zhǔn)備工作。
 
 ?。?)對(duì)于排出的煤粉除現(xiàn)場噴水滅火外,還派人值班看護(hù),防止死灰復(fù)燃。在生產(chǎn)正常后,組織人員清理煤粉,打掃現(xiàn)場環(huán)境。
 
  1.2原因分析
 ?。?)煤磨電除塵器是煤磨系統(tǒng)的主要工藝設(shè)備之一,其職能是收集煤粉成品。當(dāng)其灰斗出現(xiàn)堵塞時(shí),入煤粉倉的煤粉量將大幅下降,煤粉倉的孔深變化較大。根據(jù)煤粉倉的孔深異常變化,很容易判斷煤磨電除塵器灰斗是否堵塞。該起事故發(fā)生前,中控操作員和巡檢人員沒有及時(shí)作出判斷,因此不能及時(shí)采取措施,給事故發(fā)生留下隱患。
 
 ?。?)由于該水泥廠煤磨電除塵器為2電場4灰斗結(jié)構(gòu),在發(fā)生事故前,第一電場工作正常,第二電場因結(jié)露造成灰斗堵塞,這時(shí)進(jìn)入煤粉倉的煤粉量下降。由于原煤潮濕,煤磨臺(tái)產(chǎn)大幅下降,煤粉倉內(nèi)料位較低。為避免停窯,管理人員和操作人員主觀上想盡快將煤粉倉加滿后再停機(jī)處理。隨著灰斗的堵塞,煤磨系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入惡性循環(huán)狀態(tài),給煤粉在灰斗內(nèi)進(jìn)一步積聚創(chuàng)造了條件。
 
 ?。?)在電除塵器第二電場灰斗內(nèi)煤粉積聚到一定程度后,開始對(duì)電除塵器的運(yùn)行造成影響,電除塵器第二電場的二次電壓下降,出口粉塵排放增加。如果這時(shí)停機(jī)處理,事故還是可以避免的;但由于管理人員對(duì)發(fā)生燃爆事故的可能性和嚴(yán)重性認(rèn)識(shí)不足,繼續(xù)開機(jī)生產(chǎn),最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。
 
  1.3改進(jìn)措施
 ?。?)修訂煤磨和電除塵器操作規(guī)程,將防止煤粉燃爆管理納入其中,盡快組織管理人員和操作人員對(duì)煤磨消防管理知識(shí)培訓(xùn),提高對(duì)防止煤粉燃爆的安全意識(shí)。
 
 ?。?)要求巡檢人員每小時(shí)對(duì)電除塵器灰斗和煤粉倉的下料情況進(jìn)行檢查,尤其是雨雪天氣,發(fā)現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,立即組織清理,防止煤粉在煤磨電除塵器內(nèi)聚集現(xiàn)象的發(fā)生。
 
 ?。?)定期對(duì)煤磨消防系統(tǒng)進(jìn)行檢查,及時(shí)更換CO2泄漏的鋼瓶和過期滅火器,在出現(xiàn)意外時(shí),能及時(shí)采取措施,確保煤磨生產(chǎn)安全。
 
  2 分解爐內(nèi)的放炮事故
  2005年冬季,B廠1 500 t/d熟料生產(chǎn)線在臨時(shí)停窯約8 h后,采用柴油加熱升溫,升溫約3 h后,窯尾溫度儀表顯示已經(jīng)達(dá)到噴煤溫度,開始對(duì)分解爐噴煤,幾分鐘后,分解爐出現(xiàn)放炮聲;隨后,停窯檢查,沒有發(fā)現(xiàn)異常,于是再次用柴油點(diǎn)火升溫,窯尾溫度儀表顯示已達(dá)到噴煤溫度時(shí),對(duì)分解爐噴煤,幾分鐘后,分解爐內(nèi)放炮現(xiàn)象再次發(fā)生。
 
  2.1原因分析
 ?。?)作為臨時(shí)停窯,其升溫時(shí)間隨著窯內(nèi)溫度和環(huán)境溫度情況而定,不能憑經(jīng)驗(yàn)操作。該起事故的主要原因是崗位人員只注意了窯尾儀表溫度。由于該企業(yè)重點(diǎn)對(duì)熟料產(chǎn)、質(zhì)量和原燃材料消耗與工資掛鉤進(jìn)行考核,中控操作員在思想上想早點(diǎn)火,多生產(chǎn)熟料,同時(shí)也能減少柴油消耗,其出發(fā)點(diǎn)是好的,但沒有達(dá)到預(yù)期效果。
 
 ?。?)從內(nèi)放炮現(xiàn)象看,原因是CO濃度超標(biāo),因烘窯升溫時(shí)窯尾風(fēng)機(jī)風(fēng)門關(guān)閉,窯尾CO分析儀無法測到煙氣中的CO濃度,失去了監(jiān)控的作用。
 
 ?。?)由于當(dāng)時(shí)是初冬季節(jié),環(huán)境溫度較低,盡管用柴油升溫后窯尾儀表溫度顯示達(dá)到噴煤要求,但是窯內(nèi)和分解爐物料場的實(shí)際溫度并沒有達(dá)預(yù)期溫度,溫度顯示只是局部溫度;由于窯內(nèi)升溫時(shí)間過短,造成分解爐和窯內(nèi)蓄熱不足,溫度場過低,在煤粉噴入分解爐后,因煤粉不能在分解爐內(nèi)充分燃燒,分解爐內(nèi)溫度不但沒有上升,反而下降,沒有燃燒的煤粉產(chǎn)生大量的CO在窯內(nèi)聚集,分解爐內(nèi)含O2下降,隨著煤粉和空氣不斷進(jìn)入分解爐(含O2增加),當(dāng)CO濃度聚集到一定程度后,分解爐內(nèi)放炮現(xiàn)象發(fā)生。
 
  2.2 防范措施
  根據(jù)上述分析,問題的主要原因是分解爐內(nèi)物料的溫度場蓄熱不足造成的。再次點(diǎn)火升溫時(shí),對(duì)用柴油升溫在原來的基礎(chǔ)上延長2 h(含油、煤混噴時(shí)間),然后對(duì)分解爐噴煤,回轉(zhuǎn)窯運(yùn)行正常。為防止類似事故的再發(fā)生,提出以下整改措施:
 
  (1)要定期校正回轉(zhuǎn)窯各溫度控制點(diǎn)的儀表,確保準(zhǔn)確、有效,防止因儀表誤差造成中控操作人員的判斷失誤。
 
  (2)回轉(zhuǎn)窯升溫時(shí)間的控制,要根據(jù)停窯時(shí)間、窯內(nèi)溫度和環(huán)境溫度情況綜合考慮,重點(diǎn)要了解窯內(nèi)和分解爐內(nèi)物料場的實(shí)際溫度,然后再考慮何時(shí)噴煤,杜絕因物料場溫度不夠引起的爆炸事故。
 
 ?。?)根據(jù)該起事故發(fā)生錯(cuò)誤操作的原因,修改完善中控操作規(guī)程,組織中控擦作員培訓(xùn)與考試,提高操作水平,杜絕類似事故的再發(fā)生。
 
  3 粗細(xì)分離器的爆炸事故
  C廠2000 t/d新型干法熟料生產(chǎn)線正常生產(chǎn)中,因DD型分解爐喂煤秤測量輪皮帶脫落,引起的窯尾分解爐喂煤秤跳停而停止喂料。20 min后,窯尾分解喂煤爐秤被修復(fù),中控擦作人員啟動(dòng)分解爐喂煤秤升溫準(zhǔn)備投料,此時(shí),煤磨風(fēng)機(jī)風(fēng)門閥板開度為11%。因生料立磨處于避峰停機(jī)狀態(tài),來自窯尾的含有不完全燃燒煤粉的煙氣大量進(jìn)入煤磨,造成煤磨磨內(nèi)燃燒,磨頭下料管被燒紅,出煤磨的煙氣溫度超145℃以上(溫度儀表最大量程145℃),煙氣中CO濃度超量程(5000 ppm以上),同時(shí)發(fā)現(xiàn)粗粉分離器下粗粉絞刀內(nèi)有暗火;隨后,粗粉分離器泄壓閥沖開、旋風(fēng)收塵器防爆閥和泄壓閥沖開。事故發(fā)生后,中控操作員立即停煤磨和煤磨電除塵器,通知電工對(duì)煤磨系統(tǒng)停電,組織人員滅火,15 min內(nèi)火災(zāi)被撲滅。
 
  3.1原因分析
 ?。?)為防止煤磨系統(tǒng)著火,該水泥廠煤磨操作規(guī)程中明確規(guī)定,在立磨系統(tǒng)停機(jī)時(shí),窯系統(tǒng)若止料,則煤磨必須止料停車。事故發(fā)生時(shí),該水泥廠的煤磨操作員沒有執(zhí)行操作規(guī)程,只是對(duì)煤磨減產(chǎn)運(yùn)行,因此,該起事故的主要原因是違章操作。
 
  (2)在生料斷料故障被處理后,啟窯尾分解爐喂煤秤時(shí),由于煤秤羅茨風(fēng)機(jī)輸送管道內(nèi)殘留較多煤粉,中控操作員發(fā)現(xiàn)煤秤羅茨風(fēng)機(jī)管道壓力較大,最大達(dá)到90 Pa(正常值為40~45 Pa),且持續(xù)時(shí)間較長,分解爐出口溫度從880℃突然升高到1 150℃,整個(gè)預(yù)熱器系統(tǒng)出現(xiàn)瞬時(shí)正壓,造成帶有大量不完全燃燒煤粉的煙氣由旁路進(jìn)入煤磨系統(tǒng),帶火星的煤粉引起磨內(nèi)著火,引起燃爆,造成煤磨粗、細(xì)旋風(fēng)分離器泄壓閥和防爆閥被沖開。
 
 ?。?)事故發(fā)生后,現(xiàn)場調(diào)度及時(shí)停機(jī)和斷電,沒有造成更大的后果,對(duì)生產(chǎn)的影響較小。
 
  3.2改進(jìn)措施
 ?。?)對(duì)于新型干法熟料生產(chǎn)線,在立磨系統(tǒng)停機(jī)時(shí),窯系統(tǒng)若停止喂料,則煤磨必須止料停機(jī)。
 
 ?。?)由于這是一起違章操作事故,說明操作員對(duì)操作規(guī)程熟悉掌握不夠。事故發(fā)生后,除進(jìn)行事故分析和追究責(zé)任外,組織中控操作員進(jìn)行操作規(guī)程的學(xué)習(xí)與考核,并舉一反三,分期分批組織其他崗位人員熟悉操作規(guī)程再學(xué)習(xí)和考核,提高員工按章操作的能力,杜絕違章操作。
 
 ?。?)對(duì)水泥廠而言,煤磨消防是企業(yè)安全管理的重點(diǎn)工作之一,除做好安全操作管理外,還要加強(qiáng)該系統(tǒng)的消防設(shè)施管理,定期組織檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理,確保消防設(shè)施始終處于有效狀態(tài)。
 
  4 窯頭罩的爆炸事故
  2006年冬季D廠2000 t/d熟料生產(chǎn)線停窯檢修11 h后,采用柴油點(diǎn)火烘窯,按照升溫曲線的操作要求,內(nèi)外風(fēng)均為50 Pa,點(diǎn)火煙囪開度50%,停高溫風(fēng)機(jī),尾排風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行,進(jìn)口風(fēng)門30%開度。1 h后,當(dāng)尾溫達(dá)到380℃時(shí),開始用窯尾煤秤對(duì)窯頭噴煤(此時(shí)正檢修窯頭秤),20 min后,得知窯頭煤秤修復(fù),中控操作員停窯尾秤進(jìn)行煤秤切換,改用窯頭秤噴煤;6 min后,開羅茨風(fēng)機(jī),發(fā)生爆炸事故,致使窯頭罩頂損壞,窯頭罩頂大面積坍塌,所幸沒有造成人員傷亡。
 
  4.1原因分析
  (1)在事故發(fā)生的前一天,因處理窯尾預(yù)熱器堵塞,采取停止喂料和停煤熄火方法保溫;2 h后,噴煤點(diǎn)火未燃。中控操作員選擇噴煤點(diǎn)火的做法是錯(cuò)誤的,屬習(xí)慣性違章。按有關(guān)規(guī)定,在長時(shí)間停窯后,窯內(nèi)溫度下降明顯的情況下,應(yīng)選擇柴油點(diǎn)火。在噴煤未燃情況下,崗位人員對(duì)窯內(nèi)堆積煤粉的危害性認(rèn)識(shí)不夠,仍然對(duì)回轉(zhuǎn)窯采用輔傳慢轉(zhuǎn),使得未燃煤粉包裹在熟料中;對(duì)于多次點(diǎn)火未燃和煤粉堆積的情況不僅沒有記錄,而且也未與下一班人員交代,給事故的發(fā)生留下了隱患。
 
  (2)不重視煤粉倉的保溫。因冬季原煤供應(yīng)緊張,原煤庫存較少、水分大及粒度較大,造成煤磨產(chǎn)量較低,煤粉供應(yīng)緊張,煤粉倉內(nèi)煤粉庫存較少。因煤粉倉經(jīng)常堵塞與敲擊,致使保溫層破壞,煤粉倉在冬季因溫差較大,更容易結(jié)露。事故發(fā)生前,煤粉倉內(nèi)庫存煤粉較少,造成壁上濕煤粉垮塌,煤秤下料不均勻,尤其是窯頭煤秤經(jīng)常斷煤粉,導(dǎo)致多次來回切換窯頭和窯尾煤秤噴煤,且多次未能使煤粉著火,這是事故發(fā)生的次要原因。
 
 ?。?)在停窯檢修11 h后,雖然中控操作員按照制度要求升溫,儀表顯示尾溫達(dá)到380℃,但時(shí)處冬季,環(huán)境溫度低,窯內(nèi)物料場實(shí)際溫度并沒有達(dá)到380℃,主因是窯內(nèi)升溫時(shí)間過短,造成窯內(nèi)蓄熱不足,溫度場過低;這時(shí)開始用油煤混燃,過多的煤粉在不順暢的火焰下不能充分燃燒,產(chǎn)生大量的CO在窯內(nèi)聚集,在切斷燃油后,隨著加大一次風(fēng)量(增加O2含量),CO燃燒體積急劇膨脹,導(dǎo)致爆炸事故發(fā)生。
 
  4.2防范措施
  綜上述分析,問題的主要原因是回轉(zhuǎn)窯內(nèi)物料的溫度場蓄熱不足造成的,隨后,再次點(diǎn)火升溫時(shí),對(duì)用柴油升溫在原來的基礎(chǔ)上延長2 h,然后油煤混噴,在窯內(nèi)物料溫度場實(shí)際達(dá)到控制溫度后,再對(duì)窯頭噴煤,回轉(zhuǎn)窯運(yùn)行正常。為防止類似事故的再發(fā)生,提出以下整改措施:
 
 ?。?)依據(jù)該起事故中控操作人員誤操作的原因分析,重新修訂中控操作規(guī)程,組織中控崗位人員進(jìn)行培訓(xùn),讓中控操作人員認(rèn)識(shí)到儀表溫度和物料溫度場的關(guān)系,點(diǎn)火升溫要根據(jù)窯內(nèi)溫度、環(huán)境溫度和停窯時(shí)間長短,不能人為減少柴油點(diǎn)火升溫時(shí)間,以杜絕類似事故的再發(fā)生。
 
 ?。?)要重視煤粉倉保溫。嚴(yán)格控制入煤粉倉煤粉的含水量,對(duì)于煤粉倉保溫層損壞的,要及時(shí)恢復(fù),防止煤粉倉內(nèi)結(jié)露,減少煤粉倉堵料現(xiàn)象,以保證煤粉喂料的均勻性。
 
 ?。?)要定期校正回轉(zhuǎn)窯各溫度控制點(diǎn)儀表,確保準(zhǔn)確、有效,防止因儀表誤差造成中控操作員的誤判斷。對(duì)于CO等監(jiān)控儀器也要定期校驗(yàn),出現(xiàn)問題的要及時(shí)檢修和恢復(fù),確保監(jiān)控手段有效。
 
  5 結(jié)束語
  (1)隨著水泥生產(chǎn)設(shè)備的大型化,勞動(dòng)生產(chǎn)率不斷提高,多數(shù)崗位被巡檢工替代,巡檢工的職責(zé)范圍擴(kuò)大,對(duì)其業(yè)務(wù)知識(shí)要求提高。根據(jù)多年調(diào)查統(tǒng)計(jì),新型干法生產(chǎn)線生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的燃爆工藝事故多數(shù)是操作規(guī)程不完善,對(duì)操作人員的培訓(xùn)不夠,使得崗位人員對(duì)操作規(guī)程理解上產(chǎn)生偏差。因此,完善崗位操作規(guī)程,加強(qiáng)對(duì)崗位操作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)與考核,尤其是新建水泥企業(yè),盡快使崗位人員熟悉掌握操作規(guī)程顯得十分重要。
 
  (2)加強(qiáng)對(duì)巡檢工的管理,做到日常巡檢到位,巡檢記錄及時(shí)、準(zhǔn)確,讓?shí)徫蝗藛T養(yǎng)成發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理和匯報(bào)的良好習(xí)慣,盡可能將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),確保生產(chǎn)安全。
 
 ?。?)通過對(duì)一些新型干法熟料生產(chǎn)線的調(diào)查,一些企業(yè)的煤磨自動(dòng)滅火系統(tǒng)損壞,CO2鋼瓶無氣等,給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,重視消防管理工作,定期對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行檢查,確保消防設(shè)施始終處于有效狀態(tài)顯得十分重要。

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