判定立磨刮板腔里積料的方法
某企業(yè)一線生料磨用FLS公司生產(chǎn)的A鄄TOXR-50型立磨，生產(chǎn)能力320t/h,所配主電動(dòng)機(jī)功率3500kW.立磨運(yùn)行中有時(shí)產(chǎn)生的吐渣料大于送走的成品量，從卸料口堆積到立磨刮板腔里，阻礙立磨刮料板運(yùn)行，造成磨機(jī)運(yùn)行阻力增大、主電動(dòng)機(jī)功率異常升高及振動(dòng)加大的不正?，F(xiàn)象。
立磨堵料的判斷
1.從中控操作參數(shù)判斷
主電動(dòng)機(jī)功率異常升高。通常研磨壓力、料床厚度及其對(duì)應(yīng)的主電動(dòng)機(jī)功率是在一定范圍內(nèi)小幅度波動(dòng)。料床厚度越高，主電動(dòng)機(jī)功率越大。如果料床厚度較?。ㄔ谡７秶鷥?nèi)）,而主電動(dòng)機(jī)功率卻高出幾百千瓦，則預(yù)示著刮板腔里有積料的可能。所以主電動(dòng)機(jī)功率是堵料的最敏感參數(shù)；磨機(jī)差壓升高和入口負(fù)壓降低。磨機(jī)熱風(fēng)管道的交匯處為磨機(jī)的刮板腔，熱風(fēng)從刮板腔向上經(jīng)噴環(huán)處傾斜的導(dǎo)向葉片產(chǎn)生強(qiáng)大的旋流進(jìn)入粉磨腔，進(jìn)行烘干和提升作業(yè)。刮板腔里積料，必然導(dǎo)致通風(fēng)面積減小，通風(fēng)受阻，其磨機(jī)入口負(fù)壓降低，而出磨風(fēng)機(jī)拉風(fēng)不變，導(dǎo)致磨機(jī)差壓上升，磨機(jī)振動(dòng)持續(xù)在較高的水平線上波動(dòng)。這種振動(dòng)不同于正常運(yùn)行時(shí)小幅度振動(dòng)，也不同于因磨腔里進(jìn)鐵件而產(chǎn)生的突發(fā)性振動(dòng)（瞬間有很高的峰值）,它是在比正常振動(dòng)值高1～2mm/s的振幅上始終振動(dòng)；磨機(jī)入口溫度緩慢降低，磨機(jī)入口氣溫檢測(cè)熱電偶安裝在刮板腔里。如果排除掉熱電偶本身故障和窯尾廢氣溫度影響外，則說(shuō)明是熱電偶探頭已埋在吐渣料中，與氣流接觸不到的緣故。
在同一時(shí)間上述4個(gè)參數(shù)都發(fā)生異常的話，則可以明確地判定立磨刮板腔里積料。
2.現(xiàn)場(chǎng)巡檢判斷
看吐渣料的量。如果吐渣料比平時(shí)大，則應(yīng)檢查磨機(jī)吐渣料卸料斗，聽(tīng)卸料斗處卸料的聲音。若卸料斗里沒(méi)有積料，則被立磨刮板刮落的吐渣料很清脆地落在斗子里。也可用手錘敲擊斗壁，若聲音發(fā)悶，則料斗里積料。如果堵料嚴(yán)重，則會(huì)從減速器上部立磨運(yùn)轉(zhuǎn)部位與靜止部位的密封處向外噴灰。
造成立磨堵料的因素
1）石灰石易磨性差。立磨喂料中，石灰石摻量占絕大部分，砂巖和鐵粉只占一小部分。即使砂巖易磨性差，也對(duì)立磨操作上無(wú)大的影響。石灰石易磨性差，則立磨運(yùn)行中吐渣料大幅度增加，操作上調(diào)整不及時(shí)，則會(huì)產(chǎn)生堵料。
2）操作不當(dāng)。操作上單純地追求臺(tái)時(shí)產(chǎn)量。在石灰石易磨性差、吐渣料增大的情況下，仍長(zhǎng)時(shí)間地維持較高的臺(tái)時(shí)產(chǎn)量。而入庫(kù)氣力提升泵的羅茨風(fēng)機(jī)電流值卻沒(méi)有升高，則表明增加的喂料并未粉磨成生料入庫(kù)，而只是吐渣循環(huán)而已。另一方面與操作上增加喂料量過(guò)快，研磨壓力和風(fēng)量設(shè)定值未能跟上有關(guān)。
3）吐渣料卸料口堵塞。造成卸料口堵塞的因素主要有兩類：一類是卸料口卡鐵塊，造成吐渣料通過(guò)量變小，另一類是操作上磨機(jī)噴水量過(guò)大，磨機(jī)噴水管斷開(kāi)，造成水未霧化而流下來(lái)，使吐渣料受潮，堵住下料口。
磨機(jī)堵料的處理立即減喂料量50～100t/h左右，同時(shí)加大系統(tǒng)拉風(fēng)，適當(dāng)提高研磨壓力。通常經(jīng)過(guò)1～2h的調(diào)整，可以恢復(fù)到正常狀態(tài)。若不行，則只有止料，甩空刮料板腔里積料，然后重新喂料。
如果卸料口被卡，可以在不停磨喂料的情況下，用氣割切開(kāi)孔后，用鐵絲固定住鐵塊，取出卡鐵，但要防止鐵塊掉落劃傷下游皮帶。如果因?yàn)榱铣倍?，則必須停磨處理。振動(dòng)喂料機(jī)卸料能力小時(shí)可以在停機(jī)狀態(tài)，調(diào)節(jié)振動(dòng)喂料機(jī)偏心錘的角度，使之達(dá)到設(shè)計(jì)輸送能力。
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