3、建立運行操作人員和檢修維護人員雙重負責(zé)的設(shè)備管理體制。
　　設(shè)備運行正常與否，不僅與檢修人員有關(guān)，而且與運行人員有關(guān)，因此，既要保證檢修人員精心維護、認真維修，又要保證運行人員規(guī)范操作、專心監(jiān)護，要建立運行操作人員和檢修維護人員雙重負責(zé)的設(shè)備管理體制，可以根據(jù)企業(yè)實際情況，分別明確規(guī)定雙方設(shè)備管理職責(zé)，對于設(shè)備出現(xiàn)的故障，無論是運行人員還是檢修人員，都應(yīng)承擔(dān)其相應(yīng)責(zé)任。

　　一般情況下，電工負責(zé)所有電機等電器設(shè)備的管理，機修工負責(zé)除電器設(shè)備以外的所有設(shè)備的二三級維護管理，設(shè)備操作人員負責(zé)運行設(shè)備的日常維護管理。

　　4、明確現(xiàn)場監(jiān)督檢查專職機構(gòu)和人員
　　設(shè)備管理機構(gòu)負責(zé)對每臺設(shè)備的負責(zé)人進行考核，企業(yè)管理部門對設(shè)備管理機構(gòu)進行考核，從而建立起層層負責(zé)的監(jiān)督檢查考核體系。

　　設(shè)備管理小組負責(zé)對每臺設(shè)備的操作工、電工、維修工承包負責(zé)人進行考核。企業(yè)管理部門、生產(chǎn)部聯(lián)合定期對設(shè)備管理小組進行稽查、考核，負責(zé)檢查違章操作、不認真落實巡視制度、不按規(guī)定維護設(shè)備等不良現(xiàn)象，并按規(guī)定對責(zé)任人處罰教育。從而建立起層層負責(zé)的監(jiān)督檢查考核體系。

　　由檢修人員和操作人員共同進行日常巡視，規(guī)定巡視時間、路線、檢查的設(shè)備和內(nèi)容，一般采用聽、看、聞、摸和測等檢查辦法，并按要求在工序操作記錄上做好記錄，保證一小時巡視一次，對于帶病運行的設(shè)備要強化監(jiān)視。

　　為確保設(shè)備管理制度和措施得到落實，嚴格執(zhí)行設(shè)備管理考核制度，進行事后獎懲和事中控制，設(shè)備管理小組每天對每班進行現(xiàn)場管理監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)違章違紀行為和設(shè)備運行缺陷，并對相關(guān)責(zé)任人按照規(guī)定進行扣分、處罰和教育。

　　各基層班長應(yīng)經(jīng)常組織電工、維修工等人員對本班設(shè)備的維護狀況進行檢查，結(jié)合交接班記錄及設(shè)備日常保養(yǎng)項目記錄作重點檢查，每月進行一次檢查評分，月末匯總報設(shè)備管理小組。從而建立起層層負責(zé)的監(jiān)督檢查考核體系。

　　5、設(shè)備要定期維護、檢修。
　　按照設(shè)備的預(yù)防性維護和保養(yǎng)要求，設(shè)備管理小組按照設(shè)備管理制度建立設(shè)備檔案、設(shè)備臺賬；設(shè)備使用單位必須按照設(shè)備的使用說明及設(shè)備工藝作業(yè)指導(dǎo)書進行操作。

　　建立員工日常技術(shù)培訓(xùn)制度，讓員工熟練掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)標準、安全標準、運行規(guī)程和操作規(guī)程等，培養(yǎng)員工的敬業(yè)精神和創(chuàng)新意識，利用精神鼓勵和物質(zhì)獎勵的辦法，不斷的激勵員工的責(zé)任心和積極性，加強設(shè)備預(yù)防性維護管理。

　　設(shè)備的維護保養(yǎng)，嚴格執(zhí)行設(shè)備的三級保養(yǎng)制度：日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)。

　　日常保養(yǎng)：由生產(chǎn)車間操作工負責(zé)設(shè)備清潔衛(wèi)生、保持設(shè)備表面無積水、無油污。

　　一級保養(yǎng)：由維修人員負責(zé)根據(jù)設(shè)備運行情況進行保養(yǎng)，并填寫設(shè)備維修/大修記錄。保養(yǎng)內(nèi)容包括：根據(jù)設(shè)備使用情況對設(shè)備部分進行解體檢查，對設(shè)備各部件的配合間隙進行適當調(diào)整；對失效的潤滑油進行更換，填寫設(shè)備設(shè)備定期潤滑操作記錄。

　　二級保養(yǎng)：由維修人員負責(zé)，其保養(yǎng)內(nèi)容包括：完成一級保養(yǎng)內(nèi)容；根據(jù)設(shè)備的使用情況及保養(yǎng)項目，進行大部分解體、檢查、保養(yǎng)、更換修復(fù)磨損件等，保養(yǎng)后的設(shè)備重新確認能滿足工藝要求。

　　制定并執(zhí)行設(shè)備定期維護、檢修制度，根據(jù)每臺設(shè)備的安全標準和技術(shù)特性制訂日常維護及定期檢修制度，詳細規(guī)定設(shè)備維護檢修的周期、內(nèi)容和要求。建立規(guī)范的設(shè)備檔案，如設(shè)備管理檔案卡--設(shè)備預(yù)防性維護計劃表，完整記載設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、設(shè)備部位及維護項目名稱、預(yù)防性維護周期、維護內(nèi)容、維護方法及材料準備和計劃技改內(nèi)容等，作為設(shè)備預(yù)防性維護管理的基礎(chǔ)性技術(shù)資料。特別對于核心主體設(shè)備，要根據(jù)技術(shù)要求和安全要求，科學(xué)安排預(yù)防性停產(chǎn)檢查維護。

　　6、加強設(shè)備巡視檢查力度。
　　聯(lián)合巡視，設(shè)備管理機構(gòu)堅持每班聯(lián)合巡視，每班班長及操作工分別巡視。
　　日常性的巡視檢查設(shè)備，可以實時掌握設(shè)備的運行狀況，隨時發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，及時采取必要的防范措施，防止設(shè)備突然出現(xiàn)故障，造成設(shè)備損壞，影響正常生產(chǎn)，因此設(shè)備巡視檢查制度是設(shè)備管理的重要措施。巡視制度規(guī)定了巡視時間和路線，檢查的設(shè)備和內(nèi)容，一般采用聽、看、聞、摸和測等檢查辦法，并按要求做好記錄。通常設(shè)備巡視是由檢修人員和操作人員共同承擔(dān)的，可聯(lián)合巡視也可分別巡視，通常保證一小時巡視一次，對于帶病運行的設(shè)備要強化監(jiān)視。

　　7、設(shè)備故障分析和責(zé)任追究制度。
　　筆者在實踐中總結(jié)后認為，設(shè)備故障分析和責(zé)任追究對提高設(shè)備的管理水平和人員素質(zhì)極為關(guān)鍵，重在分析、總結(jié)，而不在于追究，追究也是為了更好地總結(jié)。

　　對于設(shè)備出現(xiàn)故障和損壞事故，堅持設(shè)備無自然損壞原則，由設(shè)備管理小組嚴格執(zhí)行“四不放過”原則，即：事故原因不查明不放過，廣大職工受不到教育不放過，防范措施不落實不放過，責(zé)任人不受到處理不放過，并于當日按程序傳遞《事故調(diào)查報告書》。如果設(shè)備事故較大，在企業(yè)內(nèi)部可成立專門事故分析和處理小組迅速處理。設(shè)備管理小組對每月發(fā)生的設(shè)備故障和事故進行整理、總結(jié)，出具《月度設(shè)備故障和事故總結(jié)報告》報企業(yè)管理部門及分管生產(chǎn)的副總經(jīng)理、總經(jīng)理，將每年發(fā)生的設(shè)備故障和事故匯總成冊，編輯《年度設(shè)備故障和事故總結(jié)匯編》總結(jié)教訓(xùn)，分析原因，作為職工的技術(shù)培訓(xùn)教材。

　　8、設(shè)備維修維護費用定額考核。
　　設(shè)備維修維護費用的多少，除了直接影響企業(yè)生產(chǎn)成本外，更是設(shè)備故障率高低的具體體現(xiàn)，因此，加強設(shè)備維修維護費用定額考核，對促進設(shè)備管理、避免材料浪費是十分重要的。正常的設(shè)備維護材料費用是必要的，設(shè)備的故障檢修和零件損壞費用則是可以避免的，因此，通常以正常的維護費用上浮一定比例為基數(shù)，或以上年度月平均維修維護費用為基數(shù)對各個車間、班組進行考核，實行節(jié)獎超罰，把獎勵和處罰的金額每月兌現(xiàn)到車間，車間按內(nèi)部考核兌現(xiàn)到班組和個人，從而，激發(fā)各部門和各位員工的責(zé)任心，調(diào)動其積極性。

　　9、設(shè)備維修計劃、督導(dǎo)以及驗證制度
　　確定設(shè)備小修、中修、大修的維修類別。小修：拆卸檢查部分影響設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的零件，調(diào)整零件間隙和相應(yīng)位置，更換或修復(fù)零件，修復(fù)達不到精度的部位；中修：根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)對其中喪失精度達不到工藝要求的某些項目，按需要進行針對性修理。如部分解體、更換修復(fù)、磨損的機件必要時進行恢復(fù)；大修：所修設(shè)備全部解體、修理基準件、更換修復(fù)所有不合格的零件，全面清除設(shè)備存在的隱患，恢復(fù)性能指標和效率。

　　強化設(shè)備維修的計劃性。設(shè)備管理小組依據(jù)設(shè)備日常維護、檢查、定期保養(yǎng)等記錄所反映出來的問題，同時根據(jù)使用單位提出的設(shè)備修理報告，于每年12月25日、每月的25日編制下一年度及月度設(shè)備維修年度/月度計劃。經(jīng)生產(chǎn)部審核，報副總經(jīng)理批準，由生產(chǎn)部安排檢修時間并負責(zé)實施，相應(yīng)執(zhí)行人及時填寫設(shè)備維修/大修記錄，報設(shè)備主管備案。修理計劃內(nèi)容包括設(shè)備名稱、編號、規(guī)格、型號、使用單位、維修項目或內(nèi)容、修理工時、費用預(yù)算、時間安排、執(zhí)行人、督導(dǎo)人、驗證人等。

　　建立符合閉環(huán)管理法則的設(shè)備維修體系。維修前準備，查閱設(shè)備圖紙、說明書等技術(shù)資料，了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點、技術(shù)條件，調(diào)查了解設(shè)備工作使用情況和使用單位的修理要求；維修方案確定，根據(jù)維修改造項目的復(fù)雜程度、重要性及維修前的準備情況，生產(chǎn)部、設(shè)備管理小組或督導(dǎo)人應(yīng)在維修改造前集體確定方案；維修過程督導(dǎo)，生產(chǎn)部、設(shè)備管理小組或督導(dǎo)人應(yīng)在維修改造過程，現(xiàn)場巡查督導(dǎo)，避免維修方案執(zhí)行過程的隨意變更；設(shè)備維修后驗收，設(shè)備檢修后，按以下程序要求組織有關(guān)使用單位檢修人員對設(shè)備進行質(zhì)量檢查、驗收，并在《設(shè)備維修/大修記錄》中填寫驗收記錄，有關(guān)記錄應(yīng)由生產(chǎn)部存放管理。

　　小修：由車間班長、維修人員及操作人員進行檢查驗收，驗收手段為空運轉(zhuǎn)和投料加工檢驗，驗收后填寫《設(shè)備維修/大修記錄》，報設(shè)備管理小組；中修：中修完工后由設(shè)備管理小組及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行驗收，驗收手段為空運轉(zhuǎn)試驗和投料加工檢驗，修理質(zhì)量應(yīng)滿足工藝要求，驗收合格后在《設(shè)備維修/大修記錄》中予以確認；大修：大修后的設(shè)備應(yīng)達到工藝技術(shù)規(guī)定的標準，全面恢復(fù)原有的生產(chǎn)能力，由生產(chǎn)部組織設(shè)備管理小組、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和使用部門進行驗收，驗收手段為空運轉(zhuǎn)試驗和投料加工檢驗，驗收合格后，方可投入使用。

　　10、設(shè)備管理稽查制度。
　　設(shè)備管理稽查制度是一項現(xiàn)場監(jiān)督檢查設(shè)備管理制度是否落實的有效措施，由專門部門和專人負責(zé)，主要職責(zé)是檢查違章操作、不認真落實巡視制度、不按規(guī)定維護設(shè)備等不良現(xiàn)象，并按規(guī)定對責(zé)任人處罰教育。設(shè)備管理稽查人員需要24小時隨時到設(shè)備現(xiàn)場進行檢查，并要求善于發(fā)現(xiàn)問題，敢于指出問題，任務(wù)很重，責(zé)任很大，因此要由責(zé)任心強、業(yè)務(wù)精的人員擔(dān)任，其工資可與每月查處罰款金額掛鉤。設(shè)備管理考評制度。

　　設(shè)備的管理制度除上面介紹的以外，還包括檢修現(xiàn)場管理、檢修質(zhì)量管理、工器具管理和設(shè)備衛(wèi)生檢查評比制度等等，但企業(yè)一般將設(shè)備故障次數(shù)、維修維護材料費、設(shè)備現(xiàn)場衛(wèi)生狀況和違章違紀人次等主要因素作為指標對各車間進行設(shè)備管理綜合考核，每月按照得分高低對車間排序，并實施獎罰，年終將各部門的月考核得分匯總，得出年度設(shè)備管理考核分數(shù)，實施全年考評獎罰。