“黃鴨牌”水泥中標(biāo)精伊霍鐵路
2004年,南崗公司依托企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,不僅繼續(xù)在伊犁河谷片區(qū)拓展市場(chǎng),而且還把水泥銷到了博樂(lè)。2004年,伊犁河谷片區(qū)水泥總銷量接近97萬(wàn)噸,其中南崗銷售量達(dá)到63.4萬(wàn)噸,占河谷片區(qū)水泥市場(chǎng)份額的六成以上。同時(shí),通過(guò)一系列技術(shù)改造,降低了生產(chǎn)能耗,開(kāi)發(fā)了一批新產(chǎn)品,提升了產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù),銷售量、產(chǎn)值和利潤(rùn)大為提高。去年,自治區(qū)水泥研究技術(shù)中心在該公司掛牌成立。這次中標(biāo)精伊霍鐵路,也是施工方看中該公司的產(chǎn)品質(zhì)量和供貨能力。
據(jù)參與鐵路施工的中鐵十七局工程指揮部副指揮長(zhǎng)王亞斌介紹,鐵路建設(shè)對(duì)水泥的質(zhì)量要求很高,水泥不但要防凍性能好、含堿量低,售后服務(wù)還要跟上。經(jīng)過(guò)考察,南崗具備這些能力。初步估算,十七局施工標(biāo)段將使用水泥10多萬(wàn)噸,主要從南崗采購(gòu)。(中國(guó)水泥網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)
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