新疆煤炭外銷困難 煤價特低
運力不足阻礙煤業(yè)掘金步伐
據(jù)新疆最大的煤炭生產(chǎn)和運銷企業(yè)——新疆烏魯木齊礦業(yè)集團（下簡稱新礦集團）銷售人員介紹，新礦集團現(xiàn)在的年產(chǎn)能可以達到千萬噸以上，而實際年產(chǎn)煤量只有５００多萬噸。新疆的煤炭品質(zhì)好、熱量高，價廉物美，內(nèi)地許多用煤大戶及銷售公司都搶著打預(yù)付款。但由于鐵路運力緊張，一連數(shù)十天無法兌現(xiàn)合同，內(nèi)地訂戶最后只好作罷。
據(jù)烏魯木齊鐵路局統(tǒng)計２００４年一季度，烏魯木齊每日請求裝車量是７５００輛，而實際裝車輛只有２４００輛。 新疆目前的鐵路運力只能滿足實際需求的三分之一。
在日前召開的國家發(fā)改委經(jīng)濟運行新聞發(fā)布會上，發(fā)改委經(jīng)濟運行局副局長朱宏任預(yù)測，今年我國煤炭需求可能會突破２０億噸，而電煤需求占需求的一半。
由于近年來新投產(chǎn)的大中型煤礦不能滿足需求的更快增長，今年煤炭的供求矛盾將會更為尖銳。
據(jù)中國煤炭運銷協(xié)會預(yù)計，２００５年，中國的煤炭產(chǎn)能和需求仍有近８０００萬噸的缺口。
奇怪的是，與此同時，新疆煤炭市場卻顯得波瀾不驚。大型煤炭企業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩，煤炭市場長期供大于求，煤價幾乎沒有受到國內(nèi)其它市場走高的影響。
據(jù)烏魯木齊市企業(yè)調(diào)查隊的調(diào)查統(tǒng)計：截至２００４年１１月底，新疆最大的煤炭生產(chǎn)企業(yè)——新疆新礦集團，庫存已達到了７０萬噸。
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