張?zhí)畦F路高各莊跨京沈高速特大橋主跨順利完工
訊經(jīng)過數(shù)個晝夜奮戰(zhàn)，隨著備受關(guān)注的高各莊跨京沈高速公路特大橋主跨1-96m系桿拱現(xiàn)澆梁最后一根吊索于5月26日順利張拉完成，這標志著張?zhí)畦F路又一重難點工程被攻克。
張?zhí)畦F路高各莊跨京沈高速公路特大橋由中鐵十四局集團承建，以96m系桿拱橋式跨越京沈高速公路，主墩為鉆孔樁基礎(chǔ)，矩形橋墩，高度12m，主跨設(shè)計為現(xiàn)澆箱梁，厚2.5m，底寬13.8m，頂寬16.2m，采用先梁后拱法施工，共有鉆孔樁施工、承臺施工、墩身施工、系梁施工、鋼管拱肋施工、吊桿安裝張拉等六道重要工序。由于該橋特殊的結(jié)構(gòu)形式和稀有的施工工藝備受各方關(guān)注。
高各莊跨京沈高速公路特大橋橫跨京沈高速公路，施工時既要保證工程施工質(zhì)量，還要注意不影響高速交通安全為原則，為此張?zhí)屏^(qū)的建設(shè)者們采取諸多有效防范措施，按照“一網(wǎng)四格”網(wǎng)格化安全管理辦法，對施工安全方面多次進行全員培訓，提高技術(shù)水平和安全意識，嚴格落實特殊工種持證上崗制度，實行三員跟班制度，保證安全工作無盲點，實現(xiàn)全過安全監(jiān)控；施工組織精心設(shè)計，科學規(guī)劃，合理安排人員、物資、設(shè)備及時快速進場統(tǒng)籌安排，各種方案及時調(diào)整，科學分工，目標明確責任到人，各環(huán)節(jié)有效銜接，實現(xiàn)全天候不間斷作業(yè)；工程質(zhì)量方面規(guī)范作業(yè)，全程指導監(jiān)控，嚴格落實“三檢”制度，全面搞好過程控制，確保工程質(zhì)量；對外方面積極聯(lián)合交警、路政等相關(guān)部門協(xié)同作業(yè)，聽取專業(yè)指導，配置交通安全設(shè)施，做好交通防護工作，及時疏導交通，盡可能減小施工對京沈高速交通的影響。
中鐵十四局集團張?zhí)畦F路項目部努力踐行“誠信創(chuàng)新永恒 精品人品同在”的企業(yè)價值理念，保證每道工序的完美，為社會和企業(yè)鑄造精品工程。
編輯：陳亞麗
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