產(chǎn)能過剩是個偽命題

　　近幾年，中國工業(yè)生產(chǎn)的各領(lǐng)域幾乎都在強調(diào)產(chǎn)能過剩問題。煤炭、電廠、鋼鐵、化工、汽車業(yè)都似乎被產(chǎn)能過剩問題困擾，尤其是在煤電和鋼鐵領(lǐng)域，去產(chǎn)能已經(jīng)搞了好多年，但是暴露出來的問題也很多。

　　那么中國的工業(yè)制造業(yè)真的存在產(chǎn)能過剩問題嗎？小編認為產(chǎn)能過剩應該值得深入推敲。畢竟產(chǎn)能過剩這個概念國際上并沒有統(tǒng)一的定義，也沒有任何一個國際標準來衡量，感覺就是一個偽命題。

　　其實中國目前最大的問題并非是產(chǎn)能過剩問題，而是而是市場驅(qū)動不足，人均資源量消費低下。與美國相比，美國人均消耗資源是印度人均消耗資源的35倍，是中國的13倍，而消費的商品和服務是中國人的53倍！

　　如果按照美國人均消耗資源的標準來看，中國目前的產(chǎn)能根本不是過剩，而是遠遠不足。雖然我們不能向美國人看齊，但是至少與美國巨大的資源消耗差距告訴我們，為滿足國人的資源需求，中國的工業(yè)生產(chǎn)或者是制造業(yè)還有很大的提升。

　　人均資源消費低下

　　我們可以單項列舉，來證明我們的工業(yè)生產(chǎn)是不是過剩。比如說中國電廠每年的發(fā)電量過剩，可是有沒有人去廣大的農(nóng)村調(diào)查，有很大一部分家庭每天的用電量不超過5度，尤其是孤寡老人連一度電都不舍得用。即便是在城市，單位家庭的用電消耗也遠遠低于西方國家，甚至低于整個東南亞乃至拉美地區(qū)。

　　再說一下鋼鐵和水泥建材生產(chǎn)，在這幾個領(lǐng)域按照專家的說法，產(chǎn)能過剩也是非常嚴重。但是有誰知道在農(nóng)村蓋房子的成本是年年攀高，鋼筋、水泥有時候甚至都買不到，或者是買不起。蓋個房子，差不多要花掉半生的積蓄。

　　還有一個就是汽車過剩的問題，盡管現(xiàn)在中國人均擁有汽車量已經(jīng)大幅度提升，但是也僅僅是剛實現(xiàn)家庭用車四輪化的問題，人均汽車擁有量也只是僅為美國五分之一。而汽車的產(chǎn)能，直接關(guān)系到鋼鐵生產(chǎn)量的高低。

　　再一個就是房地產(chǎn)業(yè)，很多人認為中國人蓋的房子太多了，空置房造成社會資源的浪費。但是真實的情況是，中國依然有大量的人買不起房，大半生都是在出租屋里過得。所謂的空置房，不過是有錢人囤積的房屋而已。

　　一方面是房地產(chǎn)的價格居高不下，一方面是上千萬的年輕人買不起房。看看北上廣、看看一些經(jīng)濟發(fā)達的城市，有多少年輕人依然在住著地下室，依然為能擁有一套住房在奔波。對于他們來說，安得廣廈千萬間，大庇天下寒士俱歡顏！依然是個夢。

　　市場驅(qū)動力不足

　　由上幾個問題我們可以看出，造成我國產(chǎn)能過剩的問題，并非是中國的工業(yè)生產(chǎn)真的太強大了，而是人均消費力嚴重不足，導致產(chǎn)能相對的過剩。歸根結(jié)底，還是老百姓手里可支配的財富不多，工業(yè)品的價格被市場操控者定得過高，進一步限制了消費空間。一場豬肉價格的上升，就讓廣大居民消費心驚膽戰(zhàn)。

　　目前我們最大的問題不是解決產(chǎn)能過剩的問題，其實一個誤區(qū)。工業(yè)領(lǐng)域去產(chǎn)能，勢必要關(guān)停很大一部分工廠和企業(yè)，結(jié)果會造成大批工人失業(yè)，從而又導致國人收入的降低，更進一步壓縮消費需求，形成了一個惡性循環(huán)。

　　我們目前最應該做的就是，首先對財富的分配更公平化，進一步提高普通國人的收入，讓老百姓有更多的錢去消費；其次降低工業(yè)品的市場價格，讓老百姓消費得起、敢消費。最后，國家應該在稅收上建立補償機制，鼓勵居民消費抵稅，讓老百姓敢消費。通過刺激消費，來增強市場的驅(qū)動力，從而解決所謂的產(chǎn)能過剩問題。

　　中國目前的工業(yè)產(chǎn)能，是趕超西方工業(yè)化的成果，但是如果按照西方的人均資源消費，我們的產(chǎn)能還遠遠不夠。目前需要做的是進一步提升生產(chǎn)工藝，加速產(chǎn)業(yè)升級制造出更多更好的產(chǎn)品，來滿足國人的需求。

　　中國的人均資源消費有很大的提升空間，我們不想與美國人均資源消費看齊，但是卻有向美國人均消費看齊的權(quán)利。至于說全球的資源都不夠中國人消費，那其實是危言聳聽，居心叵測。不要讓產(chǎn)能過剩，束縛中國工業(yè)的進一步發(fā)展！