王石:阿里、騰訊對(duì)我的刺激,都不如Uber !
中國(guó)老百姓買房的悲哀是,很多人花了大半輩子積蓄結(jié)果卻買了一套自己可能并不滿意的房子。整個(gè)購(gòu)房過程、購(gòu)房體驗(yàn),買賣選擇性,博弈能力等都不盡如人意,互聯(lián)網(wǎng)思維在中國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)還有更大的應(yīng)用空間,中國(guó)房地產(chǎn)營(yíng)銷還未走上互聯(lián)網(wǎng)化的道路,中國(guó)人置業(yè)還是遵循找房-售樓部-簽約等流程,浪費(fèi)大量時(shí)間、精力。Uber模式將推出定制化的服務(wù),用互聯(lián)網(wǎng)思維提升體驗(yàn)。但毋庸置疑的是,中國(guó)人的地產(chǎn)體驗(yàn)很差或是還有更多可能,今天王石也來說說UBER,將發(fā)生哪些可能變化甚至是顛覆。
看得出來這是王石嗎?(照片:洪海 攝)
“大家想一想,哪個(gè)綠色行動(dòng)能比Uber的概念更大,效果更好?Uber應(yīng)該頒一個(gè)諾貝爾和平獎(jiǎng)!”
8月7日下午在哈佛深潛班的最后一次分享,Uber竟然成了王石和學(xué)員們主動(dòng)爆出的一個(gè)主題。但是,這可不是為Uber做廣告。就在幾天前,波士頓的士司機(jī)還對(duì)Uber發(fā)起了抗議。
王石說,Uber是阻止全球變暖的顛覆性創(chuàng)新。其最大特點(diǎn)是:激活存量以及強(qiáng)大的后臺(tái)支撐。研究Uber,就會(huì)發(fā)現(xiàn),阿里巴巴、騰訊對(duì)我的刺激,都不如Uber。因?yàn)閁ber思維不是大小通吃,而是在諸多領(lǐng)域,都能各自打造一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。
“Uber思維,對(duì)于豐富萬(wàn)科下一步的想象力具有重要作用。經(jīng)過30年的發(fā)展,萬(wàn)科找到了一把萬(wàn)科轉(zhuǎn)型的鑰匙,如果能做到舉一反三,其沖擊力之大無(wú)可想象。”王石說。
不過,王石認(rèn)為,學(xué)習(xí)Uber思維與所謂的大數(shù)據(jù)無(wú)關(guān)。Uber的關(guān)鍵在于將小額、高頻的交易做成可以撮合成功交易的大市場(chǎng)。而所謂大數(shù)據(jù)如果不能實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),那么就是胡扯。
信嗎?6天意大利之旅只需5000元
為回饋客戶,萬(wàn)科最近將組織業(yè)主包機(jī),6天游覽米蘭、羅馬、佛洛倫撒和博洛尼亞四個(gè)城市。共計(jì)劃組織1000名業(yè)主,分乘4架包機(jī)。而每名業(yè)主只需5000元。
5000元,光機(jī)票都不夠啊。這是幾乎所有的業(yè)主的反應(yīng)。但對(duì)萬(wàn)科來說,這不過是為業(yè)主提供的一項(xiàng)增值服務(wù)而已。之所以能夠達(dá)成這一服務(wù),不過是借用Uber思維而已。因?yàn)閁ber的本質(zhì),其實(shí)是一種共享經(jīng)濟(jì),將剩余的資源整合起來,從而形成了新的經(jīng)濟(jì)模式。
王石說,6天四城意大利游,相當(dāng)于空中的Uber交通整合,它就是將空中富余的運(yùn)力挖掘出來而形成市場(chǎng)。其運(yùn)力來源不是航空公司,而是一家人們都想不到的國(guó)際機(jī)構(gòu)。加之油價(jià)持續(xù)下跌,以及取消購(gòu)物等保障措施,這一價(jià)格自然具有相當(dāng)?shù)奈Α?
同時(shí),萬(wàn)科已經(jīng)開設(shè)了米蘭分公司,正式進(jìn)軍歐洲。選擇米蘭作為進(jìn)軍歐洲的首站,固然是因?yàn)槭啦?huì)這樣良好的契機(jī),更是因?yàn)槊滋m作為世界時(shí)尚策源地,可以引進(jìn)歐洲的工業(yè)設(shè)計(jì)和時(shí)尚設(shè)計(jì)的力量,為萬(wàn)科國(guó)內(nèi)的房地產(chǎn)發(fā)展所用。當(dāng)有記者提問:米蘭的作用,什么時(shí)候能在國(guó)內(nèi)萬(wàn)科的產(chǎn)品上體現(xiàn)出來?王石的回答非常富有藝術(shù)性。他說,他剛剛與UBER歐洲總部進(jìn)行會(huì)談,達(dá)成了萬(wàn)科與UBER的合作。合作內(nèi)容之一,就是到米蘭來的中國(guó)人,想去萬(wàn)科館,可以打UBER。王石說,米蘭有一幅著名的世界名畫《最后的晚餐》,要看這幅畫不容易,起碼要提前一個(gè)月預(yù)約??墒悄愕搅嗣滋m,想看,怎么辦?在不久的將來,可以找萬(wàn)科??!如果要說萬(wàn)科進(jìn)軍歐洲什么時(shí)候能對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)生影響,那么,這些影響其實(shí)已經(jīng)產(chǎn)生了。
但即便如此,萬(wàn)科并不打算以旅游賺錢。因?yàn)樵谌f(wàn)科看來,這就是提供給業(yè)主的增值服務(wù)?!安灰胫嶅X,否則萬(wàn)科就會(huì)有開一家旅游公司的沖動(dòng)?!蓖跏嵝颜f。
留仙洞:將被顛覆的建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所
在建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域,有一項(xiàng)數(shù)據(jù):80%的建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所集中在北上廣深一線成市,而其中60%又集中在深圳。排在第二第三的分別是北京、上海,而廣州更少。借用Uber思維,萬(wàn)科作為一個(gè)社區(qū)的連接者,能否做成建筑設(shè)計(jì)師的支撐平臺(tái)?王石的答案是,完全有可能。
在深圳留仙洞,萬(wàn)科正在建設(shè)一個(gè)具有1000個(gè)停車位的大型寫字樓。停在自動(dòng)車庫(kù)里的汽車,從最高的地方下來,需要7分鐘。這片寫字樓,就是萬(wàn)科借用Uber思維打造的、具有垂直概念的辦公社區(qū)。比如說,2名設(shè)計(jì)師就能在這里成立一個(gè)事務(wù)所。建筑設(shè)計(jì)師入駐之后,設(shè)計(jì)的作品在小區(qū)服務(wù)中心,就可以用3D打印機(jī)打印出作品來。所有與設(shè)計(jì)相關(guān)的服務(wù),都可以在辦公社區(qū)內(nèi)完成。
但是王石透露,這個(gè)構(gòu)想還不是完全的Uber思維,只是小試牛刀。因?yàn)橥恋夭皇谴媪抠Y源,萬(wàn)科依然需要拿地、設(shè)計(jì)、建設(shè),整個(gè)周期比較長(zhǎng),到現(xiàn)在建了3年還沒有啟用。如果不是傳統(tǒng)的那樣買地建房然后出售的模式,而是能夠激活已有的建筑物存量,那么萬(wàn)科只需改造一下,就能迅速投入使用,這才是真正的Uber思維。
為250萬(wàn)業(yè)主提供增值服務(wù)
在王石看來,萬(wàn)科擁有250萬(wàn)個(gè)業(yè)主,如何提高效率,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+,更好地為業(yè)主提供增值服務(wù),就是一篇很大的文章。比如說,在房子的背后,有著教育、健身等一系列需求。
面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+的浪潮,王石認(rèn)為,兩家深圳企業(yè)做得最好。其特點(diǎn)是,把不同的業(yè)務(wù)接口做成一個(gè)平臺(tái),讓連接產(chǎn)生價(jià)值。在金融保險(xiǎn)領(lǐng)域,平安集團(tuán)做得更好;在傳統(tǒng)印刷領(lǐng)域,雅昌的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型令人矚目。在雅昌,印刷已經(jīng)是全新的概念,它會(huì)告訴你:藝術(shù)圖書是怎么出來的?他提議,深潛班的學(xué)員,要專門組織一次雅昌的現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。
王石認(rèn)為,萬(wàn)科的轉(zhuǎn)型在于兩點(diǎn):一是為業(yè)主提供增值服務(wù),提高客戶粘度;二是尋找存量資源,讓連接產(chǎn)生價(jià)值。比如說,萬(wàn)科就要尋找舊廠房、舊建筑物,激活存量資源。
“萬(wàn)科轉(zhuǎn)型具有巨大想象的空間,想到興奮之處,甚至睡不著覺?!蓖跏@樣形容自己的心情。
編輯:張敏
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