中巴經(jīng)濟(jì)走廊投資300億美元 為“一帶一路”旗艦項目
由中國高層倡導(dǎo)推進(jìn)的中巴經(jīng)濟(jì)走廊,其項目投資規(guī)模達(dá)到300億美元,9月9日達(dá)沃斯論壇期間,國家發(fā)改委主任徐紹史透露了這一數(shù)字。中巴經(jīng)濟(jì)走廊是 “一帶一路”建設(shè)規(guī)劃的六大經(jīng)濟(jì)走廊之一,也是其中的“旗艦項目”。
中巴經(jīng)濟(jì)走廊南起瓜達(dá)爾港,北至新疆喀什,是一條包括公路、鐵路、油氣管道、通信光纜等在內(nèi)的貿(mào)易走廊。中國和巴基斯坦兩國將在沿線建設(shè)交通運輸和電力基礎(chǔ)設(shè)施,預(yù)計總工程費將達(dá)到450億美元,計劃于2030年完工。走廊建設(shè)將為當(dāng)?shù)孛癖娞峁┐罅抗ぷ靼l(fā)展機(jī)會,走廊建成后,將對中巴兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生強大推動力,而且將惠及整個地區(qū)經(jīng)濟(jì),瓜達(dá)爾也將成為新的地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心。
9日,徐紹史在談及國際產(chǎn)能合作時,引用了中巴經(jīng)濟(jì)走廊的案例。他說:“大家都知道我們正在建立中巴經(jīng)濟(jì)走廊,包括公路、電力、港口、機(jī)場、城軌建設(shè)一批項目(投資)大概也有300億美元。我們開始正在支點國家布局,而且這跟一帶一路戰(zhàn)略完全吻合的。同時我們要跟一些具有先進(jìn)管理經(jīng)驗、先進(jìn)技術(shù)的國家和企業(yè),特別是跨國公司聯(lián)合開辟第三方市場?!?
2014年年底,中巴經(jīng)濟(jì)走廊項目正式啟動公路建設(shè)招標(biāo),邀請中國在內(nèi)的企業(yè)投標(biāo)。第一階段將在2017年內(nèi)開發(fā)阿拉伯海沿岸的瓜達(dá)爾港,并且建設(shè)國際機(jī)場。同時還將拓寬通向中國的喀喇昆侖公路,改善南起卡拉奇東至拉合爾北達(dá)白沙瓦的鐵路網(wǎng)。此外還計劃鋪設(shè)中巴之間的光纖電纜。
除了中巴經(jīng)濟(jì)走廊,中國還正推進(jìn)其他地區(qū)的國際產(chǎn)能合作。此前,發(fā)改委與外交部曾專門做過一輪國別調(diào)查,目的是摸清各國家對國際產(chǎn)能、裝備合作有哪些需求。調(diào)查涵蓋了60多個國家,為后期發(fā)改委等部門推進(jìn)產(chǎn)能和裝備合作奠定了基礎(chǔ)。
徐紹史介紹,國際產(chǎn)能及裝備合作涉及12個重點產(chǎn)業(yè),包括鋼鐵、冶金、建材、造船、鐵路、電力等。國別調(diào)查后,高層根據(jù)意愿強烈程度、合作基礎(chǔ)條件等,初步圈定了15個國家,涵蓋亞洲、非洲、拉美和歐洲。在中巴經(jīng)濟(jì)走廊之外,另一個典型是與哈斯克斯坦的合作,兩批產(chǎn)能合作項目總額超過500億美元。
編輯:L劉曉陽
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