隨著中國經(jīng)濟深度融入世界經(jīng)濟版圖，中國企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況也成為影響全球供應(yīng)鏈正常運行的重要因素。中共中央政治局2月21日召開會議，指出要深化對外開放和國際合作。要加強同經(jīng)貿(mào)伙伴的溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)先保障在全球供應(yīng)鏈中有重要影響的龍頭企業(yè)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)恢復(fù)生產(chǎn)供應(yīng)，維護全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定。企業(yè)是如何落實這一新部署的？在維護全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定方面，中國企業(yè)又作出了怎樣的貢獻(xiàn)？

近日，在中國鐵建重工集團股份有限公司長沙第一產(chǎn)業(yè)園，一臺打包完畢的盾構(gòu)機已經(jīng)完成裝車，即將運往土耳其開展隧道工程施工。這臺我國自主研制的土壓平衡盾構(gòu)機，開挖直徑5.36米、總長110米，可穿越玄武巖、英安巖等極硬巖層，滿足歐洲出口標(biāo)準(zhǔn)。

這是包括中國鐵建在內(nèi)央企全力推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的一個縮影。

近年來，中國企業(yè)在全球供應(yīng)鏈上占據(jù)著越來越重要的位置。面對疫情，中央企業(yè)努力克服困難，按時按約、保質(zhì)保量完成各項訂單，著力穩(wěn)定外需，加強國際產(chǎn)能合作，加快海外重點工程建設(shè)，促進全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

作為具有全球分量的軌道交通裝備巨頭，中國中車的整車產(chǎn)品、零部件和服務(wù)已進入世界上相當(dāng)數(shù)量的國家和地區(qū)。來自中國中車的最新消息顯示，公司出口全球各地軌道交通裝備訂單正在有條不紊地執(zhí)行：中車齊車集團出口澳大利亞GWA公司的134輛煤炭漏斗車生產(chǎn)已接近尾聲；中車大連公司正在加工出口尼日利亞阿布賈內(nèi)燃動車組車體；中車戚墅堰公司出口幾內(nèi)亞的2臺DF8B貨運內(nèi)燃機車將于3月底前抵達(dá)煙臺港，目前已進入總裝布線階段。

中國化學(xué)工程旗下天辰耀隆生產(chǎn)的硫酸銨也在按計劃出口眾多發(fā)展中國家和地區(qū)。硫酸銨主要用作肥料，可適用于各種土壤和作物，也可用于紡織、皮革、醫(yī)藥等領(lǐng)域。為保證非常時期硫酸銨順利出口，該企業(yè)不僅繼續(xù)保持生產(chǎn)，而且積極協(xié)調(diào)人工、碼頭、物流等，1月份銷售硫酸銨38212噸。

中國電子旗下深科技公司是金士頓、希捷、西部數(shù)據(jù)等行業(yè)巨頭的重要供應(yīng)商，多年來一直為金士頓在中國大陸地區(qū)提供動態(tài)存儲芯片封裝和測試服務(wù)，為希捷獨家供應(yīng)硬盤磁頭，為西部數(shù)據(jù)供應(yīng)50%左右的盤片。一旦深科技停產(chǎn)，全球行業(yè)市場都會受到嚴(yán)重影響。為保障產(chǎn)業(yè)鏈安全，深科技在保證安全的基礎(chǔ)上最大限度加緊生產(chǎn)經(jīng)營，春節(jié)期間生產(chǎn)線員工在崗率達(dá)50%左右，封裝測試日產(chǎn)能達(dá)到正常生產(chǎn)時期的40%左右。

中國建材集團所屬中材國際、中國建材工程、中材節(jié)能等企業(yè)科學(xué)規(guī)劃、合理安排，新簽3項海外水泥、石膏板、房屋等工程合同，新簽2項海外設(shè)備供貨合同；全力保障110多項海外水泥、玻璃、光伏、節(jié)能等工程的建設(shè)進度，其中多個項目已經(jīng)成功點火。

交通物流是全球貿(mào)易的基礎(chǔ)保障。作為全球航運巨頭，中遠(yuǎn)海運旗下國內(nèi)各碼頭優(yōu)化流程，全力提高船舶進出港效率和裝卸效率，確保出口貨物第一時間運出；加大聯(lián)盟內(nèi)外溝通和協(xié)調(diào)，動態(tài)調(diào)整運力。此外，中遠(yuǎn)海運還積極協(xié)調(diào)相關(guān)各方，保障多式聯(lián)運服務(wù)24小時不間斷，確保中歐班列、歐亞班列、廣西“西部陸海新通道”等多個出口班列順利復(fù)工開行。