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菲斯特秤控制裝置國產(chǎn)化改造取得成功

  廣東省塔牌集團(tuán)蕉嶺鑫達(dá)旋窯水泥有限公司日產(chǎn)5000噸新型干法旋窯水泥生產(chǎn)線,窯頭和分解爐燃煤計(jì)量使用德國菲斯特公司制造的DRW型轉(zhuǎn)子秤。DRW型轉(zhuǎn)子秤技術(shù)的先進(jìn)程度在當(dāng)今世界上處于領(lǐng)先地位,目前,廣泛的用于新型干法旋窯水泥生產(chǎn)行業(yè)。然而,其技術(shù)的保密、配件獨(dú)家銷售、價(jià)格昂貴、供貨周期長(zhǎng)等等,給企業(yè)帶來了極大的制約作用。為此,我公司和深圳市賽美特科技發(fā)展有限公司共同攻關(guān),成功地對(duì)DRW型轉(zhuǎn)子秤控制系統(tǒng)進(jìn)行了國產(chǎn)化改造,實(shí)現(xiàn)了對(duì)DRW型轉(zhuǎn)子秤的前饋控制,能確保恒定的喂煤計(jì)量精度<±0.5%。

    DRW型轉(zhuǎn)子喂料秤適用于水泥廠旋窯煅燒煤粉計(jì)量的連續(xù)稱量。煤粉自煤粉倉的卸出、稱重和轉(zhuǎn)送到氣力輸送管路這一過程全都在一個(gè)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的封閉式喂料機(jī)內(nèi)完成。轉(zhuǎn)子喂料秤采用的是重力檢測(cè)的水平轉(zhuǎn)子的工作原理。散狀物料由轉(zhuǎn)子(分格輪)直接從倉內(nèi)卸出,帶入稱重區(qū),計(jì)量后直接進(jìn)入氣力輸送管路,然后由羅茨風(fēng)機(jī)輸送到窯、分解爐中去燃燒。

  稱量軸A—A跨越物料卸出點(diǎn),氣力管道和轉(zhuǎn)子之間的活絡(luò)接頭,這意味著它可以使壓力波動(dòng)造成的任何二次受力反應(yīng)充分得到補(bǔ)償,并使物料的計(jì)量結(jié)果不受影響。無論什么時(shí)候通過轉(zhuǎn)子稱重區(qū)的物料重量都由稱重裝置B計(jì)量下來。物料重量及其所在的位置都儲(chǔ)存在喂科秤的電子系統(tǒng)內(nèi),也就是說,在物料卸出之前即已知道轉(zhuǎn)子各部位的荷重情況。為了使預(yù)先確定的設(shè)定值和儲(chǔ)存在存儲(chǔ)器內(nèi)的物料量相適應(yīng),在卸料點(diǎn)處要求的轉(zhuǎn)子角速度已預(yù)先計(jì)算出來,并由轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)裝置來完成。通過這種先期控制原理,轉(zhuǎn)子喂科秤可對(duì)任何波動(dòng)給予校正并給出短期高精確度。

  2004年6月28日旋窯點(diǎn)火生產(chǎn),技改后的菲斯特秤控制裝置正式投入運(yùn)行,從中央控制室計(jì)算機(jī)屏幕上顯示的數(shù)據(jù)表明,此次菲斯特秤控制裝置國產(chǎn)化的改造已獲得成功。改造后的菲斯特秤控制裝置對(duì)數(shù)據(jù)的檢測(cè)、運(yùn)算、調(diào)節(jié)以及計(jì)量精度均達(dá)到進(jìn)口裝置的效果,可以和原裝進(jìn)口的控制系統(tǒng)相媲美。

  菲斯特秤控制裝置國產(chǎn)化的改造成功,消除了菲斯特公司對(duì)備品配件的制約,減少了企業(yè)昂貴的備件費(fèi)用支出;同時(shí),簡(jiǎn)化了菲斯特秤控制裝置復(fù)雜的硬件配置,便于企業(yè)員工對(duì)技術(shù)的掌握。(中國水泥網(wǎng)  轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)(中國水泥網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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