高速公路:湖南水泥工業(yè)的助推器
據(jù)了解,湖南省現(xiàn)已建成高速公路449公里,“十五”期間將重點(diǎn)建設(shè)“一縱四橫”及其他重要經(jīng)濟(jì)干線共35個(gè)項(xiàng)目?!耙豢v”即京珠高速主干線湖南段,“四橫”即上瑞(上海至瑞麗)高速主干線湖南段、衡昆(衡陽(yáng)至昆明)高速主干線湖南段、常德至張家界高速公路、長(zhǎng)沙至重慶西部開(kāi)發(fā)省際高速公路湖南段。
500億元的公路設(shè)施建設(shè)投資,無(wú)疑將給長(zhǎng)期陷入“低谷”的湖南水泥工業(yè)實(shí)現(xiàn)新世紀(jì)騰飛提供了一個(gè)大好機(jī)遇。然而,面對(duì)好的市場(chǎng)前景業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,好的市場(chǎng)前景更需要政府部門(mén)和行管部門(mén)調(diào)控和引導(dǎo),如強(qiáng)制性地實(shí)行行業(yè)自律、制止低價(jià)傾銷(xiāo)、避免“內(nèi)耗”及維護(hù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序等。否則,再好的市場(chǎng)前景也難以給企業(yè)帶來(lái)好光景。
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