重磅！廣西降低高速公路貨運車輛通行費！
為加大對深度貧困地區(qū)政策傾斜和支持力度，助力高質(zhì)量打贏脫貧攻堅戰(zhàn)，進一步鞏固提升脫貧攻堅成果，近日，經(jīng)自治區(qū)人民政府批準，自治區(qū)交通運輸廳、發(fā)展改革委、財政廳聯(lián)合印發(fā)《降低我區(qū)深度貧困地區(qū)高速公路貨運車輛通行費收費標準實施方案》（以下簡稱《方案》），進一步降低深度貧困地區(qū)物流成本，確保途經(jīng)廣西20個深度貧困縣12條高速公路貨運車輛通行費標準達到全區(qū)最低水平。
《方案》明確，自2020年5月25日起至2022年12月31日期間，停止收取河池至百色、河池至都安、三江至柳州、馬山至平果、來賓至馬山、百色至靖西、靖西至那坡、百色至隆林、樂業(yè)至百色、崇左至靖西、賀州至巴馬（鐘山至昭平段）以及桂林至三江高速公路貨車橋隧車輛通行費。此次調(diào)整中涉及的橋隧共計146座，免收費里程190.409公里。此次調(diào)整后，1類貨車及專項作業(yè)車收費標準為0.4元/車公里，2類貨車及專項作業(yè)車收費標準為0.89元/車公里，3類為1.49元/車公里，4類為1.89元/車公里，5類為2.19元/車公里，6類為2.33元/車公里，收費標準均為全區(qū)最低水平。經(jīng)測算，該政策措施預計平均每年降低深度貧困地區(qū)貨運車輛通行費1.32億元。
下一步，廣西將切實做好政策宣傳解讀工作，引導更多社會車輛通行上述高速公路，同時，進一步加強對降低收費標準路段交通量結(jié)構(gòu)及變化、通行費收入、養(yǎng)護和運營管理支出等相關(guān)情況的監(jiān)測和分析，及時研究解決出現(xiàn)的情況和問題。
編輯：梁愛光
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