全球首臺全智能型混凝土噴射機下線
2月11日，我國自主研制的全球首臺全智能型混凝土噴射機驗收下線。該裝備在世界上首次實現(xiàn)了對隧道噴射區(qū)域的3D掃描建模，具備自動定位、路徑規(guī)劃、智能噴射、自動修正、數(shù)據交互等功能，是全球首臺具有自感知、自決策與自適應的全智能型混凝土噴射機。
該裝備集行走、泵送、自動掃描、智能噴射于一體，可實現(xiàn)隧道內車輛自動定位，通過自帶3D掃描儀實現(xiàn)隧道輪廓尺寸和超欠挖數(shù)據自動識別，可自動規(guī)劃噴射路徑并進行自動噴射作業(yè)，通過臂架傳感器實現(xiàn)噴頭位置實時、精準定位和感知。同時可將影響噴射回彈率的相關數(shù)據庫導入，實現(xiàn)在不同噴射狀態(tài)下各參數(shù)的自動匹配，達到噴射回彈率的最優(yōu)控制。還通過設備數(shù)據交互系統(tǒng)全程采集施工參數(shù)形成日志，依托互聯(lián)網自動上傳至云端服務器，由專業(yè)軟件進行數(shù)據分析生成報表和圖例。
據了解，傳統(tǒng)的地下空間噴射支護技術主要依靠人工操作濕噴機施工，噴射一定厚度混凝土達到支護作用。人為操作不僅勞動強度大，也存在噴射計量不均、噴射速度不快、噴射成形不穩(wěn)等問題，影響地下空間支護的施工速度和質量。另外，施工作業(yè)環(huán)境伴有大量粉塵顆粒和噪聲污染，還存在地下坍塌的危險，直接影響作業(yè)人員身體健康甚至威脅生命安全。
據該項目負責人、鐵建重工中央研究總院液壓應用研究所所長張廷壽表示，該裝備解決了人工作業(yè)環(huán)境差、勞動強度大、安全風險高的難題，在提高施工效率、確保施工質量的同時，通過自學習功能不斷優(yōu)化回彈率，真正實現(xiàn)隧道噴護提質增效。
下一步，該裝備將通過海量的施工經驗數(shù)據庫、友好的數(shù)據交互系統(tǒng)、智能化的操作控制系統(tǒng)，實現(xiàn)單機無人化噴射作業(yè)，為傳統(tǒng)隧道施工邁向數(shù)字化建造邁出堅實的一步。
編輯：鞠麗
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