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青藏鐵路對高原多年凍土區(qū)混凝土提出了特殊的耐久性要求,青藏鐵路作為西部大開發(fā)的第三大標(biāo)志性建筑工程,中鐵二局在施工的橋、隧中嚴(yán)格從原材料、配合比選定、拌合、運(yùn)輸、澆注、養(yǎng)護(hù)、拆模等施工工序來控制耐久性混凝土的內(nèi)實(shí)及外觀質(zhì)量,取得了良好的效果。...
本文介紹了摻沸石粉和YJ一2泵送劑配制的C30泵送混凝土力學(xué)性能及在承德康達(dá)水泥廠工程中應(yīng)用的情況,說明該種雙摻技術(shù)可達(dá)到設(shè)計(jì)的要求,降低工程造價(jià)。...
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本文介紹了西門子CEMAT軟件在四川某2500t/d新型干法水泥廠中的應(yīng)用...
低熱、低品位石灰石燒制高強(qiáng)度熟料的工藝方案...
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電爐鋼渣配燒高強(qiáng)熟料的技術(shù)要點(diǎn) ...
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為了改善瀝青混凝土的高il,I~-能,摻加纖維是工程中常常采取的措施之一。從纖維的微觀特性出發(fā),借助美國SHRP評價(jià)瀝青及瀝青混合料的方法,采用動(dòng)態(tài)剪切流~tE4~-(DSR)評價(jià)纖維瀝青膠漿的流變特性,并結(jié)合車轍因子G·/sin占表明瀝青膠漿抵抗流動(dòng)變形的能力;同時(shí)運(yùn)用Superpave體積設(shè)計(jì)法和旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀來確定級配,并結(jié)合車轍動(dòng)穩(wěn)定度評價(jià)瀝青混合料抵抗高溫車轍的能力;分析了纖維的加強(qiáng)和改善作用機(jī)理。...
國內(nèi)外阻銹劑的對比試驗(yàn)表明,國產(chǎn)HLC - V Ⅲ鋼筋阻銹劑對混凝土抗氯離子滲透及阻止鋼筋銹蝕的效果均優(yōu)于進(jìn)口的西卡901 。硅粉與阻銹劑聯(lián)合應(yīng)用,對提高混凝土本身的密實(shí)性,提高混凝土抗氯離子滲透及防鋼筋的腐蝕效果更加明顯。國產(chǎn)的阻銹劑及硅粉不僅經(jīng)濟(jì),而且其聯(lián)合應(yīng)用效果優(yōu)于國外同類產(chǎn)品。...
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