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耐久性混凝土外觀質(zhì)量控制探索

青藏鐵路對高原多年凍土區(qū)混凝土提出了特殊的耐久性要求，青藏鐵路作為西部大開發(fā)的第三大標(biāo)志性建筑工程，中鐵二局在施工的橋、隧中嚴(yán)格從原材料、配合比選定、拌合、運(yùn)輸、澆注、養(yǎng)護(hù)、拆模等施工工序來控制耐久性混凝土的內(nèi)實(shí)及外觀質(zhì)量，取得了良好的效果。...

影響混凝土質(zhì)量的諸多因素及防治措施

結(jié)合南京地鐵工程,從原材料、配合比、生產(chǎn)攪拌、運(yùn)輸、施工澆筑、養(yǎng)護(hù)等諸方面,分析各種因素對混凝土質(zhì)量的影響,提出相應(yīng)防治措施,強(qiáng)調(diào)綜合控制理念。...

混凝土輸送泵長距離泵送技術(shù)的應(yīng)用

通過對隧道二次襯砌機(jī)械配套施工模式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，闡述了短隧道二次襯砌采用混凝土長距離泵送技術(shù)的可行性。為充分發(fā)揮混凝土輸送泵的效率提供了參考，也為隧道施工項(xiàng)目的安全質(zhì)量和成本控制提出了較好的建議。...

混凝土外觀質(zhì)量控制的工藝措施

結(jié)合南京市六合南互通立交橋的施工實(shí)踐，介紹混凝土外觀質(zhì)量控制的具體工藝措施，特別是對混凝土的澆筑工藝、拌和運(yùn)輸、澆鋪與振搗等進(jìn)行詳細(xì)說明。...

混凝土配制強(qiáng)度確定方法研究

假定混凝土總體強(qiáng)度呈正態(tài)分布，通過概率統(tǒng)計基本知識和抽樣檢驗(yàn)理論建立了混凝土施工配制強(qiáng)度與抽樣檢驗(yàn)方案及混凝土驗(yàn)收強(qiáng)度之間關(guān)系的不等式方程組，由此找到了一種確定混凝土配制強(qiáng)度的更合理的方法。...

對水工混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的評價

從混凝土配制強(qiáng)度的確定， 驗(yàn)收批混凝土抗壓強(qiáng)度平均值要求的合理性， 以及與國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)規(guī)范進(jìn)行比較等方面， 對現(xiàn)行的《水工混凝土施工規(guī)范》和《水工碾壓混凝土施工規(guī)范》的混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評價。評價認(rèn)為， 前者概念正確， 取值合理； 后者概念錯誤， 取值不合理， 建議修訂， 并暫按《水工混凝土施工規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。...

影響預(yù)拌混凝土強(qiáng)度問題的分析

近年來，在國家技術(shù)政策的積極推動下．預(yù)拌混凝土使用量每年在以約15%的速度遞增。但其突顯的強(qiáng)度問題，給工程質(zhì)量帶來一定影響，并經(jīng)常引起建設(shè)各方的爭議。文章在工程實(shí)踐的基礎(chǔ)上，對影響混凝土強(qiáng)度的諸多因素進(jìn)行了分析與歸納，以引起預(yù)拌混凝土和工程建設(shè)各方注意。...

混凝土攪拌站改造中的幾點(diǎn)體會

通過本人在混凝土攪拌站改造實(shí)踐中總結(jié)出以下幾點(diǎn)體會。...