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湖南鏈鋼泰基立磨基礎組對通過日本專家驗收

2008年4月4日,湖南鏈鋼泰基90萬噸礦渣微粉一線UM46.4SN立磨國內分件一次性通過日本UBE專家驗收。此套設備由蘇州中材建設有限公司昆山技術裝備分公司承制,是技術裝備分公司涉足冶金行業(yè)的第一臺設備,此次驗收不僅贏得專家的好評,也給業(yè)主方湖南泰基建材有限公司交了份滿意的答卷。...

預分解窯風量控制方法的探討

新型干法窯生產過程中,風、煤、料和窯速是公認的四大操作要素,其中用風問題是最重要,也是最為復雜的控制參數。系統(tǒng)用風變數較大,某個部位結構尺寸的細微變化,或外在因素(如積料、結皮和漏風等)的影響,都會使用風狀況發(fā)生變化,給窯系統(tǒng)的產質量、電熱耗產生負面影響,實際生產過程中調控操作難度較大。本文結合我公司采用的RSP爐預分解系統(tǒng)、高原型第三代充氣梁篦冷機和1000t/d,3.3m×50m窯,探討窯系統(tǒng)的風量控制方法,分析各子系統(tǒng)用風的要理及其相互間的影響,供同仁參考。...

回轉窯操作體會

在水泥廠中,燒成車間相對而言要比其它車間復雜得多。這主要是熟料燒成有嚴格的熱工制度,要求風、煤、料和窯速進行合理匹配,出現異常情況要及時調整。否則,短時間內影響一點產質量事小,如果處理不當還會出現紅窯或預分解系統(tǒng)堵塞等問題。通過生產實踐體會到,當一個好的窯操作員,既要在中控室操作自如,判斷正確、果斷,又要解決好燒成現場出現的實際問題,實屬不易。下面就預分解窯的操作談一些體會,供大家參考。...

提高Φ3m×11m水泥磨臺時產量的措施

水泥磨的臺時產量和物耗及粉磨細度,直接關系到水泥的產量和質量。1990年底,公司在制成車間擴建安裝了1臺Φ3m×11m的5號閉路水泥磨,投產試運行半年,磨機運行正常,但SO3合格率偏低,臺時產量偏低,電耗偏高,選粉效率偏高。針對“兩低兩高”的問題,我們進行了技術改進,水泥磨的細度、SO3合格率和臺時產量明顯提高,粉磨電耗也相應降低。?...

風機選型偏小對燒成系統(tǒng)煤耗的影響

我公司5000t/d生產線試生產期間,熟料實物煤耗曾高達150kg/t(純無煙煤)。經過分析認為,一次風機配置不能滿足生產要求,是造成實物煤耗過高的原因之一。由于一次風機實際選型偏小,電動機轉速為730r/min,功率為110kW,風機處理風量為148m3/min,與設計值有一定差距,使風煤混合不好,影響了火焰推力,從而制約了窯的煅燒效果。...

預分解窯常見工藝故障處理

我公司1號2000T/D生產線于1999年投產,設計年產熟料60萬噸,燒成系統(tǒng)為雙系列五級預熱器帶DD爐,回轉窯規(guī)格為Φ4m×60m,煤磨規(guī)格為Φ2.8m×(5+3)m風掃磨。本文介紹該生產線常見工藝故障及處理方法。...