本次專項監(jiān)督檢查工作完成后，抽檢結(jié)果由宜春市散預(yù)辦會同宜春市技術(shù)監(jiān)督局向社會公布，并向設(shè)計、建設(shè)和施工等單位推薦使用抽檢合格企業(yè)的產(chǎn)品。...
混凝土外加劑是在拌制混凝土的過程中摻入，用以改善混凝土的某些性能的物質(zhì)，而膨脹劑是在混凝土或砂漿中引起膨脹的外加劑，它依靠本身的化學(xué)反應(yīng)或與水泥其它成分反應(yīng)，在水化期產(chǎn)生一定的限制膨脹，以補償混凝土的收縮。其主要種類有：硫鋁酸鈣類、氧化鈣類、氧化鈣－硫鋁酸鈣類、氧化鎂類。...
水泥用量不得少于320kg/m3；摻有活性摻合料時，水泥用量不得少于280kg/m3；砂率宜為35％～40％，泵送時可增至45％；灰砂比宜為1∶1.5～1∶2.5；水灰比不得大于0.55。...
本程序適用于中心試驗室，中心試驗室負責(zé)本標(biāo)段所有高性能混凝土的配合比設(shè)計。砂漿、注漿材料配合比設(shè)計參照本程序執(zhí)行。 ...
本文合成了新型緩釋型減水劑，并用核磁共振和凝膠滲透色譜表征了其結(jié)構(gòu)，并對其吸附行為、分散與分散保持、水泥和粘土的適應(yīng)與普通減水劑和保坍劑進行了比較。結(jié)果表明：該減水劑有良好的初始分散能力和分散保持能力，且保坍能力穩(wěn)定性好，同時具有優(yōu)異的水泥適應(yīng)性和粘土適應(yīng)性。...
為達到上述目的，在配制混凝土?xí)r，采用新型外加劑的性能，來改善混凝土各項性能指標(biāo)，盡而達到滿意效果?；炷翜p膠劑通過大量試驗證明，對同一標(biāo)記混凝土，單方混凝土配合比中降低膠凝材料總量（主要是降低水泥用量），試驗及實際應(yīng)用中是可行的，尤其在綠色高性能混凝土發(fā)展方面，前景是很好的。...
保坍增強型混凝土功能外加劑BTC－3能夠促進混凝土內(nèi)的細粉團聚顆粒再分散與稀釋，起滲透助磨作用，可以提高漿體微觀結(jié)構(gòu)均勻性并改善硬化強度，較好解決混凝土粘度太大、坍落度損失快、混凝土離析泌水及混凝土泵送后流動性喪失等問題。...
本文介紹了通過合理選材并應(yīng)用聚羧酸高性能減水劑配制出總堿量不超過2.5kg/m3的PCCP預(yù)制品用C60蒸養(yǎng)混凝土的情況。內(nèi)容包括PCCP制品的蒸養(yǎng)制度和混凝土性能試驗方法、混凝土的原材料狀況及選擇、抑制堿骨料反應(yīng)的技術(shù)措施以及混凝土配合比設(shè)計和試驗結(jié)果等。...
這些結(jié)果表明，CRA與三種減水劑的適應(yīng)性良好。水泥水化溫升速率測試結(jié)果表明，隨著CRA摻量的增加，水泥早期水化被不斷延緩，但1d內(nèi)水化放熱量相當(dāng)，即水泥水化程度相當(dāng)，因此CRA對膠砂強度的增強作用可能是由于其對水泥漿體內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化所致。...
商品混凝土知識匯總，知道這些才算砼行！...
眾所周知，預(yù)拌混凝土（含商品混凝土）在我國已經(jīng)高速發(fā)展了20余年，高速公路、高速鐵路、水利大壩、核電站工程、大中城市中最大量的工業(yè)與民用建筑都廣泛使用了預(yù)拌混凝土（含商品混凝土），混凝土中除常規(guī)材料外普遍使用了礦物摻合料和混凝土外加劑，具備了生產(chǎn)高性能混凝土的物質(zhì)基礎(chǔ)條件，可以說，在當(dāng)前國內(nèi)所有的各類重點工程中都在使用高性能混凝土。...
眾所周知，預(yù)拌混凝土（含商品混凝土）在我國已經(jīng)高速發(fā)展了20余年，高速公路、高速鐵路、水利大壩、核電站工程、大中城市中最大量的工業(yè)與民用建筑都廣泛使用了預(yù)拌混凝土（含商品混凝土），混凝土中除常規(guī)材料外普遍使用了礦物摻合料和混凝土外加劑，具備了生產(chǎn)高性能混凝土的物質(zhì)基礎(chǔ)條件，可以說，在當(dāng)前國內(nèi)所有的各類重點工程中都在使用高性能混凝土。...
11月8日下午，混凝土外加劑制備及其應(yīng)用技術(shù)交流會在合肥召開，同期成立了中國混凝土與水泥制品協(xié)會外加劑應(yīng)用技術(shù)分會。會議以“新拌混凝土保坍技術(shù)、混凝土減膠增效劑研討以及預(yù)制混凝土用外加劑”為專題對混凝土外加劑行業(yè)的熱點問題進行廣泛深入的交流。...
11月4日19：40，由中建商砼成都公司首次研發(fā)生產(chǎn)的，在西部國際博覽城下穿隧道的bk8筏板上得到成功澆筑。經(jīng)建筑工程質(zhì)監(jiān)站和項目監(jiān)理聯(lián)袂地嚴(yán)格檢測，其混凝土包括坍落度、擴展度、和易性等五項技術(shù)質(zhì)量參數(shù)完全符合上佳水準(zhǔn)，得到了建設(shè)方、設(shè)計方和施工方一致地高度認(rèn)可。...
10月的30日和31日，由成都珠江御景灣、恒大新城項目經(jīng)理馮建國等領(lǐng)導(dǎo)專程到中建商品混凝土成都有限公司客戶滿意度近三個月連續(xù)排在第一名的溫江站，分別將兩面嶄新的錦旗送到該站主要負責(zé)人、總工程師李科研手上，以表達對這家攪拌站在這兩項工程混凝土施工中“想甲方所想、急甲方所急”（馮建國語）的真誠謝意。...
目前使用的外加劑中單獨使用一種組分的情況已經(jīng)很少，基本是復(fù)合型外加劑。在外加劑的復(fù)合使用過程中要注意各組分之間的相互適應(yīng)性。...
福建省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳近日批準(zhǔn)發(fā)布廢棄混凝土拌合物回收利用技術(shù)規(guī)程，自11月30日起執(zhí)行。規(guī)程明確規(guī)定，預(yù)拌混凝土企業(yè)應(yīng)配備廢棄混凝土拌合物回收利用的設(shè)備設(shè)施，回收利用應(yīng)在廠區(qū)內(nèi)進行。...
混凝土行業(yè)泰山北斗清華大學(xué)廉慧珍教授親臨“2014第二屆中國水泥發(fā)展論壇”并做題為《水泥產(chǎn)業(yè)鏈延伸的困惑與對策》報告。...
混凝土行業(yè)泰山北斗清華大學(xué)廉慧珍教授親臨“2014第二屆中國水泥發(fā)展論壇”并做題為《水泥產(chǎn)業(yè)鏈延伸的困惑與對策》報告。...
隨著電力事業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)定、蓬勃發(fā)展，給了我們電桿生產(chǎn)行業(yè)帶來了良好的生機。同時隨著電桿廠家的增多和產(chǎn)能擴張，也引發(fā)了行業(yè)的相互競爭，這種競爭將會自然形成一種優(yōu)勝劣汰的結(jié)局，否則將會發(fā)生產(chǎn)能過剩的局面。我公司針對市場競爭激烈，地方材價格連續(xù)漲價，電桿運送半徑越來越大等等不利情況。...
9月25日由中國水泥網(wǎng)，中國混凝土與水泥制品網(wǎng)主辦，中國混凝土與水泥制品協(xié)會預(yù)拌混凝土分會支持的2014第二屆中國水泥發(fā)展論壇在浙江寧波隆重舉行，會上中國混凝土與水泥制品協(xié)會預(yù)拌混凝土分會秘書長師海霞做了名為《預(yù)拌混凝土綠色化及可持續(xù)發(fā)展》的主題報告。...
在混凝土電桿的招標(biāo)文件中，要求提供混凝土電桿壽命的測試方法和計算公式，并提供電桿預(yù)期壽命的有關(guān)保證技術(shù)措施。...
通過在河北地區(qū)低強度等級自密實高性能混凝土的試驗研究，得出自密實高性能混凝土的工作性能規(guī)律，研制出低強度等級的免振搗自密實高性能混凝土，促進自密實高性能混凝土在我國的推廣應(yīng)用。...
結(jié)合實際重點探討了混凝土膨脹劑使用中存在的誤區(qū)及應(yīng)注意的問題。...
混凝土振搗采用插入式振動器，振搗時振動棒的移動位置的距離不大于振動棒作用半徑的1.5倍，一般間距30-40cm，振搗至混凝土不再下沉和表面出現(xiàn)浮漿時停止振搗，在振搗時應(yīng)盡量避免碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋鐵件；...
根據(jù)交通運輸部《關(guān)于印發(fā)公路水運工程混凝土質(zhì)量通病治理活動實施方案的通知》（交質(zhì)監(jiān)發(fā)【2009】174號）的指示，以及福建省交通運輸廳《關(guān)于印發(fā)福建省公路水運工程混凝土質(zhì)量通病質(zhì)量活動實施方案的通知》（閩交建【2009】107號）的要求，為切實有效加強本合同段混凝土工程質(zhì)量管理，進一步提高工程質(zhì)量，消除混凝土施工中的質(zhì)量通病，結(jié)合施工實際和活動開展情況，簡要闡述混凝土質(zhì)量通病治理活動在項目上實施的經(jīng)驗成果。...
外部荷載主要通過樁身側(cè)表面與土層之間的摩擦阻力傳遞給周圍的土層，樁端只承受部分荷載，一般不超過10%。如打在飽和軟土地基和松砂地基中的樁。這類樁基的沉降較大，穩(wěn)定時間也較長。...
在高等級公路建設(shè)中，近年來較多地采用先簡支后連續(xù)的體系轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)橋梁，梁的結(jié)構(gòu)型式有預(yù)應(yīng)力空心板梁、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁、T形梁等，目前我國北方地區(qū)用得最多的裝配式簡支梁是T形梁，這種形式的橋梁預(yù)制簡單，肋內(nèi)配筋可做成剛勁的鋼筋骨架，主梁之間借助間距4-6米的橫隔梁來連續(xù)，整體性好，為了有利于安裝，在保證抗剪的條件下盡可能減小梁肋的厚度，以期減小構(gòu)件自重，這是目前鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的發(fā)展趨向。...
不容忽視的是，長期以來，由于對高性能混凝土基礎(chǔ)研究滯后，基本概念不統(tǒng)一，國內(nèi)不少從業(yè)者對高性能混凝土的認(rèn)識和應(yīng)用仍然存在不少誤區(qū)。其中，最為突出的就是將高強度與高性能混凝土畫上等號或者作為高性能混凝土必不可少的一部分，而事實卻并非如此。...
不容忽視的是，長期以來，由于對高性能混凝土基礎(chǔ)研究滯后，基本概念不統(tǒng)一，國內(nèi)不少從業(yè)者對高性能混凝土的認(rèn)識和應(yīng)用仍然存在不少誤區(qū)。其中，最為突出的就是將高強度與高性能混凝土畫上等號或者作為高性能混凝土必不可少的一部分，而事實卻并非如此。...
中鐵十九局集團五公司大連南部濱海大道跨海大橋工程項目部在伏天采取多項措施為預(yù)制箱梁“降溫”。...
聚羧酸減水劑對水泥有強烈分散作用，能大大提高水泥拌合物流動性和混凝土坍落度，同時大幅度降低用水量，顯著改善混凝土工作性，較小的混凝土坍落度損失。...
嚴(yán)格控制混凝土原材料質(zhì)量：砂和碎石要連續(xù)級配，含泥量不能超過規(guī)范要求。水泥宜為質(zhì)量穩(wěn)定的普通硅酸鹽水泥。外加劑和摻合料必須性能可靠，有利于降低混凝土凝固過程的水化熱。...
目前，國內(nèi)修建的高速鐵路、客運專線都已采用高性能混凝土，高速公路雖然沒有完全應(yīng)用，但因具有較高的耐久性、工作性、體積穩(wěn)定性及可觀的經(jīng)濟性等優(yōu)點，越來越多的新建高速公路開始推廣應(yīng)用。...
目前聚羧酸減水劑的應(yīng)用主要集中在高強度的高性能混凝土工程中，而在量大面廣的中低強度等級混凝土的研究還比較少。本文主要研究了聚羧酸減水劑在中低強度等級混凝土的應(yīng)用，聚羧酸減水劑可以改善新拌混凝土的綜合性能，提高與摻和料的適應(yīng)性，增強混凝土的耐久性。...
隨著混凝土技術(shù)的發(fā)展，外加劑已成為混凝土中不可或缺的重要組成部分，用戶對水泥與外加劑適應(yīng)性的要求越來越高。近幾年來水泥與外加劑適應(yīng)性已逐漸成為用戶應(yīng)用關(guān)注的主要方面。2009年初，階段出現(xiàn)泗宿高速公路等反映P·O42.5級水泥性能波動大、混凝土坍落度損失快，經(jīng)時損失高時達到40%以上，致使無法保證現(xiàn)場正常使用的嚴(yán)峻局面。...
混凝土是最大宗的人造材料，也是當(dāng)今世界上最主要的建筑結(jié)構(gòu)工程材料。曠日持久的工程建設(shè)對人類資源的索取和浪費是巨大的。利用廢棄混凝土制備再生骨料，不僅可以減少建筑業(yè)對自然資源的消耗，還可以減輕廢棄混凝土造成的日益惡化的生態(tài)環(huán)境等問題，有利于人類社會的可持續(xù)發(fā)展。...
鋼筋混凝土基礎(chǔ)具有良好的抗彎能力和抗剪能力，基礎(chǔ)尺寸不受限制。鋼筋混凝土基礎(chǔ)屬于淺基礎(chǔ)，與樁、墩和沉井等深基礎(chǔ)相比，可以用通常的施工方法建造，施工條件和工藝都比較簡單。當(dāng)上部結(jié)構(gòu)荷載較大、地基土承載力較低時，多采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)。...
空心板側(cè)模剛度在設(shè)計時要考慮加強，在構(gòu)造上可以通過加大側(cè)模上翼緣的鋼板寬度來增加側(cè)向剛度，就可以防止側(cè)向變形。...
外加劑尤其是減水劑的使用效果隨水泥熟料的礦物組成不同而有差異，其中C3A對適應(yīng)性影響最大。對于C3A含量高的水泥，減水劑的減水增強效果差。隨著水泥細度的增加，C3A的影響也愈加明顯。總之，C3A含量高的水泥一般與外加劑的適應(yīng)性都要差一些。...
普通減水劑：在混凝土坍落度基本相同的條件下，能減少拌合用水量的外加劑。...
近年來，我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)保持高速增長，鐵路、公路、機場、煤礦、市政工程、核電站、大壩等工程對混凝土外加劑的需求持續(xù)旺盛，我國混凝土外加劑行業(yè)也一直處于高速發(fā)展階段，逐步形成了一個品種齊全、規(guī)模漸大、產(chǎn)銷持續(xù)增長、產(chǎn)品性能不斷提高的局面。...
2014年以來，交通運輸行業(yè)認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院“穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生”的決策部署，重點改革力度加大，結(jié)構(gòu)調(diào)整積極推進，市場潛力逐步釋放，交通運輸經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)。...
在泵送混凝土中摻外加劑，能增加拌合物的流動性并降低泵送混凝土坍落度經(jīng)時損失。本文通過對泵送混凝土坍落度經(jīng)時損失的成因分析，研究了高效減水劑FDN、緩凝劑糖蜜及復(fù)合使用FDN和糖蜜對泵送混凝土坍落度經(jīng)時損失的影響，及它們與水泥適應(yīng)性。試驗結(jié)果表明，復(fù)合使用高效減水劑和緩凝劑，能有效控制混凝土坍落度經(jīng)時損失。...
本文通過實驗的方法測定混凝土拌和物的含氣量，混凝土試件的含氣量和表觀密度，混凝土的強度，通過對比分析，總結(jié)了混凝土含氣量對混凝土力學(xué)性能的影響。...
泌水是混凝土施工生產(chǎn)中的一種常見缺陷。它對混凝土的強度、外觀質(zhì)量和耐久性有一定影響。通過影響水泥混凝土泌水的主要因素進行重點論述，總結(jié)并提出了解決水泥混凝土泌水的措施方法，以期防止由于泌水而造成的混凝土質(zhì)量缺陷。...
隨著現(xiàn)代科學(xué)的發(fā)展，施工行業(yè)正在逐步趨向機械化施工，混凝土的應(yīng)用越來越廣泛，針對此現(xiàn)狀對混凝土的可泵性進行研究，提出泵送合理砂率應(yīng)以粗骨料種類粒徑和水泥用量為參數(shù)，并給出泵送合理砂率的范圍表，從理論分析和工程實踐證明是切實可行和合理的。...
裂縫是混凝土工程中最常見的一種缺陷，分為宏觀裂縫和微觀裂縫。一般肉眼可見裂縫寬度為0.03-0.05mm，因此，將肉眼可見裂縫稱為宏觀裂縫，不可見的裂縫寬度＜0.05mm的稱為微觀裂縫。...
要問為什么混凝土要分強度等級，首先應(yīng)當(dāng)知道什么是混凝土強度等級?；炷翉姸鹊燃壥歉鶕?jù)混凝土立方體抗壓強度值人為劃分出來的，它是混凝土的特征強度。...
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