水泥混凝土路面作為高級(jí)路面的主要形式之一，八十年代以后在我國(guó)得到了推廣使用，但使用中出現(xiàn)了早期結(jié)構(gòu)性損壞的問題。本文對(duì)水泥混凝土路面修復(fù)問題進(jìn)行了研究。首先，給出了水泥混凝土路面的調(diào)查內(nèi)容和方法，以取得確定維修對(duì)策和加鋪層設(shè)計(jì)的第一手資料。然后對(duì)水泥混凝土的日常養(yǎng)護(hù)和病害處治等技術(shù)問題進(jìn)行了分析，提出了相應(yīng)的解決方法。最后，提出水泥混凝土路面修復(fù)過程的瀝青加鋪層的施工技術(shù)。...
彩色水泥瓦質(zhì)量辨別...
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以甲基丙烯酸甲酯(MMA)、苯乙烯(St)、丙烯酸丁酯(BA)為原料，以非離子乳化劑和陰離子乳化劑的混合乳化劑為乳化體系，過硫酸銨為引發(fā)劑，引入甲基丙烯酸(MAA)功能性單體，通過采用種子乳液聚合工藝，控制聚合物乳液的玻璃化溫度，制備出性能優(yōu)良的丙烯酸酯乳液，確定適合聚合物水泥防水涂料的聚合物乳液的較佳配方。研究了液粉比對(duì)聚合物水泥防水涂料拉伸性能和低溫柔性的影響。同時(shí)還探討了聚合物水泥防水涂料的成膜機(jī)理。...
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文章結(jié)合廬江縣境內(nèi)省道S316 、S319 線,在20 世紀(jì)90 年代中葉以來修建的水泥混凝土路面出現(xiàn)的各種病害的具體情況,比較系統(tǒng)地介紹了水泥混凝土路面的病害原因分析及預(yù)防養(yǎng)護(hù)和病害處治。...
目前臺(tái)灣地區(qū)水庫約有110座，大部份都有嚴(yán)重的淤積問題其總淤積量約達(dá)蓄水容量的17.44%，高達(dá)479,000,000m3，而且每年持續(xù)淤積16,100,000m3，因此清淤工作相當(dāng)迫切。水庫淤泥富含粘土、頁巖及板巖成分，正是製造輕質(zhì)骨材的最佳原料。本文剖析水庫淤泥輕質(zhì)骨材混凝土的重要工程性質(zhì)及其經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過一系列之工程特性研析與經(jīng)濟(jì)性評(píng)估顯示淤泥資源化可變成為另一種新材料，符合綠色環(huán)保及再生利用目標(biāo)，屬於綠色建材。對(duì)地震頻繁及亞熱帶地區(qū)之臺(tái)灣而言，需要使用具有節(jié)能、耐震、耐久、高強(qiáng)、防火、隔音、及施工簡(jiǎn)便等功能的優(yōu)生輕質(zhì)骨材混凝土，可取代傳統(tǒng)之常重混凝土，可用於高樓及大跨度之預(yù)力橋樑上。這種再生材料之推廣應(yīng)用是相當(dāng)有價(jià)值的。...
選擇低堿性速凝、早強(qiáng)物質(zhì)，采用外加劑復(fù)配的方法，通過對(duì)水泥凝結(jié)時(shí)問，強(qiáng)度檢驗(yàn)的手段，進(jìn)行了正交試驗(yàn)，確定了一種噴射混凝土用低堿性速凝外加劑的配方。通過試驗(yàn)結(jié)果可以得出，AI2(SO4)3摻量在2%～?4%之問時(shí)．隨著摻量增大，初凝時(shí)問和終凝時(shí)問變短，摻量為4%?時(shí)，初凝為14分，終凝25分；K2SO4摻量在2%?一4%之聞可以縮短水泥凝結(jié)時(shí)問，摻量為4%?時(shí)，初凝為12分，終凝23分，當(dāng)其摻量超過4%時(shí)．后期強(qiáng)度會(huì)下降；NaF的速凝效果十分顯著，當(dāng)摻量只有0．2%?時(shí)就可以使水泥的初凝時(shí)問控制在5分鐘，終凝控制在10分鐘。與傳統(tǒng)的高堿性外加劑不同，低堿性速凝劑可顯著提高噴射混凝土早期強(qiáng)度，1天強(qiáng)度可達(dá)9．6MPa，而且后期強(qiáng)度發(fā)展良好，28天強(qiáng)度達(dá)到45．5MPa。?...
通過對(duì)施工后澆帶的功能的解釋及對(duì)施工中的常見問題,如:后澆帶的留設(shè)、后澆帶處的模板支設(shè)、后澆帶處的二次澆筑混凝土、后澆帶處的防水等的具體處理,幫助人們對(duì)施工后澆帶有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí),有助于人們?cè)谌粘Ｊ┕ぶ胁捎糜械姆攀傅奶幚磙k法。...
結(jié)合咸水溝隧道混凝土路面施工的成功實(shí)例及其他工點(diǎn)的成功經(jīng)驗(yàn),總結(jié)適合中短公路隧道混凝土路面的施工工藝。...
文章結(jié)合張清公路一期工程路塹巖質(zhì)邊坡防護(hù)工程建設(shè)情況， 歸納總結(jié)了土工格柵（ 網(wǎng)） 噴射混凝土施工技術(shù)， 對(duì)邊坡防護(hù)施工具有一定的指導(dǎo)意義。...
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