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黃茅海跨海通道正式通車，加強了粵港澳大灣區(qū)的交通連接，海螺水泥作為主要供應商，為多個大灣區(qū)重點工程提供了高質(zhì)量服務，助力區(qū)域融合發(fā)展。...

今日水泥行業(yè)發(fā)生了這些事兒！...

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部公路院通過多種方式培養(yǎng)青年科技人才，提供實驗平臺和重大項目，激發(fā)其創(chuàng)新活力，助力交通強國建設(shè)。...

海螺水泥為粵港澳大灣區(qū)多個重點工程提供高質(zhì)量水泥，包括深中通道、香港國際機場第三跑道等，保障了大橋、公路、高鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進了區(qū)域融合發(fā)展，展現(xiàn)了企業(yè)的專業(yè)實力與貢獻。未來，海螺水泥將繼續(xù)深度參與大灣區(qū)建設(shè)，支持更多重大項目的實施。...

海螺水泥為深中通道等粵港澳大灣區(qū)重點工程提供高質(zhì)量水泥，保障重大工程建設(shè)，助力大灣區(qū)融合發(fā)展，加速基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，展現(xiàn)企業(yè)實力與社會責任。...

深中通道開通運營，將深圳至中山的路程縮至30分鐘，標志著粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)邁上新臺階。作為世界多項記錄的持有者，深中通道展現(xiàn)了中國工程的實力與創(chuàng)新，推動大灣區(qū)融合發(fā)展，促進深圳、中山、廣州等地的交通簡化與經(jīng)濟互動，加速“深中候鳥”同城化生活，并助力構(gòu)建大灣區(qū)1小時通勤圈，體現(xiàn)了中國式現(xiàn)代化的進程。未來，大灣區(qū)的交通網(wǎng)絡將進一步完善，深化區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。...

海螺水泥參與建設(shè)的世界最大跨海集群工程——深中通道于6月30日通車。作為主要水泥供應商，海螺水泥提供了超過120萬噸水泥，制定嚴格質(zhì)量方案，克服多重困難，確保工程需求，獲得業(yè)主和施工單位的高度贊譽。未來，海螺水泥將持續(xù)致力于高品質(zhì)服務，支持更多重點工程建設(shè)。...

[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運行周報（2024.06.21）...

中國中鐵董事長陳云在2024年世界隧道大會上致辭，6項中國中鐵工程入選國際隧協(xié)50周年標志項目。大會聚焦隧道技術(shù)未來發(fā)展，中國中鐵展示其在隧道建設(shè)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和技術(shù)成就，強調(diào)綠色發(fā)展和智能建造，并期望通過國際合作推動行業(yè)進步。...

粵港澳大灣區(qū)超級工程深中通道主線28日正式貫通，這是其明年通車前最重要的進展。...

2018年，海螺水泥成為深中通道項目主要水泥供應商，五年來，深中通道累計使用“海螺牌”水泥超過120萬噸，占深中通道總水泥使用量超70%。...

港珠澳大橋到底用了多少砂石骨料？...

綠水青山就是金山銀山。中國能建葛洲壩水泥公司將積極踐行“雙碳”目標，貫徹新發(fā)展理念，以最全面的管理體系、最嚴格的工作態(tài)度、最科學的生產(chǎn)工藝，進一步夯實基礎(chǔ)，落實央企社會責任，堅定不移走綠色發(fā)展道路，以循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展為理念，推行綠色制造，打造綠色工廠，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。...

12月10日，深中通道海底沉管隧道整體預制水下推出式最終接頭及最后一節(jié)沉管（E23）鋼殼完成制造，出運至廣東珠海桂山島沉管預制智慧工廠，進行自密實混凝土澆筑及舾裝等施工，計劃在2023年年中進行浮運沉放。...

近日，深中通道西人工島最后一段匝道節(jié)段順利完成澆注。...

這不僅加快了襄陽兩地新老城區(qū)的聯(lián)通聯(lián)動，也標志著由中國能建葛洲壩宜城水泥公司專供水泥的沉管隧道順利通過驗收。...

自去年廣東高規(guī)格召開交通強省建設(shè)大會、拉開交通強省建設(shè)序幕以來，全省交通運輸部門不斷加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，為粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展貢獻交通力量。...

今年7月份印發(fā)了《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》，目前正在研究制定加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的意見，進一步加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。...

總投資約160億元的增城至天河高速公路全面開工建設(shè)，成為今年廣東首個全面開工的新建高速公路項目。...

選取廣東、內(nèi)蒙古等地典型經(jīng)驗，分享“干貨”、啟發(fā)思路，助推交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。...

國資委有關(guān)負責人表示，國資央企下一步將堅持穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中求進，全力以赴實現(xiàn)首季開局穩(wěn)，為穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟大盤、保持社會大局穩(wěn)定作出更大貢獻。...

“所當乘者勢也，不可失者時也”?；炷僚c水泥制品行業(yè)站在新起點，面對新目標，抓住機遇乘勢而上，采取新行動，闊步前行，未來一定會是一片新氣象。 ...

[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運行周報（2021.11.26）...

近年來，中國能建下屬葛洲壩水泥公司加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級步伐，堅持統(tǒng)籌規(guī)劃、分類實施智能工廠建設(shè)，將智能裝備、智能系統(tǒng)、智能物流等應用到水泥生產(chǎn)全過程，推動了公司從自動化生產(chǎn)到智能化生產(chǎn)的演變。...

近年來，葛洲壩水泥公司加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級步伐，堅持統(tǒng)籌規(guī)劃、分類實施智能工廠建設(shè)，將智能裝備、智能系統(tǒng)、智能物流等應用到水泥生產(chǎn)全過程，推動了公司從自動化生產(chǎn)到智能化生產(chǎn)的演變。...

自2008年葛洲壩水泥宜城公司成立以來，始終以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，堅持黨建引領(lǐng)，練內(nèi)功、強管理、塑形象，在節(jié)能環(huán)保、質(zhì)量管控和綠色礦山建設(shè)等方面，不斷取得新成績，彰顯企業(yè)發(fā)展新面貌。...

2021年一季度，廣東省交通運輸經(jīng)濟運行總體開局良好。...

深圳至中山跨海通道項目是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略性通道，截至2021年3月18日，已累計保供水泥76萬噸。...

截至2021年3月18日，海螺水泥已累計為深圳至中山跨海通道項目保供水泥76萬噸。...

新一輪的超級基建，正在來的路上，全國多地水泥需求或?qū)⒎€(wěn)定增長。...

本文簡要回顧了異形樁及《X形樁》研發(fā)歷史，介紹了《X形預制樁》的前期實踐，并展望《X形預制樁》的前景。...

今年以來，廣東省交通運輸系統(tǒng)牢牢扭住交通重點項目建設(shè)“牛鼻子”，強化綜合交通支撐“一核一帶一區(qū)”融入國內(nèi)國際經(jīng)濟雙循環(huán)。...

深中通道沉管隧道長約6.8公里，沉管段長約5公里，采用國內(nèi)首次應用的鋼殼混凝土組合結(jié)構(gòu)形式，由32節(jié)管節(jié)和一個最終接頭組成，是目前世界上最寬的海底沉管隧道。...

7月30日從廣東省交通集團獲悉，歷經(jīng)28個小時的連續(xù)作業(yè)，30日凌晨2點，深中通道沉管隧道標準管節(jié)E2完成沉放，并與E1管節(jié)順利對接。...

在海洋工程里，對工程質(zhì)量造成最大的，最長期的影響因素，就是氯鹽。...

潤豐水泥是華潤水泥控股有限公司的全國統(tǒng)一產(chǎn)品品牌，華潤水泥控股有限公司成立于2003年，是國家重點支持的大型水泥企業(yè)集團之一，憑借其獨特的資源布局優(yōu)勢及水泥和商品混凝土縱向一體化的生意模式，已發(fā)展成為華南區(qū)域頗具規(guī)模及競爭力的水泥和商品混凝土生產(chǎn)商，在中國水泥行業(yè)中具有重要地位。...

3月31日晚，中交二航局承建的東西軸線魚梁洲段項目，漢江東側(cè)沉管水陸對接端基底封底完成、隧道東津出口DC2段1300多方混凝土澆筑完成，為今年沉管浮運安裝關(guān)鍵節(jié)點奠定了基礎(chǔ)，也將推進東西軸線魚梁洲段項目先期復工大干局面。...

葛洲壩(600068)披露年報，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入 1099.46 億元，同比增加 9.26%。...

47.66萬億元，這是逾20省市近日發(fā)布的2020年重點項目投資計劃總規(guī)模。其中，將在2020年推進實施的投資規(guī)模為7.45萬億元。...

建國70年以來，國內(nèi)水泥從小到大，再到聞名于世。質(zhì)量一直被行業(yè)當作頭等大事，大型水泥企業(yè)在生產(chǎn)中，質(zhì)量標準都是高于國標的。無論是橫跨在長江上的一座座大橋，屹立于黃浦江畔的幢幢雄偉建筑，還是將粵港澳三地串聯(lián)的港珠澳大橋。都是國內(nèi)水泥企業(yè)在克服種種困難后的佳作。”...

深中通道是一個世界級“橋、島、隧、水下互通”集群工程，擁有超寬特長鋼殼混凝土沉管隧道、海中超大跨徑懸索橋、海中人工島以及深圳機場水下互通立交等重點構(gòu)筑物。深中通道的建設(shè)，不僅要克服復雜的海床環(huán)境，超長的跨海距離，還得應對惡劣的自然環(huán)境。這些特點匯集，注定了它是一個史無前例的工程。...

2019年1月8日，由上海市建筑建材業(yè)市場管理總站、上海市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站指導，上海石材行業(yè)協(xié)會砂石分會、上海鋼筋混凝土預制構(gòu)件質(zhì)量監(jiān)督分站、上海市混凝土行業(yè)協(xié)會、上海市水泥協(xié)會聯(lián)合主辦的第六屆中國（上海）物聯(lián)網(wǎng)+砂石行業(yè)發(fā)展高峰論壇在上海富豪環(huán)球東亞酒店隆重召開。...

2018年10月23日上午，港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式并宣布大橋正式開通。東人工島位于港珠澳大橋水上橋梁和水下隧道的銜接部分，是大橋建設(shè)中的關(guān)鍵節(jié)點工程。習近平等乘車來到這里，登上西側(cè)平臺眺望大橋，結(jié)合圖片、模型詳細了解大橋建設(shè)情況。...

據(jù)了解，港珠澳大橋于2017年7月7日實現(xiàn)了主體工程全線貫通，它使用的42萬噸鋼鐵足夠建造60座埃菲爾鐵塔（巴黎鐵塔）。...

港珠澳大橋分大陸段和香港段，據(jù)港珠澳大橋管理局的權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計，大陸段共計水泥使用量大約為150萬噸；香港段香港連接線項目水泥使用量約48萬噸；整個港珠澳大橋項目共計水泥使用量約198萬噸。華潤水泥控股有限公司在2011年開始供應港珠澳大橋項目大陸段工程水泥產(chǎn)品，包括主體工程、島隧沉管預制工程等多項主要工程，實際供應水泥量約130萬噸，實際供應量占港珠澳大橋大陸段水泥使用量的86.7%。供應的水泥產(chǎn)品里，華潤水泥采用了“潤豐牌”P. II 42.5(R)、P.O 42.5(R)、P.II 52.5(R)等級的高性能硅酸鹽水泥。...

預制X形管樁是一種新型異形樁，該樁具有節(jié)省材料，施工快捷等優(yōu)點。本文從現(xiàn)澆X Y形樁的基礎(chǔ)上，簡要介紹預制X形管樁的模具制作、工廠化試生產(chǎn)和現(xiàn)場檢測X形樁單樁承載力情況，并對其應用前景進行概述，以期加深人們對預制X形樁的認識和了解，從而促進對這一新型樁的應用和研究。...

經(jīng)過近8年奮戰(zhàn)，7月7日，又一座中國大橋——港珠澳大橋主體工程實現(xiàn)全線貫通。港珠澳大橋是世界最長的跨海大橋，全長55公里，由橋島隧和粵港澳連接線組成。...

本著為行業(yè)鼓與呼的原則，筆者在2016年年底的一個研討會上用“投資、重視、政策、裝配式”4個關(guān)鍵詞分析2017年中國建筑業(yè)形勢，對行業(yè)發(fā)展寄予殷切希望，指出“建筑業(yè)的春天來了”。...