奧運會國家會議中心這些地方您可能知道、聽過甚至到過,但您不一定知道這些大型重點項目背后都有南方路機設(shè)備參與其中吧!南方路機與這些大型重點項目間究竟有著怎樣千絲萬縷的聯(lián)系?不得不先了解這其中的紐帶--北京建工新型建材有限公司。...
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混凝土攪拌車是一種特別的工程車輛,與一般的工程車輛不太相同,假如操作不妥會引起翻車、液壓泵、馬達(dá)、減速機過快磨損乃至呈現(xiàn)悶罐等結(jié)果。以下17條絕招請混凝土攪拌司機牢記在心并應(yīng)用于實際作業(yè)傍邊。...
園博園將打造成蘇州首個“海綿公園”。據(jù)介紹,各城市展園都將圍繞“海綿城市”這一理念,通過源頭削減、過程控制、末端處理等綜合管理辦法,把園博園建成具有自然積存、自然滲透、自然凈化功能的“海綿城市公園”。目前園內(nèi)主干道、主要建筑、綠化景觀建設(shè)等都已取得良好進展。...
世界各地的“高、大、精、尖、新”大樓,正大量由中國的建筑公司承建;世界十大斜拉橋、十大懸索橋、十大拱橋、十大梁橋,中國囊括了一半以上,且都由中國建設(shè)者自主設(shè)計施工。...
輕骨料包括可以用于減輕混凝土容重的所有骨料,如天然浮石、膨脹珍珠巖等,以及人工制造的骨料陶粒(使用黏土、頁巖、粉煤灰等成球造粒、燒結(jié)而成。陶粒是輕骨料的一種,陶?;炷羷t是輕骨料混凝土的一種。陶粒是應(yīng)用最多的一種輕骨料。輕骨料之所以在全世界得到快速發(fā)展,是因為它具有其他材料所不具備的許多優(yōu)異性能,這一優(yōu)異性能使它具有了其他材料無法取代的作用。...
2013年2014年二年間國務(wù)院下發(fā)了五個文件:《關(guān)于做好城市排水防澇設(shè)施建設(shè)工作的通知》、《關(guān)于加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》、《關(guān)于加強城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于開展展城市地下管線普查工作的通知》 、《關(guān)于開展中央財政支持地下綜合管廊試點工作的通 知》,一場圍繞“城市基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)”的大幕已經(jīng)拉開,近兩年來各地相應(yīng)有不少大型排水、排洪管道及綜合管廊開工建設(shè)。不少地區(qū)通過當(dāng)?shù)厮嘀破菲髽I(yè)的努力,已取得不少合同,預(yù)制混凝土箱涵得到很大的發(fā)展。...
在國內(nèi),海螺建一條日產(chǎn)5000噸生產(chǎn)線那也就跟孩子玩積木搭個城堡差不多。選址、論證、規(guī)劃、出圖、招標(biāo)……流程清晰,設(shè)計院、工程部、裝備部、供應(yīng)部、業(yè)主單位“五位一體”,責(zé)任明確,運行順暢。然而,到了緬甸,遠(yuǎn)離總部沒有依托,作為大后方的云南區(qū)域畢竟也隔著國境線。國內(nèi)的那套流程方法,照搬到這兒就不靈了。...
在新年開始的這個節(jié)點上,中國建材行業(yè)的綠色創(chuàng)新產(chǎn)品&技術(shù)落地后會產(chǎn)生怎樣的變革?創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù)將會為我們帶來何種新產(chǎn)品的驚喜?創(chuàng)新驅(qū)動如何打造建材行業(yè)創(chuàng)新尖峰?...
主樓結(jié)構(gòu)是從下到上可分為行車層、攪拌層、計量層、儲水層四層。行車層主要為了方便混凝土運輸車通過,以支撐攪拌樓的鋼結(jié)構(gòu)為主。...
泵送設(shè)備布料桿動作范圍內(nèi)無障礙物,無高壓線,設(shè)置布料桿動作的地方必須具有足夠的支承力。 ...
商品混凝土知識匯總,知道這些才算砼行!...
通過計算,GRC夾芯板在造價上是比較經(jīng)濟的,采GRC夾芯板要比采用方木龍骨雙面鋼絲網(wǎng)框架間內(nèi)墻和木龍骨雙面石膏板框架間內(nèi)墻在造價上要節(jié)省近4萬元,采用GRC夾芯板要比砌1磚框架間內(nèi)墻和砌240mm加氣砼框架間內(nèi)墻每平方米要增加使用面積0.08,GRC夾芯板重量是最輕的,這樣就減小了建筑物的載荷,采用拼裝式施工方法,加快了施工進度,總體來說,GRC夾芯板的整體效益較好。...
混凝土罐車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土途中,攪拌筒不得長時間停轉(zhuǎn),以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機應(yīng)時常觀察混凝土情況,發(fā)現(xiàn)異常及時通報調(diào)度室,申請做出處理。...
上海中心大廈作為我國最高的建筑,通過技術(shù)手段并集合各種智能化樓宇控制系統(tǒng),利用涉及照明、采暖、制冷、發(fā)電等技術(shù)以及可再生能源,降低大廈的能量消耗,實現(xiàn)綠色環(huán)保的目標(biāo),預(yù)計每年大廈可減少2.5萬噸的碳排放。...
眾所周知,冬季寒冷,氣溫非常低,對于建筑行業(yè)常常要用到的混凝土攪拌車來說,這是一個難熬的季節(jié)。因為,在氣溫急劇下降的時候,混凝土攪拌車在這種汽溫下特別容易受到傷害,因此要在此季節(jié)更加注重對攪拌車的保養(yǎng)。...
“我國每年新建房屋20億平方米中,95%以上是高能耗建筑,既有的近500億平方米建筑的能耗相當(dāng)于2011年三峽發(fā)電量的19倍。如果不采取有力措施,到2020年我國建筑能耗將達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)煤109億噸,比三峽電站34年的發(fā)電量總和還要多。如果采用綠色建筑技術(shù)改造現(xiàn)有樓宇,每年將節(jié)約6000億元,可以建設(shè)4個三峽大壩。”天津市建筑設(shè)計院副院長、中國綠建委委員張津奕告訴記者。...
海底隧道總長5664米,建好后呈雙向六車道的公路隧道,由33節(jié)預(yù)制好的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)沉管對接而成。除四個島隧連接端接口處沉管較短,其余29個標(biāo)準(zhǔn)沉管長為180米、寬38米、高11.4米。沉放對接中的首節(jié)E1管節(jié)為較短管節(jié),長112.5米,寬37.95米,高11.4米,吃水深度約為11.1米,總重量達(dá)到44000噸。...
目前,我國絕大部分磚廠采用隧道窯生產(chǎn)燒結(jié)磚,有一次碼燒、 一次半碼燒、二次碼燒工藝。選用中斷面、大斷面隧道窯的生產(chǎn)廠家較多。隧道窯生產(chǎn)燒結(jié)磚在節(jié)能降耗方面,有諸多節(jié)能的途徑和降耗 的控制手段可供我們?nèi)粘Ia(chǎn)中加以掌控和調(diào)整。筆者對一引起隧道窯進行了的調(diào)查,就此問題從以下三個方面談一點看法,供生產(chǎn)者參考。...
隨著建設(shè)工程技術(shù)的不斷提高,現(xiàn)代混凝土工藝對混凝土工作性能的要求越來越高。目前,商品混凝土已廣泛應(yīng)用于各類土木建筑工程及水利建設(shè)中,為滿足運輸?shù)葪l件的限制,故商品混凝土比自拌混凝土坍落度要大。因此,在施工過程中,常常因坍落度損失過大,從而影響到施工進度及工程質(zhì)量。特別是泵送混凝土,在高溫炎熱天氣條件下,此問題更加突出。...
山西省萬家寨引黃工程管理局副局長、總工程師賈偉智在首屆全國預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(PCCP)行業(yè)發(fā)展高峰論壇上介紹了PCCP在山西省萬家寨引黃工程中的應(yīng)用情況,他指出:PCCP之所以在山西引黃工程得到成功應(yīng)用,歸功于業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、制管、安裝承包人的共同努力。首先是業(yè)主重視質(zhì)量,其次是工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)定位高,第三是項目監(jiān)理嚴(yán)格控制質(zhì)量,第四是制管承包人重視對自身質(zhì)量的提升,對自己的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。...
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