中國水利電力對外公司埃塞俄比亞比達(dá)拉—麥圖公路改造項目位于埃塞俄比亞中西部歐若米亞州境內(nèi)，距離埃塞首都亞的斯亞貝巴560公里，非洲發(fā)展銀行和埃塞政府聯(lián)合出資，項目全長50公里，合同額3433萬美元，工期3年，主要施工內(nèi)容是將原有的6米寬瀝青路面升級為10米寬高等級的瀝青混凝土路面，升級后路面寬7米，兩側(cè)路肩各寬1.5米。...
南方路機(jī)瀝青攪拌設(shè)備與宏暉一路風(fēng)雨相伴，見證宏暉從無到有，一步步發(fā)展成為福建省龍頭企業(yè)。南方路機(jī)用穩(wěn)定可靠的設(shè)備性能，收獲了宏暉上下一致的信賴。...
應(yīng)該說水泥與現(xiàn)代建筑緊密相連，沒有水泥，就沒有今天的世界?？梢哉f水泥是一劑靈丹妙藥，它使建筑行業(yè)完成了一次本質(zhì)性的跨躍。今天的大跨度橋梁、海底隧道、高層建筑、水庫大壩都離不開水泥。...
4月17至18日，由中國混凝土與水泥制品協(xié)會科技工作委員會主辦的“第八期礦物摻和料應(yīng)用技術(shù)研討會”在春光明媚、景色秀麗的海濱城市廈門召開。由“騰達(dá)機(jī)械”冠名的“機(jī)制砂與石粉應(yīng)用技術(shù)萬里行（福建站）”活動同期隆重舉行。...
兩年前，Vulcan材料公司安裝了Rockwell Automation下屬PavilionTechnologies公司的Advanced Process Control (APC) 解決方案以及馬爾文儀器的實時顆粒粒度分析儀，升級了其水泥細(xì)磨流程。 這些解決方案共同改變了設(shè)備的運行，帶來了重大經(jīng)濟(jì)收益，尤其是在能源消耗方面，并顯著改善了產(chǎn)品質(zhì)量。2006年，Vulcan材料公司作出決定，用自動化過程監(jiān)測和控制替換手工操作，升級細(xì)磨流程。 本文介紹了這一項目，研究了Pavilion Technologies公司的Cement GrindingApplication解決方案以及馬爾文儀器的Insitec細(xì)度分析儀所帶來的益處。...
本文以興業(yè)銀行大廈室內(nèi)裝修改造工程為例，介紹了HCSA膨脹劑在底板結(jié)構(gòu)加固工程中的應(yīng)用。采用低水膠比、大摻量礦物摻合料和高性能減水劑技術(shù)，控制大體積混凝土溫升。通過復(fù)合使用HCSA膨脹劑與減縮劑，降低大體積混凝土冷縮和自收縮，加強(qiáng)保溫養(yǎng)護(hù)，有效控制了有害裂縫的出現(xiàn)。...
筆者認(rèn)為以工期、質(zhì)量保證、安全、造價、檢測等幾個方面來看，PHC管樁都比CFG復(fù)合地基優(yōu)越性更大，建議業(yè)主充分考慮后優(yōu)先選用。...
為推動甘肅省節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展，特制定《甘肅省節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2014—2020年）》。《規(guī)劃》中詳細(xì)介紹了發(fā)展現(xiàn)狀、總體要求、重點領(lǐng)域、重點工程項目、主要任務(wù)和與《規(guī)劃》相配套的實施保障措施。...
2014年12月15日，2014年度中國混凝土與水泥制品行業(yè)大會參會代表來到了武漢理工大學(xué)硅酸鹽建筑材料國家重點實驗室。該實驗室是依托武漢理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)科，是國家重點學(xué)科和國家“211工程”首批重點建設(shè)學(xué)科，其硅酸鹽材料專業(yè)后至今已有50多年的建設(shè)歷史。...
12月16日，寧德建福建材有限公司位于福安灣塢的生產(chǎn)工地一片繁忙景象。該工程已于近期建成投產(chǎn)，年產(chǎn)300萬噸水泥粉磨。 ...
骨料是混合料承載的基礎(chǔ)，混合料鋪設(shè)壓實后能否達(dá)到應(yīng)有質(zhì)量、承載能力、設(shè)計壽命與骨料本身質(zhì)量有直接關(guān)系。在混合料設(shè)計階段，通過大量的取樣、試驗所取得的級配數(shù)據(jù)在生產(chǎn)中有許多因素使其發(fā)生變化，與設(shè)計結(jié)果出現(xiàn)偏差，有時可能帶來不良的后果。...
市政道路是城市規(guī)劃的重要組成部分。隨著城市經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,道路功效日益加大,從而對城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)工作提出了更高的要求。發(fā)展城市道路交通,道路養(yǎng)護(hù)成為關(guān)鍵一步。 ...
水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌合形成的高粘結(jié)強(qiáng)度樁（簡稱CFG樁），通過在基底和樁頂之間設(shè)置一定厚度的褥墊層以保證樁、土共同承擔(dān)荷載，使樁、樁間土和褥墊層一起構(gòu)成復(fù)合地基。樁端持力層應(yīng)選擇承載力相對較高的土層。水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基具有承載力提高幅度大，地基變形小、適用范圍廣等特點。...
11月25日，第七屆中國國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會（bauma china 2014）在上海新國際博覽中心正式開幕，南方路機(jī)攜破碎、整形、制砂、攪拌、建筑垃圾處理設(shè)備等多款新產(chǎn)品亮相，引發(fā)現(xiàn)場轟動并現(xiàn)場簽售RLB瀝青熱再生設(shè)備和V7干式制砂設(shè)備各一套。...
新型干法水泥生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)成為水泥生產(chǎn)的主導(dǎo)工藝，近幾年的規(guī)模發(fā)展迅速，技術(shù)與裝備水平也飛速提高。對每一個新型干法水泥(或水泥熟料)企業(yè)來說，這種先進(jìn)技術(shù)要充分發(fā)揮更高效益空間，離不開中控操作員的高素質(zhì)及操作水平。中控操作水平的高低直接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)成本。本文就某公司中控操作靈活地解決多起突發(fā)性事件的案例進(jìn)行介紹，僅供參考。...
2013年11月，在江城美麗的湯遜湖畔，葛洲壩水泥成立了一家致力于將工業(yè)固廢物資源化利用的科技型子公司——葛洲壩集團(tuán)水泥有限公司武漢道路材料公司。它的成立拉開了葛洲壩水泥大力發(fā)展新興業(yè)務(wù)，探索轉(zhuǎn)型升級的序幕。...
通過計算，GRC夾芯板在造價上是比較經(jīng)濟(jì)的，采GRC夾芯板要比采用方木龍骨雙面鋼絲網(wǎng)框架間內(nèi)墻和木龍骨雙面石膏板框架間內(nèi)墻在造價上要節(jié)省近4萬元，采用GRC夾芯板要比砌1磚框架間內(nèi)墻和砌240mm加氣砼框架間內(nèi)墻每平方米要增加使用面積0.08，GRC夾芯板重量是最輕的，這樣就減小了建筑物的載荷，采用拼裝式施工方法，加快了施工進(jìn)度，總體來說，GRC夾芯板的整體效益較好。...
南方路機(jī)以敏銳的市場嗅覺，卓越的市場遠(yuǎn)見，將業(yè)務(wù)范疇延展至骨料原材料領(lǐng)域，引進(jìn)全球一流骨料破碎篩分、機(jī)制砂設(shè)備制造商專利技術(shù)。把技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，及時地推出高科技含量的市場領(lǐng)先產(chǎn)品。...
隨著科學(xué)技術(shù)的日益進(jìn)步，工程機(jī)械將會發(fā)生翻天覆地的變化，那么未來工程機(jī)械可能出現(xiàn)哪些趨勢呢？...
建筑行業(yè)有句話叫做“得砂者得天下”，砂石作為建筑之源，其地位毋庸置疑。南方路機(jī)V7制砂設(shè)備如何讓“得砂者得天下”變成可能?...
2014年11月25日，2014上海寶馬展將拉開帷幕，中國工程機(jī)械攪拌領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)南方路機(jī)將攜全環(huán)保一體化水泥混凝土攪拌設(shè)備、移動式混凝土攪拌設(shè)備、瀝青混合料攪拌設(shè)備+再生設(shè)備等眾多產(chǎn)品亮相?！?..
在美國明尼蘇達(dá)州，個人承包商 Andrey Rudenko正在用一個龐大的3D打印項目去探索其技術(shù)極限。他用一臺不斷修改和擴(kuò)展功能的3D打印機(jī)在后院打印出了一座漂亮的中世紀(jì)城堡，這座城堡占地為3米乘5米，使用混凝土材料，是世界上首個3D打印的混凝土城堡，也是迄今為止3D打印的最大建筑之一。...
在水泥終粉工藝中，分別粉磨工藝即熟料與石膏一起粉磨到規(guī)定的指標(biāo)，礦渣或粉煤灰等混合材單獨粉磨到其規(guī)定的指標(biāo)，然后根據(jù)水泥的指標(biāo)要求，通過混料裝置將兩者按一定比例混合成成品水泥。...
設(shè)計前要對應(yīng)修路面的含水量嚴(yán)格把握，對車流量荷載要有前瞻性的認(rèn)識和預(yù)測。以便確定基層和面層的厚度、強(qiáng)度及基層中的物料配合比。在基層物料和砼混合料攤鋪、碾壓成型等過程中，做好以下工作，可以防止或減少網(wǎng)裂現(xiàn)象的發(fā)生。...
高鐵和地鐵的建設(shè)確實能在一定程度上緩解水泥的產(chǎn)能過剩，但是根據(jù)我國2013年擬建和新建的生產(chǎn)線項目全部建成投產(chǎn)的情況來看，我國35億噸的水泥產(chǎn)能完全能夠滿足目前鐵路建設(shè)的需求。因此，不能因為我國近幾年的鐵路建設(shè)而大興水泥建設(shè)之風(fēng)。...
泌水是混凝土施工生產(chǎn)中的一種常見缺陷。它對混凝土的強(qiáng)度、外觀質(zhì)量和耐久性有一定影響。通過影響水泥混凝土泌水的主要因素進(jìn)行重點論述，總結(jié)并提出了解決水泥混凝土泌水的措施方法，以期防止由于泌水而造成的混凝土質(zhì)量缺陷。...
對研究較少的福塔纖維混凝土、鋼絲／鋼絲網(wǎng)纖維混凝土、聚乙烯醇纖維混凝土、聚酯纖維混凝土、杜拉纖維混凝 土等纖維混凝土的性能及應(yīng)用進(jìn)行了介紹，并簡單對其發(fā)展前景進(jìn)行了展望，為工程應(yīng)用提供了依據(jù)。...
要問為什么混凝土要分強(qiáng)度等級，首先應(yīng)當(dāng)知道什么是混凝土強(qiáng)度等級。混凝土強(qiáng)度等級是根據(jù)混凝土立方體抗壓強(qiáng)度值人為劃分出來的，它是混凝土的特征強(qiáng)度。...
7月5日央視13頻道報道鄭州市混凝土行業(yè)使用特細(xì)砂(黃河面砂)生產(chǎn)混凝土。消息播出后，鄭州市混凝土專業(yè)委員會立即通知全市混凝土行業(yè)收看，并組織專家對報道中的問題進(jìn)行研討，現(xiàn)將研討結(jié)果報告如下。...
作為水泥電耗主要消耗環(huán)節(jié)，有水泥生產(chǎn)“電老虎”之稱的粉磨，一直是各水泥生產(chǎn)企業(yè)和粉磨設(shè)備企業(yè)不斷挑戰(zhàn)節(jié)能降耗新高度的領(lǐng)域，而如今，隨著環(huán)境問題的日益尖銳，水泥工業(yè)的節(jié)能減排工作已經(jīng)刻不容緩。開展水泥生產(chǎn)粉磨技術(shù)、降低粉磨能耗研究工作，則是實施水泥工業(yè)節(jié)能的重要工作之一。...
GRC裝飾構(gòu)件技術(shù)及應(yīng)用還需要更多的工程實踐和研究，大膽探索和應(yīng)用尤為必要，同時期望更多的工程使用者正面看行業(yè)所遇到的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，為工程技術(shù)的不斷進(jìn)步，為企業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。由于水平有限，文中不妥在所難免，請各位同行專家不吝指教。...
隧道襯砌采用彈性防排水設(shè)計，在初期支護(hù)與二襯之間設(shè)防水板、土工布及環(huán)向、縱向軟式透水管；路面基層采用15cm水泥穩(wěn)定開級配碎石作為透水層，使隧道內(nèi)滲透水通過豎向滲流進(jìn)入水泥穩(wěn)定級配碎石基層，進(jìn)而滲流進(jìn)入縱向碎石層，再進(jìn)入縱向混凝土排水管排出。...
在資源日益緊張的局勢下，眾多水泥專家通過研究紛紛提出，常見的礦渣經(jīng)磨細(xì)后，能夠成為水泥的活性混合材料。礦渣粉磨而成水泥混合料，無論是對于鋼鐵廠，還是水泥廠都是不可多得的低成本、多元化發(fā)展的首選。既然未來可能無法粉磨32.5復(fù)合水泥，那轉(zhuǎn)磨礦渣、粉煤灰、火山灰也不失為一條出路。...
根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，當(dāng)前我國砂石年產(chǎn)、銷量在100億噸以上，其中機(jī)制砂石總產(chǎn)量近60億噸，占砂石產(chǎn)用量的一半以上。巨大的市場空間吸引水泥企業(yè)大批進(jìn)駐的同時，也給設(shè)備市場帶來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。然而，不可忽視的是，當(dāng)前機(jī)制砂設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀卻是良莠不齊。...
利用顯微硬度測試技術(shù)研究了混凝土界面過渡區(qū)的不均勻特性。結(jié)果表明，單骨料上、下以及側(cè)面等不同界面處顯微硬度值存在較大差別，其中上界面顯微硬度值最大。表層骨料周圍界面過渡區(qū)寬度略大于內(nèi)部骨料界面過渡區(qū);硅灰的摻加能明顯改善混凝土界面過渡區(qū)的不均勻性。...
隨著社會的需求，國家將逐步減少普通混凝土的用量，重點發(fā)展綠色環(huán)保型高性能混凝土，然而要獲得高性能的混凝土，除了原材料配比的重要性外，對混凝土的攪拌方法和攪拌裝置也要求逐漸趨向于專業(yè)化、高效化和大型化。因此加強(qiáng)對混凝土攪拌方法和攪拌設(shè)備的研究具有非常重要的現(xiàn)實意義。...
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路的車流量越來越大，且超載嚴(yán)重。路面基層是瀝青結(jié)構(gòu)的主要承重層，好的基層一方面要求性能良好的施工設(shè)備，另一方面要求原材料和混合料的高質(zhì)量，其優(yōu)點是強(qiáng)度高，板結(jié)性好，缺點是易出現(xiàn)裂縫，反射到路面后，易產(chǎn)生網(wǎng)裂、沉陷、唧漿造成路面的早期破壞。...
絕干密度和抗壓強(qiáng)度是泡沫混凝土應(yīng)用時最重要的兩個技術(shù)指標(biāo)。研究表明，在組成、配比和制備工藝相同時，泡沫混凝土抗壓強(qiáng)度與絕干密度之間具有良好的相關(guān)性。...
泡沫混凝土具有質(zhì)輕、保溫隔聲等優(yōu)異性能，但易開裂、強(qiáng)度低和易塌模等問題制約了其在現(xiàn)澆承重墻體上的應(yīng)用。...
日前，中鐵四局自主研發(fā)的高鐵無砟軌道維修技術(shù)填補(bǔ)國內(nèi)空白。無砟軌道是指采用混凝土、瀝青混合料等整體基礎(chǔ)取代散粒碎石道床的軌道結(jié)構(gòu)。...
針對添加專用外摻劑PRModule的高模量瀝青混凝土(HMAC)的力學(xué)性能展開室內(nèi)和現(xiàn)場測試研究。...
耐熱混凝土，是指能夠長時間承受200～1300℃溫度作用，并在高溫下保持所需要的物理力學(xué)性質(zhì)的特種混凝土。耐熱混凝土常用于熱工設(shè)備、工業(yè)窯爐和受 高溫作用的結(jié)構(gòu)物，如爐墻、爐坑、煙囪內(nèi)襯及基礎(chǔ)等。...
我們必須不間斷地采取適當(dāng)?shù)拇胧╊A(yù)防和處理瀝青混凝土路面這些病害，以保持路面具有一定的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，保持路面結(jié)構(gòu)具有足夠的抗疲勞強(qiáng)度以及抗老化變形積累的能力，確保其耐久性；且使路面平整完好，路拱適度，排水暢通，行車舒適、安全。...
壓漿處治技術(shù)，是針對混凝土路面在使用過程內(nèi)出現(xiàn)的板塊脫空危害而提出的修復(fù)板底基層密實，確保板底均勻支撐的技術(shù)措施...
在水泥終粉工藝中，分別粉磨工藝即熟料與石膏一起粉磨到規(guī)定的指標(biāo)，礦渣或粉煤灰等混合材單獨粉磨到規(guī)定的指標(biāo)，然后根據(jù)水泥的指標(biāo)要求，通過混料裝置將兩者按一定比例混合成成品水泥。...
聚合物水泥防水涂料（簡稱J防水涂料）是建設(shè)部推薦的新型綠色防水涂料，由有機(jī)液料和無機(jī)粉料復(fù)合而成的雙組份防水涂料，聚合物水泥防水涂料是一種既具有有機(jī)材料彈性高，又有無機(jī)材料耐久性好等優(yōu)點的新型防水材料。...
據(jù)了解，廣西裕貴筑路建筑材料有限公司明年還計劃投資1000萬元建設(shè)一條年產(chǎn)50萬噸水泥穩(wěn)定粒料生產(chǎn)線，為貴港市及周邊地區(qū)道路路面工程建設(shè)提供便利。...
國務(wù)院參事蔣明麟表示，當(dāng)前，我國正處在經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展的歷史進(jìn)程。新型城鎮(zhèn)化和社會主義新農(nóng)村建設(shè)的深入推進(jìn)、極大地改變著我國的城鄉(xiāng)面貌。與此同時由于大量老舊建筑物、構(gòu)筑物和道路的拆遷和新建、翻建，產(chǎn)生大量的建筑廢棄物。這些建筑廢棄物如不加以合理利用，將給我國城鄉(xiāng)的生態(tài)環(huán)境帶來嚴(yán)重污染，同時也造成了巨大的資源浪費。...
鋼筋混凝土構(gòu)件是帶裂縫工作的。確切地說，混凝土在凝結(jié)硬化過程中就有微裂縫存在，這是因為混凝土中的水泥石和骨料在溫濕度變化條件下產(chǎn)生不均勻的體積變形，而它們又粘結(jié)在一起不能自由變形，于是形成相互間的約束應(yīng)力；...
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