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滬杭高鐵“飛”起來 水泥板是大功臣

明天，一直被炒得沸沸揚揚的滬杭高鐵即將通車運營，最高時速將達到416.6公里，這個速度甚至比地球上最強臺風(fēng)還跑得快（1979年臺風(fēng)“泰培”時速306公里，這是地球紀錄上最強的熱帶氣旋），刷新世界鐵路運營試驗最高速。能夠成就這樣的速度的原因，竟然是那條看上去相貌平平的水泥板鐵道，是深入地底100米的混凝土樁基，是占總線路87%的175公里橋梁...

[原創(chuàng)]張振崑：合作共贏 推進減速機國產(chǎn)化進程

10月17日，2010水泥立磨減速機技術(shù)交流會暨“情系香格里拉”南京高精傳動設(shè)備制造集團有限公司客戶答謝會在古城南京東郊國賓館拉開帷幕。150余位行業(yè)重量級嘉賓，水泥設(shè)計院、水泥企業(yè)董事長、總經(jīng)理、副總、總工齊聚南京參加了此次交流會。得知湖北亞東水泥有限公司在立磨粉磨水泥技術(shù)方面一直處于全國領(lǐng)先水平，記者在會后約見了其總經(jīng)理張振崑，做進一步了解。...

牛國夷：建材配套減速機行業(yè)標準解讀

10月17日，2010水泥立磨減速機技術(shù)交流會暨“情系香格里拉”南京高精傳動設(shè)備制造集團有限公司客戶答謝會在古城南京東郊國賓館隆重舉行。南高齒技術(shù)中心副主任牛國夷做關(guān)于《建材設(shè)備配套減速機新行標解讀》的報告。...

扶綏海螺三期項目回轉(zhuǎn)窯順利合龍

2010年10月7日17時58分，扶綏海螺三期項目轉(zhuǎn)窯順利吊裝合龍，標志著三期工程建設(shè)取得重要階段性成果，也標志著扶綏海螺三期生產(chǎn)線安裝工程已進入高峰期。公司總經(jīng)理席河、常務(wù)副總經(jīng)理韋炳爐、副總經(jīng)理項勇及安裝公司、土建單位負責(zé)人共同參加了合龍儀式，一起見證這一關(guān)鍵性時刻。...

大型先進國產(chǎn)化立磨減速機的研制及產(chǎn)品特點

大功率立磨減速機是大型立式磨機的核心部件，它將電機的高轉(zhuǎn)速小扭矩水平方向輸入轉(zhuǎn)化為低轉(zhuǎn)速大扭矩垂直方向的輸出，同時承受來自磨機垂直方向的巨大變化載荷；主要應(yīng)用于節(jié)能環(huán)保的新型干法水泥生料、水泥熟料和水泥礦渣的粉磨。...

論耐火澆注料在水泥窯使用中的非正常損壞原因

耐火澆注料因其與耐火磚相比，所特有的性質(zhì)被越來越廣泛地應(yīng)用。本文提出了耐火澆注料使用時非正常損壞的原因有錨固件的脫落、溫度的變化、窯的不正常操作、錯誤施工等。相應(yīng)解決措施有正確選擇錨固件材質(zhì)和焊條材質(zhì)、提高澆注料的熱震性能、提高施工質(zhì)量等。...

預(yù)拌混凝土現(xiàn)澆樓板裂縫在新疆地區(qū)產(chǎn)生原因的分析及防治方法

通過對一個典型工程預(yù)拌混凝土現(xiàn)澆樓板裂縫產(chǎn)生的原因進行分析，提出如何通過施工工藝管理對此進行有效控制以及取得效果。...