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江西：昌江航道提升工程環(huán)境影響報告書的擬批準(zhǔn)公示

江西擬批準(zhǔn)昌江航道提升工程，公示期5個工作日。項目全長77km，涉及生態(tài)保護(hù)、水質(zhì)保護(hù)、噪音控制等多方面措施，確保工程對環(huán)境影響最小化。...

2024-12-13 砂石石料水泥
“三套拳”打開綠色交通轉(zhuǎn)型路，該地施行全電動運送水泥熟料

“以前水泥都是通過重型貨車運輸?shù)酱a頭轉(zhuǎn)水運，這不僅給當(dāng)?shù)亟煌◣砭薮髩毫?，車輛散出的粉塵也對周邊環(huán)境造成較大影響。”...

震驚！得知砂石值錢，兩嫌疑人偷了“一條路”！

原本理解為有人沿著某條路挨家挨戶偷了個遍，沒想到并非如此...

得知砂石值錢，兩嫌疑人偷了“一條路”

在得知當(dāng)時市場上建筑用砂石行情不錯時，犯罪嫌疑人張某私做主張，2018年11月24日至11月26日，與另外一位犯罪嫌疑人葉某連續(xù)3日將原長江二橋施工便道高安街道轄內(nèi)一段218米水泥砼路面用挖掘機(jī)盜走出售。...

廣東揭陽今年在建公路項目6個 已完成投資3.3億

記者從揭陽市公路部門獲悉，揭陽市全力加快公路建設(shè)，今年在建公路項目6個，總投資約3.9 億元，建設(shè)里程78.3公里。目前，累計完成投資3.3 億元，國道206線揭陽新亨至缶灶段和炮臺至小坑段路面改造工程等一批項目已經(jīng)完成。...

國道316線光澤段混凝土路面清灌縫及裂縫修補(bǔ)開工

為做好交通運輸部2015年全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查的迎檢準(zhǔn)備工作，切實提升國省干線水泥砼路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，目前，國道316線光澤段混凝土路面清灌縫及裂縫修補(bǔ)已經(jīng)開工。...

淺談水泥混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對策

近年來，隨著新材料、新工藝、新技術(shù)的不斷引進(jìn)，使得養(yǎng)護(hù)技術(shù)、管理水平整體上了一個新的臺階。但從高速公路管養(yǎng)的角度看，混凝土路面也具有對基層的沖刷性要求高、對基底接脫空相當(dāng)敏感、板塊剛性大，不適應(yīng)大沉降量、以及后期維護(hù)周期長、維護(hù)困難的缺點，近幾年已有部分高速公路通車十年左右就需要進(jìn)行大修改造。...

論混凝土橋梁損壞現(xiàn)象及GBS滲透型硅烷橋梁防腐防水材料作用機(jī)理

我國作為發(fā)展中大國，近些年來對基礎(chǔ)設(shè)施的投入不斷加大。預(yù)計2020年全國公路總里程達(dá)到250多萬公里，高速公路達(dá)到10萬公里以上。與高速公路通連的橋隧眾多，以混凝土梁柱為主要構(gòu)件建設(shè)的橋梁擔(dān)負(fù)著重要任務(wù)...

淺議拋填骨料在水泥砼路面施工中的控制

為了解決混凝土中漿體過多，集料特別是粗集料不足的現(xiàn)狀，在混凝土澆筑或攤鋪過程，通過撒布的方式外加體積分?jǐn)?shù)為5~30%（以成品混凝土體積為基準(zhǔn)）的骨料，振搗密實，形成一種“骨料嵌鎖型混凝土”，既保證了原混凝土拌和物的工作性，還能提高混凝土服役性能：強(qiáng)度、彈性模量、抗?jié)B性和抗裂性和耐久性等。...

水泥砼路面質(zhì)量通病與防治措施

根據(jù)目前水泥路面建設(shè)比較普遍的情況，針對施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量通病進(jìn)行分析，分別從水泥砼路面的裂縫產(chǎn)生的過程，材料、配合比、水灰比、施工操作等對質(zhì)量的影響，及產(chǎn)生外觀質(zhì)量缺陷的原因進(jìn)行了評述。...

福州：擬投8億用于公路建設(shè) 增加水泥需求

近日，記者從福州市公路局獲悉，今年該局將確保全年全社會公路建設(shè)固定資產(chǎn)總投資8億元（其中養(yǎng)護(hù)總投資突破3億元），力爭達(dá)到10億元。其中，重點對S201長樂松下至漳港段和S203閩侯至永泰城關(guān)段進(jìn)行“白改黑”工程，并打造G316線閩侯與閩清段生態(tài)公路。...

水泥混凝土路面裂縫的防治

作者參與修建長清區(qū)長炒路改建工程時，對各種裂縫的產(chǎn)生原因進(jìn)行了詳細(xì)地探討，找出裂縫的成因，在路基的成型、施工，半剛性基層的施工、控制及水泥混凝土的施工工藝，原材料的選擇，配合比的控制等各個方面做出詳盡說明，并對預(yù)防水泥混凝土裂縫提出了新的認(rèn)識。...

江西：省道S311旭鵝線境內(nèi)水泥砼路面重建工程開工

江西省省道旭鵝線（旭日至鵝湖）公路路面重建工程是一條貫通上饒縣和鉛山縣的由北向南的路線，其在上饒境內(nèi)的路線全長19.16公里。...

三亞:繞城高速公路主線工程項目動態(tài)

三亞繞城高速公路是同三國道主干線的重要組成部分，是國家“十一五”期間公路建設(shè)重點項目之一。全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，瀝青混凝土路面，設(shè)計行車速度100公里/小時。該項目建成后，將把亞龍灣、三亞火車站、鳳凰國際機(jī)場、天涯海角、南山寺等市內(nèi)主要交通樞紐和景區(qū)連成一體。...

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