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眾森牌水泥助磨劑在我公司的應(yīng)用

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我公司助磨劑選擇和使用簡介

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磁化水對水泥砂漿性能影響的試驗(yàn)研究

對以磁化水作拌合水的水泥漿體和水泥砂漿的性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究。試驗(yàn)表明，磁化水可以?提高水泥砂漿的工作性，提高水泥砂漿的強(qiáng)度和水泥砂漿的抗?jié)B性能。?...

聚丙烯纖維對高性能混凝土抗折、抗沖擊性能影響研究

本文研究了不同摻量聚丙烯纖維高性能混凝土的抗折強(qiáng)度、脆性和抗沖擊性能。綜合論述了摻纖維對高性能混凝土抗折強(qiáng)度、脆性、抗沖擊性能和影響，探討和分析了高性能水泥基纖維復(fù)合材料脆性下降、抗沖擊性能提高的機(jī)理。試驗(yàn)證明：高性能混凝土中摻纖維能顯著降低混凝土的脆性和提高混凝土抗折強(qiáng)度。...

水泥顆粒特征及粉磨工藝對水泥強(qiáng)度的影響

介紹了國內(nèi)某大型現(xiàn)代干法水泥廠的粉磨設(shè)備、粉磨工藝、水泥顆粒特征和熟料、水泥的物理性能。通過對該廠水泥顆粒特征和熟料、水泥物理性能等實(shí)際生產(chǎn)數(shù)據(jù)的解析，以實(shí)例證實(shí)了水泥顆粒特征及粉磨工藝對水泥性能的影響程度。通過調(diào)整水泥粉磨設(shè)備和粉磨工藝,使水泥粒度分布接近于理想分布，水泥強(qiáng)度可以顯著提高。在該工廠，與熟料28天抗壓強(qiáng)度比較，P.II?42.5R水泥28天抗壓強(qiáng)度高約6MPa，P.O?42.5R水泥28天抗壓強(qiáng)度高約4MPa。試驗(yàn)表明80μm篩余或比表面積均難以準(zhǔn)確反映水泥的粒度分布。通過個(gè)案的實(shí)例分析，從水泥性能的角度給出了水泥廠粉磨設(shè)備、粉磨工藝和水泥產(chǎn)品顆粒分布的一個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)。介紹了該工廠水泥粉磨過程的質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量控制方法。該廠經(jīng)驗(yàn)表明，按GB/T?17671—1999檢驗(yàn)的水泥強(qiáng)度與水泥的比表面積在許多時(shí)候沒有明確的相關(guān)關(guān)系，30μm篩余或45μm篩余是水泥粉磨過程適宜的控制指標(biāo)，在使32μm篩余或45μm篩余處于控制范圍的同時(shí)，還應(yīng)該對RRB分布曲線的特征粒徑?和均勻性系數(shù)（n）進(jìn)行控制，定期檢查和控制水泥的粒度分布是非常必要的。...

高性能聚合物水泥混凝土(砂漿)的研究

高性能聚合物水泥混凝土(砂漿)的研究...

淺析水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)

水泥混凝土路面作為高級路面的主要形式之一，八十年代以后在我國得到了推廣使用，但使用中出現(xiàn)了早期結(jié)構(gòu)性損壞的問題。本文對水泥混凝土路面修復(fù)問題進(jìn)行了研究。首先，給出了水泥混凝土路面的調(diào)查內(nèi)容和方法，以取得確定維修對策和加鋪層設(shè)計(jì)的第一手資料。然后對水泥混凝土的日常養(yǎng)護(hù)和病害處治等技術(shù)問題進(jìn)行了分析，提出了相應(yīng)的解決方法。最后，提出水泥混凝土路面修復(fù)過程的瀝青加鋪層的施工技術(shù)。...

摻管溝污泥水泥混凝土的物理力學(xué)性能研究

研究了以管溝污泥等量替代天然細(xì)集料制備水泥混凝土的技術(shù)。結(jié)果表明，在混凝土中摻加一定量的管溝污泥可以配制出強(qiáng)度為40MPa以上的混凝土，同時(shí)其28d強(qiáng)度可高于同配合比的基準(zhǔn)混凝土。此外，隨污泥摻量的增加，混凝土坍落度會(huì)降低，凝結(jié)時(shí)間會(huì)延長。測試摻污泥的水泥混凝土固結(jié)體中重金屬溶出量表明其可滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，無二次污染。...

提高混凝土抗?jié)B性能的關(guān)鍵技術(shù)措施研究綜述

本文針對如何提高混凝土抗?jié)B性能的問題，扼要綜述了國內(nèi)外混凝土抗?jié)B耐久性的技術(shù)現(xiàn)狀，敘述了利用礦物摻和料復(fù)合摻入來改善混凝土抗?jié)B耐久性的有效措施。...

纖維增強(qiáng)瀝青混凝土高溫性能研究

為了改善瀝青混凝土的高il,I~-能，摻加纖維是工程中常常采取的措施之一。從纖維的微觀特性出發(fā)，借助美國SHRP評價(jià)瀝青及瀝青混合料的方法，采用動(dòng)態(tài)剪切流~tE4~-(DSR)評價(jià)纖維瀝青膠漿的流變特性，并結(jié)合車轍因子G·/sin占表明瀝青膠漿抵抗流動(dòng)變形的能力；同時(shí)運(yùn)用Superpave體積設(shè)計(jì)法和旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀來確定級配，并結(jié)合車轍動(dòng)穩(wěn)定度評價(jià)瀝青混合料抵抗高溫車轍的能力；分析了纖維的加強(qiáng)和改善作用機(jī)理。...