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在水泥廠中，燒成車間相對而言要比其它車間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度，要求風(fēng)、煤、料和窯速進(jìn)行合理匹配，出現(xiàn)異常情況要及時(shí)調(diào)整。否則，短時(shí)間內(nèi)影響一點(diǎn)產(chǎn)質(zhì)量事小，如果處理不當(dāng)還會出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問題。通過生產(chǎn)實(shí)踐體會到，當(dāng)一個(gè)好的窯操作員，既要在中控室操作自如，判斷正確、果斷，又要解決好燒成現(xiàn)場出現(xiàn)的實(shí)際問題，實(shí)屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會，供大家參考。?...

在水泥廠中，燒成車間相對而言要比其它車間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度，要求風(fēng)、煤、料和窯速進(jìn)行合理匹配，出現(xiàn)異常情況要及時(shí)調(diào)整。否則，短時(shí)間內(nèi)影響一點(diǎn)產(chǎn)質(zhì)量事小，如果處理不當(dāng)還會出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問題。通過生產(chǎn)實(shí)踐體會到，當(dāng)一個(gè)好的窯操作員，既要在中控室操作自如，判斷正確、果斷，又要解決好燒成現(xiàn)場出現(xiàn)的實(shí)際問題，實(shí)屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會，供大家參考。?...

“兩磨一窯”是水泥廠的主要設(shè)備，粉磨系統(tǒng)優(yōu)劣不僅決定了水泥廠最大的機(jī)物料消耗——電耗和金屬消耗，而且直接關(guān)系水泥廠的產(chǎn)?質(zhì)量，更決定工廠的效益。 　　提高粉磨效率——產(chǎn)量與細(xì)度的技術(shù)措施，是通過優(yōu)化組合與產(chǎn)量和細(xì)度有關(guān)的因素，使其充分有效合理科學(xué)地利用研磨體的動能。??? 　　影響因素有：工藝流程及其配套輔機(jī)的性能，入磨物料的特性，產(chǎn)品細(xì)度，磨內(nèi)通風(fēng)，隔倉板及卸料裝置的構(gòu)造以及磨內(nèi)倉位的分配，襯板，研磨體填充率及其級配，磨體轉(zhuǎn)速，粉磨生產(chǎn)操作和系統(tǒng)設(shè)備調(diào)控，這些因素是相互補(bǔ)充促進(jìn)，又相互影響制約。粉磨綜合改造就是優(yōu)化組合這些因素使其達(dá)最佳才能取得預(yù)期效果。?? ????????????????????...

我國是一個(gè)水泥生產(chǎn)大國，也是世界上擁有磨機(jī)數(shù)量最多的國家之一。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)在生產(chǎn)的磨機(jī)達(dá)一萬八千多臺套，但其所產(chǎn)生的效能與美國、日本等先進(jìn)國家相比差距較大，究其原因是粉磨效率沒有能夠得到很好的發(fā)揮。天捷水泥有限公司Φ2.2×6.5m成品水泥磨在磨前沒有預(yù)破碎的情況下，臺時(shí)產(chǎn)量正常穩(wěn)定在27噸以上，為相當(dāng)數(shù)量同等規(guī)模廠家臺時(shí)產(chǎn)量的2倍多；水泥粉磨生產(chǎn)綜合電耗不到20度。國內(nèi)有關(guān)專家經(jīng)多次現(xiàn)場考證，確認(rèn)該廠這一技術(shù)水平系實(shí)際生產(chǎn)水平。?筆者通過十多年的生產(chǎn)實(shí)踐與研究認(rèn)為，國內(nèi)提高磨機(jī)粉磨效率的研究成果之所以不明顯，主要是以下兩個(gè)因素所導(dǎo)致。...

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新型干法窯生產(chǎn)過程中，風(fēng)、煤、料和窯速是公認(rèn)的四大操作要素，其中用風(fēng)問題是最重要，也是最為復(fù)雜的控制參數(shù)。系統(tǒng)用風(fēng)變數(shù)較大，某個(gè)部位結(jié)構(gòu)尺寸的細(xì)微變化，或外在因素（如積料、結(jié)皮和漏風(fēng)等）的影響，都會使用風(fēng)狀況發(fā)生變化，給窯系統(tǒng)的產(chǎn)質(zhì)量、電熱耗產(chǎn)生負(fù)面影響，實(shí)際生產(chǎn)過程中調(diào)控操作難度較大。本文結(jié)合我公司采用的RSP爐預(yù)分解系統(tǒng)、高原型第三代充氣梁篦冷機(jī)和1000t/d，3.3m×50m窯，探討窯系統(tǒng)的風(fēng)量控制方法，分析各子系統(tǒng)用風(fēng)的要理及其相互間的影響，供同仁參考。...

在水泥廠中，燒成車間相對而言要比其它車間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度，要求風(fēng)、煤、料和窯速進(jìn)行合理匹配，出現(xiàn)異常情況要及時(shí)調(diào)整。否則，短時(shí)間內(nèi)影響一點(diǎn)產(chǎn)質(zhì)量事小，如果處理不當(dāng)還會出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問題。通過生產(chǎn)實(shí)踐體會到，當(dāng)一個(gè)好的窯操作員，既要在中控室操作自如，判斷正確、果斷，又要解決好燒成現(xiàn)場出現(xiàn)的實(shí)際問題，實(shí)屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會，供大家參考。...

水泥磨的臺時(shí)產(chǎn)量和物耗及粉磨細(xì)度，直接關(guān)系到水泥的產(chǎn)量和質(zhì)量。1990年底，公司在制成車間擴(kuò)建安裝了1臺Φ3m×11m的5號閉路水泥磨，投產(chǎn)試運(yùn)行半年，磨機(jī)運(yùn)行正常，但SO3合格率偏低，臺時(shí)產(chǎn)量偏低，電耗偏高，選粉效率偏高。針對“兩低兩高”的問題，我們進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)，水泥磨的細(xì)度、SO3合格率和臺時(shí)產(chǎn)量明顯提高，粉磨電耗也相應(yīng)降低。?...

我公司1號2000T/D生產(chǎn)線于1999年投產(chǎn)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)熟料60萬噸，燒成系統(tǒng)為雙系列五級預(yù)熱器帶DD爐，回轉(zhuǎn)窯規(guī)格為Φ4m×60m，煤磨規(guī)格為Φ2.8m×（5+3）m風(fēng)掃磨。本文介紹該生產(chǎn)線常見工藝故障及處理方法。...

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我公司是在原鄯善常拓建化廠的基礎(chǔ)上改制而成，有一條97年建成的年設(shè)計(jì)能力為5.0萬噸的熟料生產(chǎn)線，2002年上半年原立窯生產(chǎn)線被淘汰。有兩臺水泥磨，分別為Φ5.5*5.0米和一臺Φ2.4*7.0米的閉路磨機(jī)，其中Φ2.2*5.0米的水泥磨長期以來臺產(chǎn)偏低。尤其到每年的開春季節(jié)2-5月分和9-11月份由于混合材的水分過高再加上無烘干設(shè)施（一般水分在15%-20%以上），磨機(jī)的產(chǎn)量也就更低，且極易出現(xiàn)飽磨、糊磨、堵塞隔倉板和下料管的現(xiàn)象，每次都要停磨處理，無法保證正常的生產(chǎn)，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)任務(wù)的完成。同時(shí)也增加了職工的勞動強(qiáng)度，而且也帶來了不必要的物耗及修理費(fèi)的增加。...

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本文介紹了5000t/d新型干法窯系統(tǒng)的主機(jī)設(shè)備及這些設(shè)備在試生產(chǎn)前后存在的主要問題,闡明了對這些問題的處理方法。...

篦冷機(jī)是水泥生產(chǎn)線上重要的冷卻設(shè)備，上個(gè)世紀(jì)30年代開發(fā)出篦式冷卻機(jī)設(shè)備，為水泥生產(chǎn)線向大型化發(fā)展奠定基礎(chǔ)，中國水泥從事篦冷機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)是在60～70年代，80年代中期中國引進(jìn)了美國FULLER（富勒）公司第二代篦冷機(jī)制造技術(shù)，篦冷機(jī)技術(shù)的引進(jìn)開發(fā)使中國水泥工業(yè)向前邁出一大步，相繼開發(fā)的新型干法水泥生產(chǎn)線都使用的是FULLER（富勒）型篦冷機(jī)，90年代中期中國又開發(fā)出第三代控制流空氣梁式篦冷機(jī)，第三代篦冷機(jī)的開發(fā)應(yīng)用成功最顯著的特點(diǎn)就是同規(guī)格的回轉(zhuǎn)窯產(chǎn)量提高近20%以上。丹麥?zhǔn)访芩构鹃_發(fā)的第四代篦冷機(jī)具有無推動篦板、不漏料、模塊式安裝、占地空間小及使用壽命長等特點(diǎn)，目前已投放市場多臺，顯示出了高一籌的先進(jìn)性。 　　初期的篦冷機(jī)的主要作用是進(jìn)行熟料冷卻，實(shí)現(xiàn)熟料的急冷，改善熟料的質(zhì)量。型式多種多樣，有回轉(zhuǎn)式、振動式及推動式，隨著水泥工業(yè)的發(fā)展，不斷地優(yōu)化逐步發(fā)展以推動式為主體的篦冷機(jī)型式的新型篦冷機(jī)。而如今的新型干法生產(chǎn)線上裝備篦冷機(jī)的主要目的是實(shí)現(xiàn)熟料急冷、實(shí)現(xiàn)熟料熱高效回收（實(shí)現(xiàn)提高入窯入爐二次風(fēng)溫，多余廢氣接入AQC鍋爐實(shí)現(xiàn)純低溫余熱發(fā)電）。篦冷機(jī)的選型直接影響生產(chǎn)線的熟料產(chǎn)能。...

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電石渣不必經(jīng)過粉磨其粒度即可滿足水泥生產(chǎn)中生料細(xì)度的要求，如何將高濕電石渣和其它原料制成合格的干磨干燒生料，其生料制備系統(tǒng)的選擇主要有立式磨系統(tǒng)和風(fēng)掃磨系統(tǒng)，文章通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，對于磨蝕性不大的硅質(zhì)原料，采用立式磨粉磨系統(tǒng)是最合適的技術(shù)方案。...

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本文介紹了5000t/d新型干法窯系統(tǒng)的主機(jī)設(shè)備及這些設(shè)備在試生產(chǎn)前后存在的主要問題,闡明了對這些問題的處理方法。...

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我公司的Φ3m×11m管磨機(jī)是濕法生產(chǎn)線生料制備的重要設(shè)備，該磨機(jī)其結(jié)構(gòu)為中心傳動、中心卸料、雙軸承支撐、三倉式磨機(jī)。在磨內(nèi)裝有扇形單層蓖板，它將筒體分隔成三個(gè)倉。（其磨機(jī)主要技術(shù)參數(shù)為：生產(chǎn)能力為50-55t/h；成品細(xì)度4900孔篩余量12%；筒體轉(zhuǎn)速17.7rpm；研磨體裝載量100t；配套減速機(jī)型號HS-5716，主電機(jī)型號YR1250-8/1430，電機(jī)功率1250KW、轉(zhuǎn)速735rpm；筒體材質(zhì)為16Mn，筒體厚度為25mm；筒體內(nèi)徑為3000mm；筒體長度為11000mm.）該磨機(jī)在2004年的一次更換第一倉與第二倉的單層篦板檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)該單層篦板底部下筒體區(qū)域環(huán)向磨損其深度達(dá)6mm左右,寬度達(dá)175mm左右，第二倉與第三倉間的單層篦板底部下也存在類此情況，當(dāng)時(shí)介于此筒體磨損情況，如不采取有效措施，將嚴(yán)重威脅著該設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，于是，針對問題的出現(xiàn)，我們采取了相應(yīng)的技術(shù)措施，有效的遏制了該筒體在該區(qū)域磨損的發(fā)展。在該磨機(jī)此次處理后幾年的正常生產(chǎn)和在其余該型磨機(jī)上的同理運(yùn)用的實(shí)踐證明，其處理措施行之有效。...

水分對原料易磨性的影響性試驗(yàn)表明，當(dāng)物料中的水分達(dá)到一定比例時(shí)，它就成了影響物料易磨性及磨機(jī)產(chǎn)量的主要因素，而這個(gè)因素在生產(chǎn)控制中是一個(gè)可變量，它受生產(chǎn)工藝條件、原材料情況、氣候條件及生產(chǎn)管理等因素影響。如果生產(chǎn)工藝條件較好（有較好的烘干系統(tǒng)）、原料情況較好（有固定供應(yīng)點(diǎn)）、原料庫大型化（儲量較大）、生產(chǎn)管理較完善的水泥企業(yè)，在物料水分控制方面就會做得比較好，對磨機(jī)產(chǎn)量的影響程度可望降低。反之，物料的水分控制差，物料中水分波動較大（1%～5%），造成磨機(jī)產(chǎn)量波動較大，嚴(yán)重影響了正常的生產(chǎn)運(yùn)行。...

在水泥生產(chǎn)過程中，由于入磨物料水分、粒度、質(zhì)量（熟料易磨性、溫度、強(qiáng)度）、水泥磨狀況和崗位操作等因素的影響，會造成水泥質(zhì)量出現(xiàn)較大的波動，而且對水泥生產(chǎn)成本造成較大的影響。某水泥廠Ф2.2×11m開路水泥磨長期以來產(chǎn)量一直徘徊在14.5t/h，2007年4月，通過診斷，規(guī)范崗位人員操作，在混合材摻加量不下降的前提下，使得水泥磨平均產(chǎn)量穩(wěn)定在15t/h以上，出磨水泥的平均比表面積穩(wěn)定在370m2/kg以上，取得良好的效果。...

電石渣必須進(jìn)行預(yù)烘干，才能滿足烘干兼粉磨系統(tǒng)入磨物料綜合水分小于15%的要求。文章通過技術(shù)比較，說明順流回轉(zhuǎn)式烘干機(jī)特別適用于烘干初水分高、粘性大的電石渣。采用CWF500厚玻纖濾布的抗結(jié)露玻纖袋收塵器來處理烘干機(jī)的廢氣，廢氣排放能夠達(dá)到國家環(huán)保要求。...

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天津海德潤滋建材有限公司φ2.6×13m開流水泥磨投產(chǎn)以來一直未能達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)，經(jīng)與鹽城大志環(huán)?？萍脊竞献鬟M(jìn)行技術(shù)改造，采用了大志公司的型篩分隔倉裝置和出磨篦板，不僅實(shí)現(xiàn)了達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)的目標(biāo)，而且解決了長期存在磨尾出料堵塞和糊鍛的問題，大大提高了設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)效率，取得較為理想的效果。...

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北京民峰粉磨技術(shù)是在綜合國、內(nèi)外（包括：丹麥/德國/日本/美國等國際著名公司）行之有效的科研技術(shù)成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國水泥工業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐和試驗(yàn)研究，以及水泥使用的具體情況，優(yōu)化組合了與水泥產(chǎn)量和質(zhì)量相關(guān)的多種因素，從而使磨機(jī)的臺時(shí)產(chǎn)量和粉磨質(zhì)量得到了大幅度的提高。???...

世界水泥統(tǒng)計(jì)局公布的?2001?年全世界水泥總產(chǎn)量達(dá)?17?億噸，其中我國水泥為?6.4?億噸，占總產(chǎn)量的?36.5%?，連續(xù)?17?年具世界第一位。該局特別說明，在這?17?億噸水泥中，包括統(tǒng)計(jì)中的?4?億多噸的立窯水泥，基本全是中國制造的。我國立窯水泥占全國總量的?3/4?，世界產(chǎn)量的?1/4?。...

在水泥廠中，燒成車間相對而言要比其它車間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度，要求風(fēng)、煤、料和窯速進(jìn)行合理匹配，出現(xiàn)異常情況要及時(shí)調(diào)整。否則，短時(shí)間內(nèi)影響一點(diǎn)產(chǎn)質(zhì)量事小，如果處理不當(dāng)還會出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問題。通過生產(chǎn)實(shí)踐體會到，當(dāng)一個(gè)好的窯操作員，既要在中控室操作自如，判斷正確、果斷，又要解決好燒成現(xiàn)場出現(xiàn)的實(shí)際問題，實(shí)屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會，供大家參考。...