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上周中南市場需求逐漸恢復，廣東、廣西、湖南三地價格小幅上漲。其中，湖南婁邵地區(qū)在需求觸底回升的情況下，主導企業(yè)主動調漲，其他企業(yè)也出現(xiàn)明顯跟漲跡象。河南和湖北兩地分別因農忙、外來低價水泥沖擊影響，價格有不同程度地走低。而海南則一如既往的穩(wěn)定。...

作為京津冀區(qū)域的龍頭企業(yè)，冀東水泥產能占比三到四成，冀東水泥中期預虧，也從一定程度上反映出今年京津冀市場的不景氣。7月15日起邯鄲地區(qū)主要廠家如金隅、新峰等廠再次對各規(guī)格水泥和熟料下調10元/噸，下調后邯鄲主流地銷出廠執(zhí)行價P.S32.5袋裝240元/噸，P.O42.5散裝280元/噸左右。...

今年以來，宏觀調控持續(xù)加強，國家發(fā)改委啟動企業(yè)債券發(fā)行自查核查，企業(yè)債券審核幾近停滯。在此背景下，7月15日，國家發(fā)改委批準了湖北省交通投資有限公司（下簡稱省交投公司）企業(yè)債發(fā)行申請，總額達85億元。除直轄市外，創(chuàng)下迄今為止全國范圍內發(fā)行規(guī)模最大的地方企業(yè)債券新紀錄。...

近日，從福建省交通運輸廳獲悉，國務院日前批準了《國家公路網規(guī)劃（2013年-2030年）》。其中，通過福建省境內的國家級公路從之前的12條增加到27條，里程從約4900公里延長至11200公里。...

上周我國西南市場整體漲跌互現(xiàn)。其中，貴州地區(qū)價格一路飄紅，由于水泥供不應求，為緩解保供壓力，貴陽海螺等廠家陸續(xù)上調袋裝水泥價格；而云南、四川兩地近期分別受暴雨天氣影響，市場需求呈現(xiàn)疲軟狀態(tài)，各地區(qū)價格有不同程度的走低；重慶市場競爭激烈，漲跌互現(xiàn)；西藏地區(qū)主導企業(yè)報價依舊穩(wěn)定。...

城市軌道交通1號線，是石家莊軌道交通線網中的一條骨干線，也是中心城區(qū)東西向及連接主城區(qū)與正定新區(qū)的骨干線。1號線采取分期建設，一期工程西起西王站，東至洨河大道站，線路長23.9公里，共設置車站20座，均為地下線。...

近日，隨著最后一方混凝土澆筑在哈齊客專DK192+400-420段素混凝土基床上，標志中國鐵建十五局集團六公司哈齊客專圓滿完成小里程素混凝土基床施工任務。...

岳望高速公路是湖南規(guī)劃的“五縱七橫”高速公路網的第三縱——岳陽至臨武高速公路的一段，全長101.633公里，總投資90.26億元，是近年來岳陽市境內途經區(qū)域最廣、投資最多、里程最長的高速公路項目。...

7月17日，記者從新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)改委獲悉，1-6月，新疆農村公路累計完成投資6.1億元。...

據媒體消息，重啟高鐵投資相關的文件已經上報，有望于近期獲批。...

據統(tǒng)計，“十二五”前兩年，全社會累計完成公路水路交通固定資產投資2.9萬億元，達到“十二五”規(guī)劃預計投資總規(guī)模的47%。兩年增加公路里程22.9萬公里，全國公路網總里程達到423.7萬公里，完成規(guī)劃目標的47%。...

根據國家最新頒布的《國家公路網規(guī)劃（2013年-2030年）》（以下簡稱《規(guī)劃》），湖北將新調增8個高速公路項目進入國家高速公路網，普通國道由3616公里增加至約9380公里。...

記者近日從安徽省發(fā)改委獲悉，皖江城際鐵路網規(guī)劃初稿上周末通過專家評估，在綜合專家意見后，將上報國家發(fā)改委。這一規(guī)劃全長1484公里，涵蓋11個城市，共設14條線路。未來，皖江城市之間將構建1小時交通圈。...

近日，云南省委、省政府決定，今后三年完成投資1500億元、建設1500公里高速公路，使全省高速公路通車里程到“十二五”末達到4500公里。...

“十二五”時期城市軌道交通成為投資重點，至2015年城市軌道交通營運里程達到3000公里，據測算到2020年運營總里程將達到7000公里。在未來幾年，城市軌道交通特別是地鐵建設將步入快速發(fā)展期，在軌道交通項目建設過程中水泥、水泥制品、鋼材等建材產品消耗量最大，這將極大地帶動其相關需求。...

2013年6月23日上午9時，隨著窯尾最后一塊花紋鋼板的吊裝，有著中國水泥第一干法窯美稱的江西萬年青水泥股份有限公司萬年水泥廠3號窯2500t/d節(jié)能、環(huán)保技術改造項目窯尾提前順利封頂。...

2013年計劃投資101億元，爭取建成通車74公里。項目全部完成后，吉林省建成高速公路總里程將突破3000公里，屆時，吉林省將有28個縣（市）通高速公路，覆蓋全省總人口的90%。...

6月期間，西南區(qū)域水泥價格打破此前4、5月份相對穩(wěn)健的走勢，出現(xiàn)了更為明顯的波動。其中，貴州地區(qū)一枝獨秀，全月高標水泥均價上漲了約22元/噸，但其余川、滇、渝三地則出現(xiàn)了不同程度的下跌。據中國水泥網行情數據中心跟蹤的數據，6月28日西南地區(qū)P.O42.5散裝水泥平均價格為284.16元/噸，較5月31日的293.15元/噸下跌8.99元/噸，跌幅為3.07%。...

未來五年內，海南省計劃新開工建設高速公路里程將達到358公里，項目估算總投資達300多億元，中線、橫線、文昌至瓊海高速公路及文昌鋪前大橋建成后，將構筑起覆蓋全島的“田”字形高速公路網。...

7月1日，天津礦山工程有限公司中標怒江昆鋼水泥有限公司水泥熟料生產線技改工程石灰石礦山基建及皮帶輸送系統(tǒng)工程總承包（EPC）項目并簽署了合同。這是天津礦山承接的第一個礦山建設總承包項目，是其在當前市場形勢下實現(xiàn)轉型升級的重要舉措，也是其市場經營工作的重大突破，對其具有里程碑式的意義。...

7月1日，中材天津礦山工程有限公司中標怒江昆鋼水泥有限公司水泥熟料生產線技改工程石灰石礦山基建及皮帶輸送系統(tǒng)工程總承包（EPC）項目并簽署了合同。...

2011年-2015年，路面硬化工程按每公里平均綜合造價70萬元估算，按貧困地區(qū)每公里補助50萬元，欠發(fā)達地區(qū)沒公里補助40萬元，占總投資的57%以上。按照要求，2012年市級實際安排配套資金1.35億元，2013年預算初步安排1.5億元。...

從新疆農村公路工作會上獲悉，近十年來，新疆新建改建農村公路78969公里，改善了6298個建制村的通行條件，受益人口從最初的100多萬人增加到1379萬人。...

隨著各國基建潮的來臨，以及全球水泥需求大增，混凝土機械、混凝土運輸車等相關建筑機械的市場需求將會大增，中國企業(yè)在全球混凝土機械市場上占主力，中國相關企業(yè)將有利可圖。...

6月20日上午，國務院新聞辦公室就《國家公路網規(guī)劃（2013年-2030年）》舉行新聞發(fā)布會，4.7萬億投資規(guī)模似乎很容易讓人聯(lián)想到之前經濟刺激的“四萬億”經濟刺激，水泥行業(yè)人士看到這個數據可能會引起“機會來了”的“誤判”。那么新公布的《規(guī)劃》到底能否成為水泥行業(yè)下一場“盛宴”呢？...

6月25日，記者從四川省交通運輸廳了解到，四川在此輪調整中，新增納入國家公路網規(guī)劃里程總規(guī)模居全國首位。其中，新納入高速公路里程4731公里，占全國新納入里程近10%；新納入普通國道1.2萬公里，占全國新納入里程近8%。兩項指標均居全國第一。...

6月27日下午，中建二局西南分公司昆明西山萬達項目順利完成B區(qū)超高層北塔4米厚筏板的超大體量砼澆筑作業(yè)，此次共完成澆筑量為14000立方米。...

近日，國家發(fā)改委連續(xù)發(fā)布了《貫徹落實主體功能區(qū)戰(zhàn)略推進主體功能區(qū)建設若干政策的意見》，意見對此前劉志軍主政期間大上特上的客運專線項目著意淡化，未來的建設方向則將指向城際鐵路和普通鐵路。...

6月27日上午，四川瀘州市敘永縣賽德水泥4600t/d水泥熟料生產線正式點火投產，重慶及宜賓、遵義、畢節(jié)等地將是該公司的主要輻射點。...

雖然國家級公路單位里程投資額相對較高，且各地方高速公路規(guī)劃目標高于國家規(guī)劃目標，此外，高速公路能夠帶動后續(xù)部分聯(lián)絡線公路的建設投資，但總體來看，預計新規(guī)劃將不會帶來未來我國公路建設的顯著的投資高峰期，并且同比規(guī)?；驅⒊室欢ㄏ陆第厔?。...

上周多地水泥市場仍未改下跌趨勢，尤其是華東多地因高溫遇上雨水，影響工程施工進度，水泥需求下降明顯。湖北武漢各廠家近期競爭激烈，價格戰(zhàn)已拉開帷幕，為搶占市場，武漢華祥低標號袋裝水泥價格走低10元/噸，后亞東水泥跟進。...

近日，從召開的新疆農村公路工作會議上傳出消息，今年全區(qū)計劃完成農村公路投資25億-30億元，重點推進南疆三地州，其中喀什地區(qū)完成全區(qū)投入占比的三分之一，全面完成續(xù)建、改建里程4800公里，改善25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、450個建制村的通行條件，使100萬農牧民受益。...

隨著各國基建潮的來臨，以及全球水泥需求大增，混凝土機械、混凝土運輸車等相關建筑機械的市場需求將會大增，中國企業(yè)在全球混凝土機械市場上占主力，中國相關企業(yè)將有利可圖。...

國務院新聞辦公室于6月20日就《國家公路網規(guī)劃（2013年-2030年）》舉行了新聞發(fā)布會。交通運輸部總規(guī)劃師戴東昌表示，按照靜態(tài)投資匡算，規(guī)劃總的投資大約是4.7萬億。其中普通國道大概是2.2萬億，國家高速公路大約需要2.5萬億。...

南昌已進入城市化和機動化的快速發(fā)展階段，城區(qū)交通擁堵問題日益顯現(xiàn)。每到“飯點兒”、“上下班”等高峰期，車輛“步履蹣跚”地行進，拖住了城市邁向“宜居”的步伐。...

西南地區(qū)建設中第一大鐵路客運站——南寧東客站開工建設近一年來已經完成站場范圍內站房承軌層結構、站房高架層以下工程、站臺雨棚工程等。該項目將在2015年1月25日竣工交付使用。...

5月28日，北新建材與北京港源建筑裝飾工程有限公司舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。...

近日，成渝高速公路復線重慶段全線貫通，它是連接成渝間最便捷的通道，比現(xiàn)有的渝遂高速縮短50公里，同時也是我國首條低碳高速公路。...

記者8日從福建省交通運輸廳獲悉，今年全省計劃建成通車高速公路15個項目（路段）570公里。截至5月底，福建省內龍巖湖城、古武、福永、廈漳跨海大橋等4個項目已通車；其余項目將在年內建成，屆時全省高速公路通車里程將超4000公里，78個縣半小時內可通高速公路。...

國家開發(fā)銀行與廣西交通投資集團昨天(4日)在南寧簽署協(xié)議，未來5年，國開行將發(fā)揮綜合金融優(yōu)勢，融資1200億元支持廣西交通領域發(fā)展。當日已有312億元的具體合同金額，具體落實到賓至馬山、馬山至平果、柳州至武宣等5條高速公路項目上。...

近期受雨水天氣、農忙等因素影響，全國各區(qū)域水泥價格出現(xiàn)不同程度下滑，尤其是華東地區(qū)，江蘇、江西、安徽、山東省內多區(qū)域因市場萎靡，企業(yè)為提升市場占有率，多數采取降價跑量的銷售策略，價格走低。同樣，西南與中南地區(qū)的四川、重慶、湖南、湖北等也有不少企業(yè)下調價格。...

日前發(fā)布的《廣東省2013年至2017年高速公路建設計劃》，提出到2015年廣東省高速公路通車總里程超過6800公里，實現(xiàn)縣縣通高速公路；到2017年高速公路里程超過8000公里，與陸路相鄰省份均各開通4條以上高速公路省際通道。...

進入五月后，全國大部分地區(qū)進入施工旺季，市場需求向好，華東、華北上周價格穩(wěn)定，西北地區(qū)需求全面提升。東北地區(qū)經過此前市場主導企業(yè)率先提價后，上周基本完成價格全線上調。中南大部分地區(qū)上周受持續(xù)雨水天氣影響，兩廣兩湖地區(qū)市場需求下降，銷量明顯下滑，價格出現(xiàn)下跌。...

近日，《廣東省2013年至2017年高速公路建設計劃》公布。2013年至2017年，廣東省將建設69個高速公路項目，共計5464公里。其中，2013年至2015年新建成高速公路1316公里。...

上周全國大部分地區(qū)水泥價格總體保持平穩(wěn)，華東西北等地價格基本穩(wěn)定，華東地區(qū)經歷上一輪持續(xù)走高后，上周價格表現(xiàn)相對平穩(wěn)，部分地區(qū)價格上調。中南地區(qū)受持續(xù)陰雨天氣影響，市場表現(xiàn)低迷，銷量與價格出現(xiàn)下滑。東北地區(qū)大企業(yè)積極牽頭提價，實際執(zhí)行效果還有待觀察。寧夏、新疆地區(qū)由于市場需求疲軟，目前企業(yè)庫存高位運行，若下一階段需求持續(xù)不振，預計價格將出現(xiàn)下調。...

從日前召開的西藏自治區(qū)人民政府第五次常務會議上獲悉，到2020年西藏力爭完成公路建設投資2000億元，全區(qū)公路總里程突破11萬公里，一級及以上公路里程超過1200公里。...

上周穿插有國家法定節(jié)假日五一小長假，全國水泥行情整體平穩(wěn)，僅個別地區(qū)上調水泥價格，其中華東地區(qū)仍為領頭羊，浙江、上海、江西、安徽均有變動。另外，值得一提的是，東北三省雖進入傳統(tǒng)旺季，但因需求不足，五一前后部分地區(qū)出現(xiàn)明漲暗降現(xiàn)象。...

2013 年甘青地區(qū)新增水泥需求1220 萬噸， 遠大于620 萬噸的新增供給，在現(xiàn)有產能運轉率高位運行的情況下，供需邊際的改善將推升水泥價格。祁連山區(qū)域優(yōu)勢顯著。...

4月25日，2013中國國際水泥峰會在京開幕，世界水泥可持續(xù)發(fā)展倡議行動組織(CSI)主任方達飛先生出席會議并致辭。他認為，可持續(xù)發(fā)展應被視作是一個長期的，在前進中逐步學習的過程，不斷進步是前進的唯一方法。同時，在CSI中國成員和中國水泥協(xié)會正在積極工作的，緊貼CSI主旨的四個議題中，他認為協(xié)同處理和生態(tài)多樣性這兩個議題是重中之重。...

“鐵路改革后實行政企分開，對2013年鐵路建設投資計劃不會有影響，從長遠來說，更會促進鐵路建設?！敝袊F建董事會秘書余興喜說。據統(tǒng)計，今年一季度，全國鐵路完成基本建設投資545.1億元，同比增加119.2億元，增幅28%。...